原標題：打造中國制造金字品牌
3月10日，奇瑞最新車型在智利首都圣地亞哥上市，這是中國汽車自主品牌第一次將“首發(fā)”市場瞄準海外。智利是“一帶一路”沿線的重要國家。奇瑞此舉正是中國制造“走出去”的一個美麗縮影。
政府工作報告提出，推動裝備、技術、標準、服務“走出去”，打造中國制造金字品牌。參會代表、委員們對此展開討論。
走出去，謀雙贏
在全國政協(xié)副主席馬培華看來，中國制造“走出去”充滿希望，“中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體，要積極參與全球經(jīng)濟活動，創(chuàng)造國際消費需求。事實上，我國的很多產(chǎn)能是優(yōu)質(zhì)的，國際市場對我國的高端制造業(yè)也有需求，特別是‘一帶一路’為中國制造‘走出去’提供了很好的市場機遇”。
今天，中國制造“走出去”不僅有利于中國頂住經(jīng)濟下行的壓力，擴展更大的發(fā)展空間，也有利于相關國家加快發(fā)展、擴大就業(yè)。“十三五”期間，隨著“中國制造”走向“中國智造”，世界將受惠于中國在全球制造業(yè)更深入的參與。
“中國制造‘走出去’，既是順應國內(nèi)消費提檔升級的需求，也是促進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革落地的手段。”全國政協(xié)委員、三胞集團董事長袁亞非說。
2014年開始，三胞集團正式啟動“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，先后并購了美國博斯通、以色列最大的養(yǎng)老服務公司納塔力和擁有167年歷史的英國第三大百貨連鎖福來德，打下了國際化布局的基礎。“當前，我們要努力通過國外并購，把好的技術、產(chǎn)品、商業(yè)模式引回來在國內(nèi)落地，推動國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速。”袁亞非委員表示。
內(nèi)外兼修走得好
讓更多中國制造“走出去”，需要內(nèi)外兼修。馬培華委員認為，既要提高我國制造業(yè)的水平，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，加強誠信體系建設，也要進一步擴大與國際高端制造業(yè)的合作，“中國制造業(yè)發(fā)展到今天，引進、消化、吸收、再創(chuàng)新起了很大作用。接下來，應進一步擴大與國際高端制造業(yè)的合作，創(chuàng)造更好的合作條件，防止制造業(yè)外流”。
對此，全國人大代表、中國五礦集團公司董事長何文波十分認同。“國際產(chǎn)能合作的本意是能力、資本、技術、人才的合作。中國現(xiàn)在有很強的制造能力，要進行高端合作，取長補短，在‘走出去’的過程中不斷提高自己。”
何文波代表建議：“企業(yè)‘走出去’，必須用好外方團隊。”今年初，中國五礦旗下五礦資源有限公司所屬秘魯邦巴斯銅礦正式投產(chǎn)，這是國內(nèi)企業(yè)在境外獲得的儲量最大、資源稟賦最佳、成本最低的銅礦。五礦集團在當?shù)仄赣玫耐夥綀F隊來自7個國家，在跟當?shù)卣蚪坏赖倪^程中解決了不少難題。“資源豐富的地方往往存在很多利益沖突，需要借助熟悉情況的外方團隊。”何文波代表說。
全國政協(xié)委員、同濟大學教授蔡建國建議，利用上海自貿(mào)區(qū)等試點的創(chuàng)新優(yōu)勢，讓我國在涉外貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)合作中，具有試驗國際貿(mào)易規(guī)則、參與規(guī)則制定的主動權。同時大力創(chuàng)新，給予“中國制造”更多政策和資金的扶持，創(chuàng)造并輸出更高水平的作品和技術，打造中國制造金字品牌。
在全國政協(xié)委員、香港利萬集團有限公司董事長王志良看來，推動更多中國制造走出國門，還需制定中國制造的品牌建設制度體系，“前不久，‘2015年全球最具價值品牌100強’排行榜公布，中國作為世界貿(mào)易大國，只有華為和聯(lián)想兩家企業(yè)上榜。我們應著力推進中國制造的品牌建設”。
同時，他還建議推進中國制造的人才隊伍建設，發(fā)揮高等院校、職業(yè)學校、社會培訓機構(gòu)作用，為中國制造輸送高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)技術工人；支持中國制造品牌培育企業(yè)和品牌企業(yè)培養(yǎng)與引進標準化專業(yè)技術人才、質(zhì)量管理專業(yè)技術人才和科研技術人才，為中國制造的品牌建設提供人才支撐；加強中國制造品牌建設相關教育培訓，深化企業(yè)質(zhì)量與品牌建設理念，提升人員質(zhì)量素養(yǎng)與水平。
“既然我們倡導工匠精神，就要有相應的考評機制和待遇。”全國政協(xié)委員、億陽集團董事長鄧偉說，原來能當上八級工是工人們的自豪，“新時期如何建立完善工人技術考評標準，讓大國工匠們更有自豪感，這也是中國從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強國的基礎”。(記者 沈慧 王晉 楊開新 佘惠敏)
