黨的十八大報告指出，“道路關(guān)乎黨的命脈，關(guān)乎國家前途、民族命運、人民幸福”。中國特色社會主義道路是歷史、人民的選擇，實踐證明，我們堅持走中國特色社會主義道路，極大地激發(fā)了廣大人民群眾的創(chuàng)造性，解放和發(fā)展了社會生產(chǎn)力，增強了社會發(fā)展的活力和動力。道路自信是前提，是四個自信的源泉和起點。只有正確認識和把握中國特色社會主義道路的實質(zhì)內(nèi)涵和重要性，才能深刻理解中國特色社會主義發(fā)展規(guī)律，推動中國特色社會主義理論、制度和文化的發(fā)展和創(chuàng)新，以實踐促進認知，提高理論自信、制度自信和文化自信。

人民論壇問卷調(diào)查中心圍繞中國公眾“道路自信”現(xiàn)狀，通過線上、線下途徑，在全國范圍內(nèi)發(fā)起了2017年度“中國公眾道路自信指數(shù)”調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容包括對道路自信及其重要性的認知、對中國特色社會主義道路的了解和評價，以及道路自信水平的影響因素等。希望通過本次調(diào)查，摸清當前中國公眾的道路自信狀況，探尋影響公眾道路自信的潛在因素，并有針對性地提出進一步提高公眾道路自信的對策建議。

公眾能夠理性認識道路自信的多元內(nèi)涵和重要意義

在心理學中，“自信”是一個多維整合復雜的系統(tǒng)，包含自我認知與評價、情感體驗等成分。因此，我們將道路自信劃分為道路的自知、態(tài)度、認同、自豪、信念、傳承、交流、發(fā)展和競爭等維度，并讓公眾對其進行評價。調(diào)查結(jié)果顯示，超過六成的受訪公眾認為道路自信是指公眾了解、肯定并尊重中國特色社會主義道路，同時對中國特色社會主義道路抱有堅定的信念、理性的自信，重視對其進行傳承和發(fā)揚。其中，大多數(shù)受訪者認為道路自信是“了解中國特色社會主義道路的來歷和發(fā)展趨勢”（占比68.5%），“對道路的前景有堅定信念”（67.7%），“理性對待，不自大自負”（63.5%）并“保持應(yīng)有的尊敬自豪”（59.5%）以及“傳承并發(fā)揚光大道路的獨特性”（62.4%）。說明公眾對“自知”“信念”“態(tài)度”“傳承”和“自豪”等關(guān)鍵詞的認可度高，對道路自信有深層認知。

公眾對道路自信重要意義有較為深入的理解。首先，絕大多數(shù)公眾更為認可道路自信對于確保國內(nèi)政治穩(wěn)定的重要意義。七成以上的受訪者認為堅定道路自信可以“保證堅持社會主義正確方向”和“堅定全黨和人民的理想信念”。其次，不少公眾也關(guān)注到了道路自信對于促進社會經(jīng)濟發(fā)展和改善民生的關(guān)鍵作用。六成以上的受訪者認為堅定道路自信可以“促進社會主義現(xiàn)代化進程”和“便于集中力量辦好民生大事”，最終實現(xiàn)“中華民族偉大復興新局面”。最后，相較而言，堅持中國特色社會主義道路自信對于世界社會主義影響的關(guān)注度較低。只有四成受訪者選擇了“堅定道路自信可促進世界社會主義運動復興”。

2017年中國公眾道路自信指數(shù)的平均值為82.15分，表明公眾對中國特色社會主義道路具有理性的評價、較高的認同

我們將道路自信定義為公眾對中國特色社會主義道路所具有的情感感知，并將道路自信指數(shù)劃分為中國道路的認知度、獨特感、效能感和正視度等四個維度。同時，將道路自信指數(shù)分值設(shè)定在0-100分之間，不同的道路自信指數(shù)分布區(qū)間和特征如下：第一區(qū)間（0-25）：極端自我否定，自我嫌惡；第二區(qū)間（25-60）：略微積極地看待道路或者正反情感同時存在；第三區(qū)間（61-85）：積極理性，喜歡和熱愛中國特色社會主義道路；第四區(qū)間（86-100）：高度喜歡和熱愛中國特色社會主義道路，可能存在極端的道路自大自負特征。調(diào)查結(jié)果顯示，2017年中國公眾道路自信指數(shù)的平均值為82.15分，屬于第三區(qū)間，高于臨界值（公眾是否對自己的道路存在正向情感的臨界值）。即公眾積極理性、喜歡和熱愛中國特色社會主義道路，表現(xiàn)出較高的情感認同度。

公眾的道路效能感得分最高（86.72分），尤其體現(xiàn)在國防、科技、外交三大領(lǐng)域。道路效能感是公眾對國家社會發(fā)展過程中取得成就的感知，較高的效能感意味著公眾更能感受到國家道路的優(yōu)越性。本次調(diào)查從政治、經(jīng)濟、社會、生態(tài)、文化、黨建、科技、國防、外交九大領(lǐng)域評測公眾的道路效能感。數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：關(guān)于國防建設(shè)的公眾效能感最強，為4.48分（5分制）；關(guān)于國際地位的公眾道路效能感得分次之，為4.46分；關(guān)于科學技術(shù)的公眾效能感得分第三，為4.43分。同時，經(jīng)過數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn)，生態(tài)領(lǐng)域的道路效能感得分相對較低，為4.18分，說明公眾對當前生態(tài)環(huán)境建設(shè)的滿意度有待提升。

公眾的道路獨特感得分次之（82.43分），表明公眾承認國情實際和獨有特征。道路獨特感是指人們對本國的社會發(fā)展道路所具備的特色和獨有特征的主觀感知和內(nèi)心認同。本次調(diào)查從國情實際、多樣性、獨有特征和本質(zhì)特色來評測公眾的道路獨特感，公眾對道路獨特性的感知和認同得分越高，對中國道路越自信。調(diào)查結(jié)果顯示：首先，公眾關(guān)于道路的國情實際、多樣性和獨有特征的認知感較強，得分分別為4.42、4.22、4.12分（5分制）。其次，公眾對“社會主義”本質(zhì)特色的認知度較低，得分為3.72分。最后，“中國特色”有被亂用濫用的情形發(fā)生，這個現(xiàn)象值得關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，有26.1%的受訪公眾認為“中國特色是只筐，什么東西都可以裝”，這與生活中部分人將中國社會現(xiàn)存的很多不合理現(xiàn)象都歸為“中國特色”有關(guān)。

相對而言，公眾的道路認知度得分較低（79.64分）。道路認知度是指人們對社會發(fā)展道路基本內(nèi)涵的清晰和確信的自我感知和確認。本次調(diào)查從中國特色社會主義道路的基本內(nèi)涵出發(fā)進行評測，對道路基本內(nèi)涵的了解越明確，道路認知度的得分越高。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：一方面，當前公眾表示對道路“以實現(xiàn)全體人民的共同富裕為發(fā)展目標”，“改革開放是重要特征”和“著眼于經(jīng)濟、政治、文化、社會和生態(tài)建設(shè)”這些內(nèi)涵最了解和明確，得分為4.13、4.12、4.08分（5分制）。另一方面，部分公眾對中國特色社會主義道路本質(zhì)屬性理解不夠全面、不夠深刻。本次調(diào)查中，關(guān)于中國道路的描述“是社會主義性質(zhì)的道路”這一選項關(guān)注度相對較低，也在數(shù)據(jù)上表明部分人對道路的性質(zhì)認知不清晰、不明確，在一定程度上也會影響公眾對道路產(chǎn)生自信的可能性。

公眾的道路正視度還有待進一步提升（78.97分）。道路正視度是指人們對社會發(fā)展道路的問題和不足的接受和容納程度，能夠理智理性地看待道路發(fā)展中的問題，不消極回避自身的現(xiàn)狀，更不以哀怨、自責甚至厭惡來否定自身。本次調(diào)查從政治、經(jīng)濟、社會、文化、環(huán)境、安全和黨建等重要領(lǐng)域著手，評測公眾對中國道路的正視度。調(diào)查結(jié)果顯示：一方面，公眾最能正視國家治理和經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題和不足，對國家治理機制的完善和經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展有信心；另一方面，部分受訪公眾在環(huán)境污染、基層腐敗等問題上還或多或少存在非理性心態(tài)，未能客觀地看待中國社會發(fā)展道路中存在的問題和不足。

公眾的道路自信并非憑空產(chǎn)生的，其背后是對中國特色社會主義道路的理論、制度、歷史文化、領(lǐng)導和國際比較根基的認知與認同

公眾心理的基本認知、情感認同和行為傾向之間是相互作用影響的，道路自信水平的高低往往也是多個因素、多個環(huán)節(jié)共同作用的結(jié)果。受訪者對中國特色社會主義的理論、制度、歷史文化、領(lǐng)導和國際比較的感知，對民粹主義、新權(quán)威主義、自由主義、虛無主義（包括歷史虛無主義和民族虛無主義）、民族主義、平均主義、生態(tài)主義和保守主義等主要社會思潮的認知，以及受訪者的政治面貌、職業(yè)、收入和居住地，都有可能對自身的道路自信水平造成影響。通過將上述因素與道路自信進行深層次的關(guān)聯(lián)分析，發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象。

首先，公眾的道路自信并非憑空產(chǎn)生的，其背后是對中國特色社會主義道路的理論、制度、歷史文化、領(lǐng)導和國際比較根基的認知與認同。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，高度認同中國社會發(fā)展道路根基的受訪者，相應(yīng)地其道路自信得分較高。其中，88.3%的受訪者贊同“中華民族鑄造了五千年燦爛文明、積淀了優(yōu)秀的文化資源”（歷史文化根基）；86.7%的受訪者贊同“以習近平同志為核心的黨中央積極適應(yīng)新常態(tài)，形成了一系列解決國家、政黨和社會等問題的治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略”（領(lǐng)導根基）；79.5%的受訪者贊同“馬克思主義反映了人類社會發(fā)展規(guī)律，是我們認識世界、改造世界強有力的思想武器”（理論根基）；78.8%的受訪者贊同“中國特色社會主義制度充分體現(xiàn)了社會主義建設(shè)規(guī)律、執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律和人類社會發(fā)展規(guī)律”（制度根基）；59.9%的受訪者贊同“當前較多的西方國家面臨債務(wù)危機、恐怖襲擊、民主陷阱等治理難題”（比較根基）。

其次，堅定道路自信需關(guān)注多元思潮的影響。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，前述九種主要社會思潮中，除了歷史虛無主義、民族虛無主義和生態(tài)主義這三種思潮與公眾的道路自信關(guān)聯(lián)不顯著外，新權(quán)威主義的認同與道路自信水平呈顯著正相關(guān)，而其他思潮傾向與道路自信水平存在顯著負相關(guān)。如72.7%的受訪者認同“為實現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)目標，必須維護權(quán)威，繼續(xù)推進改革開放”，其道路自信得分為87.06分。51.8%的受訪者認同“任何決策，都應(yīng)該由公眾直接參與制定”，這類群體的道路自信得分只有69.28分。57.1%的受訪者認同“市場是萬能的，人的自由權(quán)利神圣不可侵犯”，其道路自信得分為76.91分，這種“市場萬能論”的思潮也在一定程度上影響公眾的道路自信。又如有34.9%受訪者認同“為實現(xiàn)、維護國家和民族的利益，可以在國際事務(wù)中采取任何手段”，其道路自信水平得分為80.48分。這些都說明，如何準確把握各種思潮對道路自信的深層次影響，繼而采取有針對性的對策，是非常重要的。

再次，公眾自身道路自信水平，與推廣道路自信的態(tài)度和角色定位有密切關(guān)系。當問“您在道路自信的培育和推廣中，更傾向于扮演什么角色”時，調(diào)查顯示，七成多（74.8%）受訪公眾傾向于積極推廣道路自信，19.5%的受訪者傾向于扮演被動參與者角色。對培育和推廣道路自信的態(tài)度和角色定位，與公眾的道路自信水平有密切關(guān)系。作為道路自信“積極推廣者”的受訪者，其道路自信得分為83.95分，而那些認為與道路自信推廣無關(guān)的受訪者，其道路自信得分只有68.59分。

最后，不同類別的受訪者的道路自信水平有顯著區(qū)別。一是中共黨員有較強的道路自信水平。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，各種政治面貌的受訪者中，中共黨員的道路自信指數(shù)得分最高（84.18分）。二是不同收入的受訪者在道路自信水平上呈現(xiàn)“兩頭低中間高”的特征。數(shù)據(jù)顯示，月收入在“2000元以下”和“15001元以上”這兩端的受訪公眾的道路自信指數(shù)得分均低，分別為79.11和79.04分；月收入在“5001元-8000元”和“8001-12000元”以及“12001-15000元”的受訪者，道路自信水平得分高，分別為85.14、82.20和83.81分。

提升公眾道路自信的建議

堅定中國特色社會主義理想和信仰，堅持不忘初心。從理論來看，道路自信是一種自尊、自豪與信念。從實踐來看，道路自信是不忘初心。具體來說，一是要堅持中國特色社會主義的理論自信、道路自信、制度自信和文化自信，中國特色的社會主義理論、制度和文化為中國革命、建設(shè)與改革提供了不竭的動力，奠定了道路自信的強大底氣。二是堅持黨的基本路線不動搖。黨的基本路線是國家的生命線、人民的幸福線，這是現(xiàn)階段我國經(jīng)濟社會發(fā)展的根本保障。三是旗幟鮮明堅持科學社會主義的基本原則，走“解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力”“實現(xiàn)共同富裕”的發(fā)展道路。四是堅定中國特色社會主義的共同理想和信念，不斷把為崇高理想奮斗的偉大實踐推向前進。

清醒認知道路發(fā)展問題，繼續(xù)全面深化改革，全面從嚴治黨，解決熱點問題。中國道路是在把馬克思主義基本原理同中國實際相結(jié)合過程中形成的，是在立足中國國情推進馬克思主義中國化時代化大眾化過程中形成的，我們要承認中國道路的獨特秉性或“中國特色”。任何道路的發(fā)展，都不是一帆風順的，當前中國國內(nèi)經(jīng)濟體制、社會結(jié)構(gòu)、利益格局、思想觀念都在發(fā)生深刻變動，中國社會發(fā)展中的一些矛盾凸顯，要保證中國發(fā)展改革穩(wěn)定，就必須堅持繼續(xù)全面深化改革和全面從嚴治黨。具體來說，一是要增強責任擔當，推動解決熱點問題，尤其是與人民群眾利益密切的問題。要不斷推進國家治理體系和治理能力建設(shè)，增強政府的公信力和執(zhí)行力；重點改革經(jīng)濟體制，核心問題是處理好政府和市場的關(guān)系；積極推動文化體制、社會事業(yè)、生態(tài)文明和社會治理等的改革與建設(shè)。二是不斷推進全面從嚴治黨，積極推進基層的“拍蠅”反腐。針對基層存在的“四風”和貪腐、執(zhí)法不公正等問題，要認真糾正和嚴格查處，切實維護群眾利益。

提高主流意識形態(tài)對社會思潮的駕馭和引導能力，不斷加強中國道路宣傳。在全球化和信息化時代，國內(nèi)外各種思潮呈現(xiàn)相互交織、激蕩的復雜局面，各種社會思潮對社會政治的影響也在不斷增強，尤其會影響公眾對中國道路的認同與自信。具體來說，一是要建構(gòu)具有吸引力和感召力、與時俱進的話語體系，回答干部群眾關(guān)心的理論和實踐問題，提高主流意識形態(tài)對社會思潮的駕馭和引導能力。二是要不斷加強中國道路的宣傳，培養(yǎng)和增強國民的政治素養(yǎng)、道路認同和理論思維。理論界的專家學者要對中國特色社會主義道路的內(nèi)涵、優(yōu)勢及問題做出深刻的總結(jié)和闡述；大眾媒體要對中國道路進行正面宣傳，消除公眾對“被妖魔化的中國特色”的錯誤印象；人民群眾要在思想上理性認識中國社會的發(fā)展問題，不消極回避，更不以哀怨、自責甚至厭惡來否定。

講好中國故事，注重國際話語權(quán)建設(shè),跳出西方話語陷阱。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一半公眾愿意在國際交流中展示中國特色社會主義道路的優(yōu)越性，積極反思自身發(fā)展的不足。中國道路不僅具有“促進中國社會主義現(xiàn)代化進程”的國內(nèi)價值，而且具有“促進社會主義運動復興”的世界意義。堅持道路自信，不等于在眾聲喧嘩中沉默不語，而是要講好中國故事，注重國際話語權(quán)建設(shè)。具體來說：一是在國際社會中要講好“中國故事”和主動發(fā)聲，通過生動的案例傳播、文化品牌建設(shè)以及參與國際交流與合作，增強中國的道路、理論、制度和文化吸引力。二是在國際舞臺上要注重話語權(quán)建設(shè)，跳出西方話語陷阱。一方面要積極闡述和有效傳播中國道路，另一方面要不斷提高議題設(shè)置能力，糾正與西方話語對比中的逆差現(xiàn)象。三是新聞媒體要加強國際傳播能力，強化海外本土化媒體傳播平臺的建設(shè)，提高國際傳播力、引導力、影響力和公信力。

責編/周素麗 美編/李祥峰