【摘要】漢代絲綢之路開辟的初衷，雖是出于聯(lián)絡西域諸國、夾擊匈奴的政治愿景，但卻打通了西漢王朝通往橫貫歐亞非大陸的交通，不僅具有非凡的政治、經(jīng)濟、文化交流互補的戰(zhàn)略意義，而且也成為西漢王朝認知西方世界的不可替代的重要窗口與途徑。

【關鍵詞】絲綢之路 理想信念 輻射力 執(zhí)著精神 【中圖分類號】F127 【文獻標識碼】A

早在公元前2世紀，作為東西方文化交流的絲綢之路已經(jīng)開通，這條商品交匯之路、合作共贏之路，展現(xiàn)了人類跨越阻隔、探索未知領域的膽識和毅力，在推動東西方經(jīng)濟交流、文化交融、人類文明多樣化方面發(fā)揮了重要作用。

漢代絲綢之路的興起成就了西漢王朝與西域各國的政治、經(jīng)濟、文化的交流

中國與西域的交通聯(lián)系，可追溯到遠古時代，據(jù)《山海經(jīng)》《左傳》《呂氏春秋》《淮南子》《逸周書》《穆天子傳》等文獻記載可知，早在先秦時期，中國便與西域地區(qū)有了經(jīng)濟文化交流。從俄國阿勒泰省巴澤雷克于公元前5至前4世紀墓葬中所出土的精致的絲織品刺繡、繭綢、漆器以及“山”字紋青銅品也可說明中國古代絲綢在公元前5世紀左右已流通于此地，并經(jīng)此地西傳至西亞、歐洲各地。劉迎勝先生依據(jù)吐魯番盆地西緣阿拉溝第28號墓的鳳鳥刺繡的技法、圖案風格推斷，春秋戰(zhàn)國時代，西北諸部與中原地區(qū)存在著大規(guī)模的絲綢貿(mào)易。這為西漢張騫“鑿空西域”提供了良好條件。

絲綢之路之名，初見德國地理學家李希霍芬先生于1877年出版《中國》（第一卷）一書，原德文寫作“Seiden Strassen”，而英文譯為“Silk Road”，指稱公元前114年至公元前127年中國與西土耳其斯坦、西北印度取得聯(lián)系，進行絲綢等貿(mào)易的中亞交通道路。不過，絲綢之路的真正開辟乃始于西漢武帝時期。建元三年（前138年），漢武帝為了討伐匈奴人的襲擾，欲聯(lián)絡被匈奴人逐出河西（今甘肅?。┒w徙至媯水（今西亞的阿姆河）流域的大月氏人共擊匈奴而“募能使者”，漢中郎官張騫便應募出使西域。張騫此次出使西域并非一帆風順，可謂是曲折險阻，九死一生，歷“十三歲”之久才于元朔三年（前126年）得歸都城長安。為表彰張騫的功績，武帝特授其太中大夫。此次出使，雖未達到聯(lián)絡大月氏共擊匈奴的政治目的，卻獲得相當多的有關大宛（今烏茲別克斯坦塔什干一帶）、大月氏、大夏（今阿富汗木爾加布河一帶）、康居（哈薩克斯坦烏爾河下游一帶）等西域諸國“多奇物”、“頗與中國同俗”、“貴漢財物”等地理風俗信息，為西漢王朝對西域諸國的深入認知起到關鍵作用。此次對西域諸國的深入認知，激起了漢武帝欲與西域諸國交通的極大興趣，故此次出使意義非同凡響，為成就漢武帝決意開辟西域交通，打開通往西方世界的窗口創(chuàng)造了有利條件。

元狩二年（前121年），武帝派遣霍去病率軍由隴西（今甘肅臨洮）向河西走廊方向出擊，欲斬斷匈奴右翼，結果大獲全勝。元狩四年（前119年），隨著匈奴勢力不斷被削弱，為達到“開玉門，通西域，以斷匈奴右臂，隔絕南羌、月氏”的目的，張騫再次出使西域，勸說烏孫東歸河西故地，與西漢王朝一起共抗匈奴。漢武帝在急欲認知西域諸國的刺激下，授張騫為中郎將，令偕持節(jié)副使多人，攜牛羊萬頭與數(shù)千萬金帛，向西域進發(fā)。從此次出使的結果看，盡管說服烏孫東歸河西、共討匈奴的愿望未能實現(xiàn)，但卻促使大宛、康居、大月氏、大夏、安息（今伊朗的呼羅珊一帶）、身毒（今印度的印度河流域一帶）、于闐（今新疆和田一帶）等西域諸國相繼歸附西漢王朝的效果，致使“西北國始通于漢矣”。為了保證通往西域諸國的絲綢之路暢通無阻，漢武帝于河西設置武威、張掖、酒泉、敦煌四郡（四大軍事重鎮(zhèn)）控制河西交通，橫貫歐亞非大陸、溝通西漢王朝與西域諸國的絲綢之路由此開辟。

橫貫歐亞非大陸的絲綢之路開辟的初衷，雖是出于聯(lián)絡西域諸國、夾擊匈奴的政治愿景，但無意間卻打通了西漢王朝通往橫貫歐亞非大陸的交通，促進了橫貫歐亞非大陸間的政治、經(jīng)濟、文化交流?！稘h書》曰：“益發(fā)使抵安息、奄蔡（哈薩克斯坦的咸海與里海之間一帶）、犛靬（即大秦國，羅馬帝國）、條支（今伊拉克東南一帶）、身毒國”，“使者相望于道，一輩大者數(shù)百，少者百余人”，“一歲中使者多者十余，少者五六輩”。可以想見，西漢派往西域諸國的使臣，以及西域諸國遣使長安的使者，絡繹不絕于絲綢之路上的壯觀景象。

這些“相望于道”的使者，以橫貫歐亞非大陸的絲綢之路為媒介交流往來，既順應了當時絲路上的諸國政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展的需要，也契合了漢武帝與西域諸國加強聯(lián)系的愿望，故《漢書》曰：“自敦煌（今甘肅敦煌）西至鹽澤（今新疆羅布泊），往往起亭，而輪臺（今新疆輪臺縣東南）、渠犁（今新疆渠犁縣西）皆有田卒數(shù)百人，置使者校尉領護，以給使外國者。”對于西漢王朝而言，自張騫開通橫貫歐亞非大陸的絲綢之路后，西漢王廷相當重視，竭力經(jīng)營，“吏士爭上書言外國奇物利害”，請求出使西域，以至于“漢發(fā)使十余輩至宛（今烏茲別克斯坦塔什干一帶）西諸外國，求奇物”，遠者八九歲，近者數(shù)歲而返。

由此觀之，緣于政治因素考量而與西域諸國的交通，卻無意間開辟出倍受世人贊譽、矚目的橫貫歐亞非大陸的絲綢之路，極大地成就了西漢王朝與西域諸國的政治、經(jīng)濟、文化的交流往來，足見漢代絲綢之路的輻射力已全然超出漢武帝的政治預期，因此太史公司馬遷撰《史記》時將張騫出使西域的偉大功績稱之為“鑿空西域”，這彰顯出張騫“鑿空”之行的政治、經(jīng)濟、文化上的意義是何等的重要。

漢代絲綢之路的開辟，成為認知西方世界的窗口

橫貫歐亞非大陸的絲綢之路的開辟，既是歷史的偶然，也是時代發(fā)展的必然。無論如何，漢代絲綢之路所呈現(xiàn)出的政治張力與經(jīng)濟文化輻射力，以及它的興衰嬗變、經(jīng)驗教訓，都在述說著一個名垂青史的千古佳話，故此，漢代絲綢之路的興衰嬗變，對全球化時代的當下仍具有相當重要的啟示意義，值得我們深入思考與借鑒。

堅持不懈的理想信念追求是漢代絲綢之路成功開辟的主導因素。張騫出使西域可謂是磨難叢生，意想不到的困局，接踵而至，一出隴西便被匈奴人“得之”，受困匈奴“十余歲”，令其娶妻生子，安于游牧生活，但張騫初志不移，不惜以生命為代價而不辱西漢王朝使命，始終“持漢節(jié)不失”，等待繼續(xù)西行的時機。經(jīng)十有余年的慢長等待，終于天降機緣，趁匈奴看管松馳之縫隙，迅速脫離匈奴人的羈伴，由大宛、康居而至大月氏。由于大月氏所居之地，土壤肥沃，戶口繁衍，對與西漢王朝結盟共擊匈奴的愿望并不強烈，致使張騫“不能得月氏要領”而不得不還歸漢廷。事有不測風云，本欲避開匈奴，繞途經(jīng)由羌地，卻“復為匈奴所得，留歲余”，趁匈奴汗亡國亂之機，終得歸長安。張騫此次出使的政治目的雖化為泡影，卻意外地激發(fā)出漢武帝與西域諸國交通的濃厚興趣，“甘心欲通大宛諸國”。于是，在匈奴勢力不斷削弱的態(tài)勢下，張騫再次出使西域諸國，成功打通了西漢王朝通往西域諸國的交通，橫貫歐亞非大陸的絲綢之路交通網(wǎng)初顯規(guī)模?？梢?，絲綢之路的開辟，正是漢武帝、張騫等君臣持之以恒、堅持不懈的信念追求所結出的豐碩果實。

超強的政治、經(jīng)濟實力是漢代絲綢之路形成的基礎因素。楚漢戰(zhàn)爭之際，匈奴冒頓單于勢力坐大，控弦北疆，并聯(lián)合降匈奴的韓王信引兵南下至晉陽（今山西太原西南），漢高祖劉邦親自“將兵往擊之”，卻為歷史留下“白登之圍”的漢匈故事。鑒于漢初的政治、經(jīng)濟實力，西漢王朝不得不“歲奉匈奴絮繒酒米食物”以和親，以減輕匈奴人的壓力與襲擾。西漢王朝經(jīng)過文景之治的休養(yǎng)生息，至武帝即位時，已“天下殷富，財力有余，士馬強盛”。于是，武帝不再姑息遷就匈奴人的襲擾，自元光二年（前133年）始至元狩四年（前119年）間，先后派遣衛(wèi)青、霍去病率軍與匈奴展開三次大規(guī)模戰(zhàn)役，導致匈奴“幕南無王庭”，還徹底打通了西漢王朝通往西域諸國的交通，“列亭障至玉門矣”。西漢王朝依靠強大的政治、經(jīng)濟實力“鑿空西域”后，漢武帝“聞天馬、蒲陶則通大宛、安息”，奇物流通順暢，互利貿(mào)易發(fā)達。自此之后，“明珠、文甲、通犀、翠羽之珍盈于后宮，蒲梢、龍文、魚目、汗血之馬充于黃門，鉅象、師子、猛犬、大雀之群食于外囿。殊方異物，四面而至。”可見，憑藉漢武帝時期西漢王朝強大的政治、經(jīng)濟實力，貨物域外之產(chǎn)，交通八方，互通有無，殊方異珍，盡為西漢王廷所擁有，而西漢王朝的絲綢等物品也源源不斷地輸入西域諸國。

強韌的凝聚力與向心力是漢代絲綢之路形成的外部因素。橫貫歐亞非大陸的絲綢之路開通后，與絲綢之路上的西域諸國的政治、經(jīng)濟、文化的交流往來，始終掌控在西漢王朝的手中，呈現(xiàn)出懷柔遠人，羈縻不絕，四海貢獻，八方朝覲的盛世景象。張騫出使西域諸國后，烏孫使者“見漢人眾富厚，歸其國，其國后乃益重漢”，派遣使者“獻馬”，朝貢于漢。大宛國思漢威，“遣子入侍，質于漢”，漢武帝也遣使“賂賜鎮(zhèn)撫之”，還令西漢王朝使者“持千金及金馬，以請宛善馬”。安息國聞西漢王朝使者至安息，“安息王令將二萬騎迎于東界”，漢使還，安息使者“隨漢使來觀漢廣大，以大鳥卵及黎軒善眩人獻于漢”，而且還帶動了大宛以西的歡潛、大益，大宛以東的蘇薤（烏茲別克斯坦撒馬爾罕一帶）、捍罙、姑師（今新疆吐魯番）之屬，也皆隨漢使“獻見天子”。在西漢王朝強韌的凝聚力與向心力的感召下，莎車（今新疆莎車）、于闐（今新疆和田）等國，“數(shù)遣使置質于漢，愿請屬都護”，接受西漢王朝的管理?？梢?，漢代絲綢之路的開辟打開了通往西域諸國交通的窗口，遣使奉獻，絡繹于路，故東漢史家班固評論曰：“自建武以來，西域思漢威德，咸樂內屬。”雖然建武指代的時間乃為東漢建國初，但也足見西漢王朝的“威德”之影響已有益于后世千代。

和時興與戰(zhàn)時衰是漢代絲綢之路興衰嬗變給予我們的經(jīng)驗教訓。漢武帝時期所開辟的橫貫歐亞非大陸的絲綢之路，經(jīng)昭宣時期的經(jīng)營，商旅、使者穿行其間，處處響起駝鈴聲，繁榮興盛，欣欣然，前古未有。武帝時，“西域內屬，有三十六國。漢為置使者、校尉領護之。”宣帝時，命鄭吉經(jīng)營西域，鎮(zhèn)撫西域諸國，“漢之號令班西域矣”，賈使往來，暢通無阻，綿延不息。可是，漢末王莽篡位，“貶易侯王，由是西域怨叛，與中國遂絕”，遂使橫貫歐亞非大陸的絲綢之路的政治、經(jīng)濟、文化交流往來一時中斷。東漢初，政治、經(jīng)濟實力增強后，班超奉使西域，“于是西域五十余國悉皆納質內屬焉”，“商胡販客，日款于塞下”，漢武帝所開辟的橫貫歐亞非大陸的絲綢之路又勃然而興，再次呈現(xiàn)出繁忙景象?？梢?，漢代絲綢之路的興衰與西域的“和戰(zhàn)”緊密相連，如影隨形。

漢代絲綢之路的開辟是打開西漢王朝認知外部世界窗口的必由之路。張騫出使西域后，西漢王朝始對西域諸國有了較清晰的認知，“天子既聞大宛及大夏、安息之屬皆大國，多奇物，土著，頗與中國同業(yè)，而兵弱，貴漢財物；其北有大月氏、康居之屬，兵強，可以賂遺設利朝也”，提升了西漢王朝與西域諸國的政治、經(jīng)濟、文化的交流往來的信心。自此之后，西漢王朝使臣與西域諸國使者相踵于絲綢之路，進一步加強了西漢王朝對西域諸國的認知，如安息國，“王治番兜城，去長安萬一千六百里。不屬都護。北與康居、東與烏弋山離、西與條支接。土地風氣，物類所有，民俗與烏弋、罽賓同。”“臨媯水，商賈車船行旁國。書革，旁行為書記。”大夏國，“在大宛西南二千余里媯水南。其俗土著，有城屋，與大宛同俗。”“其都曰藍市城，有市販賈諸物。其東南有身毒國。”西漢太史公司馬遷、東漢史家班固皆能對西域諸國的地理、山川、風俗、人物等均能作翔實的描述，確實得益于西漢王朝與西域諸國的交流往來?？梢哉f，橫貫歐亞非大陸的漢代絲綢之路的開辟，不僅具有非凡的政治、經(jīng)濟、文化交流互補的戰(zhàn)略意義，而且也成為西漢王朝認知西方世界的不可替代的重要窗口與途徑。

深入挖掘存續(xù)2000多年的絲綢之路的思想內涵，正如陳尚勝先生所云，實際上就是東西方之間、中國與海外諸民族之間傳統(tǒng)政治、經(jīng)濟及其文化交往的雅稱，起源于不同文明環(huán)境下的古人之間的相互吸引，起源于古人對遙遠地區(qū)文明的好奇與向往。當然，也是古人探索未知世界的“冒險之旅”與“互通之旅”。

（作者為吉林大學文學院中國史系教授）

【參考文獻】

①《漢書》，北京：中華書局，1962年。

②《史記》，北京：中華書局，1959年。

③《后漢書》，北京：中華書局，1965年。

責編/張蕾 美編/楊玲玲

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