“一帶一路”倡議提出4年來，從無到有、由點(diǎn)及面地有序推進(jìn)，眾多國家積極參與，國際社會(huì)廣泛支持，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的新動(dòng)力。

為各國帶來巨大發(fā)展機(jī)遇

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，不僅有助于維護(hù)我國和平發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，而且將為相關(guān)國家?guī)砭薮蟀l(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)再平衡和利益分配更公平。

匯聚相關(guān)國家謀發(fā)展求和平的愿望與夢(mèng)想。每個(gè)國家都渴望快速發(fā)展，每個(gè)國家都希望和平幸福。然而，回望近代以來的世界歷史，這個(gè)愿望并不容易實(shí)現(xiàn)。習(xí)近平同志指出：“縱觀人類歷史，把人們隔離開來的往往不是千山萬水，不是大海深壑，而是人們相互認(rèn)知上的隔膜。”和平發(fā)展、合作共贏的理念根植于中華文明的深厚土壤。習(xí)近平同志提出的“一帶一路”倡議，正是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化閃耀出的時(shí)代之光。它提出政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的實(shí)施路徑，匯聚起相關(guān)國家謀發(fā)展、求和平的愿望與夢(mèng)想，是一條促進(jìn)文明對(duì)話、交流合作的多彩紐帶。

推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)仍然低迷，經(jīng)濟(jì)全球化遇到波折，貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，一些國家逆全球化思潮暗流涌動(dòng)。習(xí)近平同志提出的“一帶一路”倡議，順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。“一帶一路”建設(shè)立足亞歐非、面向全世界，致力于構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)跨境電商、物聯(lián)網(wǎng)、人員流動(dòng)等蓬勃發(fā)展。這將為發(fā)展中國家提供平等參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，推動(dòng)形成更加公正合理的國際經(jīng)濟(jì)秩序。

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通造福世界。“要想富，先修路”。這是我國在發(fā)展實(shí)踐中總結(jié)出的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也蘊(yùn)含著一個(gè)樸素的道理：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)地方發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生的前提。這個(gè)“路”既包括公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，也包括輸油、輸氣管道和電網(wǎng)等能源輸送通道，還包括信息通信網(wǎng)絡(luò)。“一帶一路”各參與國加快交通、能源和信息基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，不僅將直接造福于各參與國，還能促進(jìn)同其他國家和地區(qū)的合作，進(jìn)而提升全球經(jīng)濟(jì)福利水平。

國際產(chǎn)能合作打造合作共贏的新模式。國際產(chǎn)能合作把我國的技術(shù)、資金、管理與“一帶一路”參與國的市場(chǎng)需求、勞動(dòng)力、資源等要素結(jié)合起來，通過項(xiàng)目群、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)濟(jì)區(qū)等的建設(shè)，在貿(mào)易、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，能夠推動(dòng)我國與相關(guān)國家探索構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的利益共同體，能夠與第三方探索形成援助、權(quán)益投資和合資合作的發(fā)展新模式，還能充分調(diào)動(dòng)地方政府、社會(huì)組織和行業(yè)協(xié)會(huì)等合作發(fā)展的積極性，進(jìn)而形成多方合作共贏的發(fā)展新模式。

將更多造福世界各國人民

目前，越來越多的國家和國際組織積極參與“一帶一路”建設(shè)，一批有影響的標(biāo)志性項(xiàng)目正在落地。可以預(yù)見，未來“一帶一路”建設(shè)具有更廣闊的前景，將更多造福世界各國人民。

到2017年，“一帶一路”建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)已獲得廣泛認(rèn)同。習(xí)近平同志指出，“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。4年來，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)支持，40多個(gè)國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議；我國企業(yè)對(duì)參與國投資達(dá)到500多億美元，一系列重大項(xiàng)目落地開花。世界各國普遍認(rèn)識(shí)到，“一帶一路”建設(shè)有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作、加強(qiáng)不同文明交流互鑒、促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

到2020年，“一帶一路”建設(shè)將取得更多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，我國到東南亞、南亞、印度洋，到波斯灣和地中海，到波羅的海的運(yùn)輸通道將基本暢通；西部地區(qū)向西向南的陸上國際大通道也將建成，泛亞鐵路將在不遠(yuǎn)的將來成為連接中亞、西亞、波斯灣的鐵路通道。在國際產(chǎn)能合作方面，項(xiàng)目群、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)濟(jì)區(qū)等的建設(shè)將取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在重點(diǎn)項(xiàng)目方面，我國與中亞、東南亞、南亞、西亞、中東歐將形成合作網(wǎng)絡(luò)，印尼雅萬鐵路、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、中俄油氣管道和中亞油氣管線、中緬皎漂港、希臘比雷埃夫斯港、中白工業(yè)園等一批標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)將取得重大進(jìn)展。

到2030年，“一帶一路”建設(shè)將開辟更廣闊的合作發(fā)展空間。屆時(shí)，“一帶一路”參與國之間將建立高效的政策溝通和對(duì)話機(jī)制，并與其他國家和地區(qū)形成更緊密的合作和戰(zhàn)略對(duì)接行動(dòng)方案。隨著更多經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議、自由貿(mào)易協(xié)定的簽署，“一帶一路”將成為全球經(jīng)濟(jì)合作最為活躍的區(qū)域。“一帶一路”參與國之間將形成多種貿(mào)易共同發(fā)展的局面，同時(shí)綠地投資、股權(quán)并購、證券投資和其他投資將更加活躍，國際產(chǎn)能合作向中高端拓展，國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作機(jī)制不斷完善、影響廣泛。這一切將在更大范圍、更廣領(lǐng)域造福世界人民。