人民網(wǎng)北京5月24日電 （記者喬雪峰） 針對近期各地出現(xiàn)的網(wǎng)約車安全事件，交通部運輸服務司副司長王繡春在交通運輸部5月份例行新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部一直密切關注著網(wǎng)約車的運營安全問題，也曾多次強調(diào)網(wǎng)約車領域不是法外之地，各地應加強打擊以私人小客車名義開展非法運營的網(wǎng)約車行業(yè)違法行為。“企業(yè)還應該通過人臉識別、衛(wèi)星定位等手段保證“人車一致”，加強乘客安全保障。”

王繡春表示，交通運輸部一直密切關系網(wǎng)約車安全事故，為了切實加強乘客安全保障，交通主管部門、出租汽車公司、網(wǎng)約車平臺等多方應從以下幾方面入手，密切合作，共同落實責任。

一是加強事前準入把關。各地和企業(yè)應該嚴格落實準入制度，尤其是加強對駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查，防止不合規(guī)的企業(yè)、車輛和人員進入行業(yè)，守住安全底線;

二是落實網(wǎng)約車平臺公司的承運人主體責任。平臺公司應該組織駕駛員開展崗前培訓和安全教育培訓。網(wǎng)約車平臺公司還應發(fā)揮技術優(yōu)勢，保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運資質(zhì)，并通過衛(wèi)星定位和人臉識別等科技手段保證線上線下車輛和駕駛員一致，加強營運中的安全管理。特別是平臺公司應該對車輛長時間停留和軟件注銷等特殊情況進行重點監(jiān)管;

三是各方加強事中事后監(jiān)管。各地監(jiān)管部門應該加強對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)督力度，完善網(wǎng)約車平臺和駕駛人信用體系，還要加強對以小客車合乘之名行非法運營之實的網(wǎng)約車行業(yè)違法違規(guī)行為的查處力度。