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強(qiáng)肌體:持續(xù)深化內(nèi)部改革提升效率

近年來,西北油田一方面展示了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)和盈利能力,另一方面,內(nèi)部的深化改革持續(xù)推進(jìn)。

他們聚焦管理鏈條冗長、權(quán)責(zé)不對(duì)等、機(jī)構(gòu)重疊等結(jié)構(gòu)性矛盾,通過專業(yè)保障一體化整合,全方位構(gòu)建采油廠和管理區(qū)兩級(jí)管理模式,持續(xù)優(yōu)化員工人數(shù);推進(jìn)勘探開發(fā)一體化融合,探井成功率已達(dá)到60%,遠(yuǎn)超國際同類油藏;推進(jìn)智能油田建設(shè),中小型站庫、變電站實(shí)現(xiàn)無人值守,采油井、站庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集,近三年人均勞效穩(wěn)步遞增。

專業(yè)保障一體化整合,提升管理效率,解決基層單位“大而全,業(yè)務(wù)重疊”問題

今年5月,西北油田對(duì)特種工程管理中心和供電管理中心兩個(gè)處級(jí)單位進(jìn)行整合重組,成立油田工程服務(wù)中心,全面負(fù)責(zé)油田特種工程服務(wù)、節(jié)能環(huán)保、水電供應(yīng)等業(yè)務(wù)。重組后,兩中心科級(jí)單位由19個(gè)壓減至9個(gè),專業(yè)化人員崗位優(yōu)化減少近30%,專業(yè)力量更加集中。

從去年開始,西北油田依據(jù)主體業(yè)務(wù)需求,將5個(gè)專業(yè)化單位整合為3個(gè),壓減機(jī)關(guān)處室4個(gè),6個(gè)處室合署辦公,對(duì)涉及環(huán)保治理、注水注氣、車輛管理等14項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。

在采油廠層面,他們?nèi)轿粯?gòu)建廠區(qū)兩級(jí)管理模式,減少科級(jí)行政機(jī)構(gòu)6個(gè),壓扁管理區(qū)層面室中心48個(gè),優(yōu)化減少人員200余人。

減少優(yōu)化出來的員工有效彌補(bǔ)了增量業(yè)務(wù)用工缺口。隨著油田業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,采油廠和作業(yè)區(qū)增設(shè)生產(chǎn)監(jiān)控指揮中心、安全環(huán)保督察隊(duì)等機(jī)構(gòu),優(yōu)化出來的人員補(bǔ)充到中控崗、安全生產(chǎn)監(jiān)督員等崗位。目前,油田員工已減少至3980人,勞務(wù)用工、代運(yùn)行用工3800人,管理效率持續(xù)提升。

勘探開發(fā)一體化融合,提升開發(fā)效率,探井成功率遠(yuǎn)超國際同類油藏

在勘探開發(fā)方面,西北油田探索地質(zhì)、工程、投資管理一體化融合。去年開始,油田打破勘探研究、開發(fā)前期滾動(dòng)評(píng)價(jià)、開發(fā)研究等原有的串聯(lián)式專業(yè)分工,成立順北項(xiàng)目部、塔河碳酸鹽巖項(xiàng)目部、中央隆起帶項(xiàng)目部等并聯(lián)式專業(yè)部門,由一個(gè)部門負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)塊的地質(zhì)研究、勘探開發(fā)評(píng)價(jià)和井位設(shè)計(jì)、部署等一條龍服務(wù),實(shí)現(xiàn)勘探開發(fā)一體化管理。

“我們將塔中勘探研究所、塔河勘探研究所、油氣開發(fā)研究所、油藏評(píng)價(jià)研究所等5個(gè)部門里研究順北區(qū)塊的人員集中到一起,不僅實(shí)現(xiàn)所有資料和研究成果的共享,而且研究視角站位更高,井位設(shè)計(jì)、部署更加注重區(qū)塊全局和后續(xù)開發(fā)工作。”油田勘探開發(fā)研究院副院長曹自成說。

目前,西北油田勘探井成功率超過60%,而國際同類油藏勘探成功率為35%,大幅節(jié)約油氣藏發(fā)現(xiàn)成本。

推進(jìn)智能油田建設(shè),提升運(yùn)行效率,站庫和采油井實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集全覆蓋

塔河油田八區(qū)的變電站中,一臺(tái)名為“慧眼”的巡檢機(jī)器人正在進(jìn)行電氣設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)行巡檢,效率是人工巡檢的21倍。今年1月,油田的第一條智能化配電線路投運(yùn),進(jìn)一步提升平穩(wěn)運(yùn)行能力,優(yōu)化維護(hù)人員。

在專業(yè)化領(lǐng)域加強(qiáng)智能化管理的同時(shí),西北油田還持續(xù)打造智能采油廠,改變傳統(tǒng)油田的運(yùn)行方式。

目前,西北油田已建成以多個(gè)監(jiān)控中心為載體,生產(chǎn)運(yùn)行、安全管控、設(shè)備管理、技術(shù)決策一體化的采油管理系統(tǒng)。如今,19座中小型站庫、28座變電站實(shí)現(xiàn)無人值守,2000多口采油井、100多座站庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集全覆蓋。油田在總采油氣井增加600多口的情況下,用工總量減少1000多人,一線員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)均大幅降低。

作為中國石化第一家陸上油田智能采油廠試點(diǎn)單位,采油三廠目前正在著手制定智能化建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),2020年以前將逐步實(shí)現(xiàn)全廠8個(gè)片區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能化全覆蓋,為西北油田全面建成智能油田提供經(jīng)驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:韓冰曦]
標(biāo)簽: 肌體   效率   改革