【核心閱讀】如果說科技創(chuàng)新決定了企業(yè)能走多快、飛多高，那么管理創(chuàng)新則關(guān)系到企業(yè)能走多穩(wěn)、飛多遠。沒有管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新相匹配，企業(yè)很容易在創(chuàng)新路上成為“瘸腿”，影響轉(zhuǎn)型升級的速度與質(zhì)量

一次采訪中，有企業(yè)家講了這樣一件事：前些年，他推行企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營智能化，并就此大幅裁減了企業(yè)基礎(chǔ)管理崗位，結(jié)果除了人力成本降低，幾年下來沒見效益，反而出了幾次產(chǎn)品質(zhì)量小事故。

后來他根據(jù)咨詢公司方案，重金聘請了一位總監(jiān)，針對智能生產(chǎn)進行了管理流程再造，才終于見識了技術(shù)創(chuàng)新的厲害。這位企業(yè)家感慨，“科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新真是推動企業(yè)發(fā)展的兩個‘輪子’，缺一不可！”

正如這位企業(yè)家所言，如果說科技創(chuàng)新決定了企業(yè)能走多快、飛多高，那么管理創(chuàng)新則關(guān)系到企業(yè)能走多穩(wěn)、飛多遠。

別小瞧管理創(chuàng)新，它給產(chǎn)業(yè)競爭格局帶來的變化有時未必小于科技創(chuàng)新，而且管理創(chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域更廣，促進經(jīng)濟社會發(fā)展的輻射能力更強。

中國經(jīng)濟騰飛也離不開企業(yè)管理創(chuàng)新。1960年，“兩參一改三結(jié)合”的“鞍鋼憲法”，可謂計劃經(jīng)濟體制下中國企業(yè)管理制度的初步探索；1990年，“模擬市場核算，實行成本否決”的“邯鋼經(jīng)驗”，使企業(yè)效益增長了40倍，并在全國掀起了一場企業(yè)管理模式革命；新世紀，海爾的“人單合一”模式不僅加速形成企業(yè)新增長點，更引發(fā)全球企業(yè)管理界的研討。

特別是在當(dāng)下，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合浪潮奔騰而至，沒有管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新相匹配，會影響企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的速度與質(zhì)量。

沒有管理創(chuàng)新，企業(yè)信息化之路很可能被“孤島”斬斷。大數(shù)據(jù)應(yīng)用時代，企業(yè)采集數(shù)據(jù)的能力強了，零庫存、零缺陷成為可能。但如果管理機制不順暢，企業(yè)各類數(shù)據(jù)信息就很難高度集成、互聯(lián)共享，生產(chǎn)依然可能與市場脫節(jié)，導(dǎo)致管理的準(zhǔn)確性和時效性大大降低，數(shù)據(jù)財富可能淪為數(shù)據(jù)垃圾。成功探索依靠數(shù)據(jù)進行企業(yè)決策的管理新路，對于加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，重要且緊迫。

沒有管理創(chuàng)新，跨界經(jīng)營集團很容易患上“大企業(yè)病”。轉(zhuǎn)型期，企業(yè)兼并重組活躍，機構(gòu)臃腫、推諉扯皮、溝通不暢等“病癥”也隨之顯現(xiàn)，進而拉低技術(shù)創(chuàng)新效率。特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，跨行業(yè)、跨區(qū)域、多元經(jīng)營的大集團越來越多，線上線下如何整合、業(yè)內(nèi)業(yè)外如何互融、總部基層如何確權(quán)，這些都不能單純依靠技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)，更多地要依靠管理創(chuàng)新來減少資源內(nèi)耗，明晰職能邊界，杜絕管控真空。

管理創(chuàng)新往往不像技術(shù)引進和裝備改造那樣能夠短期見效。這就更需要企業(yè)家們守正篤實，久久為功。只有科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新兩個“輪子”都轉(zhuǎn)得更穩(wěn)更快，才會涌現(xiàn)更多具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。