2020年伊始，新冠肺炎疫情擾動國內經濟，中小企業(yè)受到的影響和沖擊更明顯?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾呓詹稍L多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，面對嚴峻形勢，一些企業(yè)因時而動，從不利環(huán)境中尋找機會突圍。與此同時，地方政府和有關部門發(fā)揮職能，做好服務，打出政策組合拳，為企業(yè)排憂紓困。
多位業(yè)內人士認為，疫情對經濟的影響是短暫且有限的，不會改變中國經濟長期向好的基本面，危機也在倒逼企業(yè)加快數(shù)字化轉型步伐，探索線上線下深度融合新模式，催生生物醫(yī)藥等大健康產業(yè)發(fā)展新態(tài)勢。
疫情擾動經濟企業(yè)因時而動
恒大研究院此前發(fā)布的《疫情對中國經濟的影響分析與政策建議》稱，此次疫情對餐飲、旅游、電影、交運、教育培訓等行業(yè)沖擊最大，民企、小微企業(yè)、彈性薪酬制員工、農民工等受損程度更大。
春節(jié)本是全年線下消費的黃金期，今年受疫情影響，部分行業(yè)從生產到供應到消費都處于半停滯狀態(tài)。主打淮揚菜的淮安翠和餐飲董事長章麗青介紹，由于餐飲行業(yè)有一定的外出和聚眾屬性，在嚴格的防控舉措下，受到較大沖擊，該公司僅菜品原料損失就近百萬元，還不包括每天的維護成本。
“等待疫情拐點期間，地方政府出臺系列政策為受疫情影響較大的行業(yè)紓困。為提高自身‘免疫力’，企業(yè)還對員工進行線上培訓，制定嚴格的食品安全防疫措施，外送、無接觸餐廳等運營新模式也在醞釀中。”章麗青說。
面對疫情“大考”，大中小企業(yè)紛紛因時而動，通過機器換人、技術改造、智能平臺等方式展開自救，不斷增強自身“免疫力”，努力化危為機。
2月10日以來，全國多地企業(yè)陸續(xù)復產復工。在江蘇精研科技股份有限公司的智能質檢車間內，10臺無人值守的自動化檢測設備24小時連續(xù)運轉，其中的機械手正迅速將零件進行流水線式拍照、檢測、轉面。這些設備是國內自主研發(fā)產品，一個小時內可檢測9000個零件，比人工檢測效率提升近10倍。
該公司董事長王明喜介紹，過去需幾百上千人對一種產品六個面不同的缺陷進行分檢，現(xiàn)在依靠智能質檢系統(tǒng)，可以做到機器自動檢測。他表示，公司在2018年基本完成數(shù)字化改造，大部分生產流程實現(xiàn)“機器換人”，因此在疫情防控期間，企業(yè)依舊維持了70％到80％的產能。
面對持續(xù)短缺的防疫物資，部分企業(yè)通過技術改造“火線”轉產，達成企業(yè)與社會雙贏。2月3日，紅豆股份的首套一般防護服順利下線，目前日產量已達上萬件。紅豆股份常務副總經理顧金龍介紹，公司于2月初啟動防護服生產，把具備醫(yī)藥生產級別的10萬級潔凈廠房改造成防護服的生產車間，確保生產環(huán)境的安全防護等級。目前公司正準備生產醫(yī)用防護服。
無獨有偶。除向重點地區(qū)捐贈物資外，遠景科技集團決定自行生產口罩，規(guī)劃日產十萬只。“預計自動生產線在2月底到貨并調試結束，3月初開始投產。”遠景科技集團首席執(zhí)行官張雷說。
疫情雖讓各行各業(yè)備感壓力，但也隨之催生新經濟、新業(yè)態(tài)和新模式。2月12日，盒馬宣布開啟新一輪招聘，開放三萬個崗位，包括總部采購、技術、運營等，也包括一線門店小二，其中配送人員最為緊缺，“共享員工”模式持續(xù)發(fā)酵。
疫情下的“宅經濟”同樣煥發(fā)生機，線上教育、遠程辦公和社群營銷迎來行業(yè)新風口。據(jù)釘釘官方消息，有超過1000萬家企業(yè)組織的兩億上班族在線開工，隨著各地陸續(xù)開展“停課不停學”的在線網(wǎng)課，預計有5000萬學生通過釘釘在線課堂的方式學習。為應對線下客流量銳減，南京德基、金鷹等大型商場紛紛推出微信購物群，開啟線上營銷的社群營銷時代，化被動為主動，謀求轉型突破。
政策打出組合拳服務下起及時雨
《經濟參考報》記者日前走訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，面對疫情嚴峻形勢，政府出臺的一系列富有針對性的支持、幫扶舉措，如同給風浪中游泳的企業(yè)送去救生圈，讓企業(yè)更有信心把握好復工與防控的平衡，燃起克難信心。
作為一家從事生命科學及基因診斷技術研發(fā)的高科技企業(yè)，蘇州雅睿生物科技有限公司將自主生產的多款產品緊急發(fā)往疫情一線，但關鍵時刻卻面臨資金鏈告急的壓力。企業(yè)所在的蘇州工業(yè)園區(qū)得知這一情況后，立刻與金融服務部門協(xié)調，五天后，光大銀行蘇州分行一筆500萬元授信解了企業(yè)燃眉之急。
金融是企業(yè)發(fā)展的血脈。“抗擊疫情是企業(yè)應履行的社會責任，但延遲開工意味著許多訂單不能及時交付，貸款也不能到賬。”蘇州工業(yè)園區(qū)一家科技企業(yè)負責人坦言，不少中小企業(yè)都面臨資金周轉困難。
為此，蘇州在全國地市中率先出臺十條政策支持中小企業(yè)共渡難關，加大金融支持成首要內容。“一方面，引導金融機構加大對受疫情影響較大的企業(yè)和行業(yè)的信貸支持力度，不盲目抽貸、斷貸、壓貸，另一方面，鼓勵金融機構提高審批效率，增加信用貸款和中長期貸款。”蘇州工業(yè)園區(qū)金融管理服務局副局長管震華說。
減輕企業(yè)負擔，降低運營成本是關鍵。對于大部分中小企業(yè)來說，在復工延遲又沒有營收的情況下，租金是一筆很大的開銷。此前“上海市企業(yè)服務云”對2000多家中小企業(yè)的調查問卷顯示，約五成的中小企業(yè)擔心成本壓力，對租金減免等需求尤其迫切。
《經濟參考報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，北京、上海、浙江等多地已明確為中小企業(yè)減免房租。萬科、萬達等地產企業(yè)也都宣布不同程度租金減免措施，選擇與商戶共渡難關。
國企新建元控股集團對受疫情影響的餐飲、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和民生保障類企業(yè)實行了房租減免。“目前我們確定的減免房租的企業(yè)和商戶有2000多家，金額超過了一億元。”集團總裁亢越說。作為新建元控股集團的“租戶”，蘇州夢工廠信息科技有限公司收到減免20萬元房租的通知，公司負責人稱減免如同“及時雨”，讓他們備感欣慰。
戰(zhàn)疫情和抓復工齊頭并進，正倒逼政府部門提升服務效率，轉變服務方式。無錫錫山區(qū)出臺六條政策支持企業(yè)渡過難關，并提出“加快兌現(xiàn)產業(yè)扶持政策”，無錫市西咖啡眾創(chuàng)空間有限公司因此提前收到了一筆扶持資金30萬元；江蘇昆山開發(fā)區(qū)疫情期間產業(yè)投資項目審批不停頓，10余個已落地的重大產業(yè)投資項目順利推進；江蘇環(huán)保部門正開展“網(wǎng)上辦、預約辦和快遞寄”業(yè)務，加速環(huán)評審批進程，項目擴產環(huán)評最快兩天內完成。
“謝謝你們，到2月10日復工，我們共省了11萬元電費。”蘇州鑫鳳織造有限公司電氣負責人陳佳鳳說。國網(wǎng)江蘇電力有限公司負責人介紹，江蘇全省已有8000多戶企業(yè)辦理了暫停用電業(yè)務，預計每日可為客戶節(jié)省電費超千萬元。對暫停后的恢復用電申請，國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司推薦客戶使用“網(wǎng)上國網(wǎng)APP”線上辦理，當日申請，當日辦結。
“原料哪里來？工人哪里找？物流運輸不暢怎么辦？”常州市工信局消費品工業(yè)處處長藍天柱說，面對一系列緊迫問題，當?shù)赝ㄟ^派干部駐廠的方式，及時掌握企業(yè)實際生產能力、每日成品數(shù)量，協(xié)調解決原材料采購、設備提升、水電氣保障等實際困難，確保企業(yè)產得出、供得上、用得好。
2月12日，江蘇省出臺50條政策措施，打出提振經濟組合拳。江蘇省發(fā)改委副主任徐光輝表示，在嚴密做好疫情防控的同時，這些政策措施聚焦疫情沖擊，旨在整體推動解決當前突出矛盾和主要問題，努力推動經濟盡快轉入循環(huán)暢通運行軌道。
經風雨堅定信心渡艱難涵養(yǎng)動能
疫情暴發(fā)后，一些實體企業(yè)通過調整經營策略提升“免疫力”，一些產業(yè)方興未艾，線上辦公、人工智能和大數(shù)據(jù)產業(yè)的應用不斷深入，生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等大健康產業(yè)不斷壯大。
不凝滯于物，方能與世推移。疫情中，中國葡萄牙合資的孚萊美科（江蘇）環(huán)境科技有限公司已為六家醫(yī)院手術室提供空氣凈化設備。該公司總經理孫健預判這次疫情過后，中國人對空氣凈化的需求會猛增，他們正在調整經營策略，但在江蘇鎮(zhèn)江投資三億元的計劃不會變。
“預計二季度產品需求會陡然上升，我們正在為疫情結束后的市場需求做人財物準備。”孫健說，中國市場不可替代，困難只是暫時的。
疫情也使諸多企業(yè)意識到，放眼全球、練好內功才是長久取勝之道，這其中就包括一家破產重整的制造業(yè)企業(yè)。“重整后的賽維由原有的5000多人精減至1500人，依靠設備和技術的更新，企業(yè)大幅提高工業(yè)自動化水平，大幅降低生產成本，這些都是企業(yè)戰(zhàn)‘疫’的底氣。”捐贈200多萬元的賽維集團董事長甘勝泉說，由于產品過硬，他們與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商定的項目落地仍在洽談中，并未受疫情太大影響。
在這次戰(zhàn)“疫”中，互聯(lián)網(wǎng)技術無論是從線下走向線上，還是從線上走向線下，都生發(fā)出新應用和新業(yè)態(tài)。
記者從釘釘獲悉，目前全國數(shù)百個城市超千萬家企業(yè)組織采用釘釘健康打卡和在線課堂等產品，滿足遠程辦公、教育、醫(yī)療等需求。
線下受損線上補。春節(jié)期間，美團買菜、京東生鮮、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮交易額相比去年同期都有大幅度增長，部分平臺的增幅甚至達到100％、200％，一些商超線上業(yè)務出現(xiàn)了翻倍增長。
“黑科技”的升級不斷激發(fā)新動能。220千伏紅旗變電纜隧道是江蘇無錫市太湖新城核心區(qū)的首個電纜一級通道，電纜線路總長52.878公里，是穿越該經濟核心區(qū)的供電生命線。國網(wǎng)無錫供電公司通過融合18類400多個傳感器和綜合監(jiān)控平臺等，讓電纜隧道“自我感知”和“自我運檢”。這次疫情中，智能技術手段有效保障供電安全，提高工作效率，控制潛在風險和降低防疫用品消耗。
在江蘇沭陽街頭，只要無人機拍攝到馬路上有人未戴口罩，就會傳來民警的溫馨提醒。“無人機上搭配語音系統(tǒng)喊話，在疫情中起到了重要作用。”執(zhí)勤交警錢雪說。除了喊話，準確率高達95％的紅外高精測溫技術、高清圖像AI分析技術、4G遠程控制技術和云系統(tǒng)指揮技術等應用都整合其中，“技防網(wǎng)紅”無人機正醞釀新一輪技術革新。
互聯(lián)網(wǎng)的下半場就是物聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)技術在戰(zhàn)“疫”中也得到長足應用。在江蘇南京、蘇州、無錫等地，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺、AI識別分析、V2X等技術頻頻亮相于疫情防控戰(zhàn)中。春節(jié)期間，南京三寶科技自主研制的江蘇省重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)已在江蘇四萬多臺“兩客一危”車輛上進行裝備，可實現(xiàn)駕駛員駕駛行為、道路信息和乘客信息的全面監(jiān)測。“相信2020年，車聯(lián)網(wǎng)技術將不斷向產業(yè)化落實，實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。”江蘇省工信廳產業(yè)轉型升級處處長盧載貴說。
危中有機。在江蘇太倉市生物醫(yī)藥產業(yè)園內，蘇州海苗生物科技有限公司2月6日通過太倉市紅十字會，將4800人份的核酸檢測試劑盒運往武漢第三方檢測機構。太倉市生物醫(yī)藥產業(yè)園相關負責人說，在此次疫情防控阻擊戰(zhàn)中，園內企業(yè)涵蓋核心原材料、試劑研發(fā)、后期評價等關鍵環(huán)節(jié)，太倉多年精心培育的生物醫(yī)藥產業(yè)，正憑借一條完備產業(yè)鏈沖向抗疫一線。
“疫情過后，群眾對美好生活的追求會產生一系列旺盛的新需求。只要企業(yè)因時而動，化危為機，渡過這個難關，就能夠等到春天到來。”孫健說。
第一現(xiàn)場 On Spot
戰(zhàn)“疫”中守護城市脈動的“小人物”
在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中，一批批“逆行者”千里馳援主戰(zhàn)場，一批批普通民眾堅守社區(qū)防控第一線，更多的人自覺“足不出戶做貢獻”。不可或缺的是，還有快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機等這些千千萬萬“小人物”，他們奉獻著自己力所能及的光和熱，維系城市生活節(jié)奏的有力“脈動”，讓冷清的都市充滿溫情。
快遞小哥：“每個訂單都是一個承諾，再苦再累也要送到！”
“您好，我是郵政速遞快遞員，您買的菜送到了。”15日下午，王海飛騎著電動車來到呼和浩特市新康家園東門，把一袋子黃瓜、油菜、西紅柿放在物業(yè)指定的取放區(qū)。10分鐘后，一名居民快步來到取放區(qū)。兩三米外，戴著口罩的王海飛大聲地與他核對身份信息后，居民把菜取走。
新冠肺炎疫情讓熱鬧的市場變得冷清，很多市民選擇網(wǎng)購蔬菜水果，快遞小哥也變身移動的“菜籃子”。
幾天前，王海飛一次就從蔬菜批發(fā)商處接到1800個配送訂單，一上午才把蔬菜包裹錄完信息、裝好車，顧不上吃午飯，就開始配送了。“每一個訂單都是一個承諾，再苦再累也要送到！” 王海飛說。春節(jié)假期之后，因配送量激增數(shù)倍，王海飛和同事們每天工作十幾個小時、騎電動車里程100多公里。
內蒙古自治區(qū)郵政管理局市場監(jiān)管處處長李埃說，春節(jié)后累計處理快件量同比增長近五成，“目前，全區(qū)2.2萬余名快遞從業(yè)人員已上崗”。
環(huán)衛(wèi)工人：“越是抗‘疫’吃緊的時候，環(huán)境衛(wèi)生越不能含糊！”
每天早上7點，66歲的馬路清潔工王忠新都會戴上口罩、手套，準時出現(xiàn)在他負責的路段，開始一天的清掃工作。疫情發(fā)生以來，每天“普掃”的時間從凌晨4點推遲到了早上7點，盡管垃圾清理量只有以前的一半，但工作并沒有輕松多少，因為工作有了新內容：要對路邊的垃圾箱消毒，還要幫助清理一些小區(qū)內的垃圾。
“很多保潔公司年前給小區(qū)的清潔工放了假，這些人回不來，但小區(qū)的垃圾一天都不能等，上級部門就安排我們幫助清運垃圾。”王忠新說，“越是抗‘疫’吃緊的時候，環(huán)境衛(wèi)生越不能含糊！”
呼和浩特市新城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務中心主任王國華介紹，疫情發(fā)生以來，垃圾轉運站的消殺次數(shù)從原來每天三次增加到九次，清運垃圾車的清洗力度也加大了，公廁的消殺次數(shù)從原來每天六次增加到九次，經常使用的部位如門把手、水龍頭等，保潔員全天候不定時地使用酒精消殺。
出租車司機：“我待在家里最安全，但肯定有人急需出行！”
戴上口罩、對出租車進行仔細消毒，完成這一系列標準動作后，呼和浩特市出租車司機楊利強鉆進了自己的車。
呼和浩特市一萬多名出租車司機都受到疫情影響，每天的收入僅為平時收入的三分之一。呼和浩特市交通運輸管理局采取了免一個月車租的政策，這對出租車司機是極大的鼓勵，也讓楊利強更有出車的動力，“在這個艱難的時期，我待在家里最安全，但肯定有人急需公共交通工具出行！”
現(xiàn)在醫(yī)院、火車站和機場的旅客比平時多，楊利強和他的同事們減少在市區(qū)開車的時間，增加在人流密集區(qū)域等待的時間。楊利強接到了一位乘客，他拿出手機，讓乘客掃描二維碼、登記信息。這一系統(tǒng)是幾天前政府為他們提供的，不僅避免了用筆登記帶來的傳染風險，也提高了信息錄入和上傳的效率。攀談之間，楊利強了解到乘客是外地人，因為疫情回不了家，便熱心地介紹了開證明、辦手續(xù)的流程，希望能給乘客一點幫助。“一天都不一定拉上幾個人，都是緣分。” 楊利強說。
兩天前，一對老夫婦需要到醫(yī)院買救命藥，但由于公共汽車和地鐵停運，這對老夫婦不知如何是好，楊利強把他們送到了醫(yī)院。對于那些拎著行李的出行者、拄著手杖的老者、沒有私家車的人們來說，出租車司機們以自己的方式助力抗擊疫情，用自己的微薄之力溫暖了這座城市。
