摘 要:黨的十九屆五中全會對科技自立自強作出戰(zhàn)略部署，我國“十四五”時期以及更長時期的發(fā)展對加快科技創(chuàng)新提出了更為迫切的要求。為推進重型燃氣輪機國家科技重大專項和“卡脖子”工程，中國重燃要以“十四五”規(guī)劃建議為指引，高質量推進重燃專項任務，確保“2023年后墻不倒”；要用好政策紅利、抓實發(fā)展優(yōu)勢，積極融入到國家電投綜合能源服務整體布局之中；要充分利用好新型舉國體制優(yōu)勢，推動“科研工程化”落實落地，在國內大循環(huán)中發(fā)揮更大價值；要構筑與專項實施相適應的、與“科研工程化”相匹配的重燃精神、重燃價值、重燃力量。

關鍵詞:“十四五” 新型舉國體制 科研工程化

【中圖分類號】F204 【文獻標識碼】A

以“十四五”規(guī)劃建議為指引，高質量推進重燃專項任務，確保“2023年后墻不倒”

黨的十九屆五中全會提出，堅持創(chuàng)新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。這一重要論述把創(chuàng)新提到了前所未有的高度，對廣大科研工作者來說十分振奮。重型燃氣輪機是典型的“卡脖子”工程，中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司（以下簡稱“中國重燃”）如何在“十四五”期間高質量完成重燃專項、確保“2023年后墻不倒”，對于國家能源安全及裝備制造業(yè)發(fā)展至關重要。

積極推動組織變革實現有限資源高效利用。“十四五”規(guī)劃建議中有一個新詞叫“揭榜掛帥”，彰顯了中央對改進科技項目組織管理方式的重視。結合優(yōu)質人才稀缺的現狀，為確保有限資源的高效利用，中國重燃積極打破原有直線職能式組織機構，變革為項目式、矩陣型管理，創(chuàng)造性提出“P+P”模式，破解了矩陣型運作下的雙重領導、雙重管理難題，讓優(yōu)質、稀缺的資源流動起來，好鋼用在刀刃上。組建重燃專項項目總、項目副總，成立項目管理辦公室、300MW項目部、400MW項目部、先進技術項目部、綜合設計能力建設項目部、試驗能力建設項目部、試驗電站項目部等，形成共同推動專項的有機整體，為專項實施提供了科學的組織保障。組織變革讓人力資源充分涌流，過去很多課題往往由一個行政領導統(tǒng)籌安排，現在則由若干個項目經理牽頭承接一系列課題，不但突破了“雙重領導”的瓶頸，還進入了“多重領導”階段，稀缺人才在不同課題里擔任不同角色；此外，很多優(yōu)秀青年簽訂績效合約，在多個項目中發(fā)揮關鍵核心作用，已成為“揭榜掛帥”的典型。

積極將數字化轉型融入設計制造一體化過程。全球疫情大流行推動百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在重塑世界。在科技革命和產業(yè)變革驅動下攻破“卡脖子”瓶頸，對于中國重燃來說，既是機遇，也是挑戰(zhàn)，綜合來講機遇大于挑戰(zhàn)。目前，美國通用電氣、日本三菱重工、德國西門子以及意大利安薩爾多等幾個發(fā)達國家的大型制造企業(yè)推動數字化轉型也是剛剛起步，中國重燃要在基于智能算法基礎上，把握好數字化轉型這一契機，爭取實現“換道超車”。比如增材制造技術直接將數字化模型制造為精密的實體零件，為燃氣輪機行業(yè)提供了一種新的生產方式，將大幅降低設計和加工成本，縮短產品的研發(fā)周期，提高生產效率，這也將成為重燃在今后數字化轉型升級中重點研究發(fā)展的方向。

積極開展國際合作完善自主創(chuàng)新體系。黨的十九屆五中全會提出，實行高水平對外開放，開拓合作共贏新局面。面對新時代全面對外開放新局面，參與國際競合是中國重燃的必然選擇。除了通過加強國際科技合作構建完善的產業(yè)技術自主創(chuàng)新體系和服務體系外，還要深度挖掘國際專家的先發(fā)優(yōu)勢和潛在價值。有時候技術突破就隔了一層窗戶紙，國際專家習以為常而我們不以為然的東西，很可能就是中國重燃技術空白點、進度阻礙點和效率天花板。

用好政策紅利、抓實發(fā)展優(yōu)勢，積極融入到國家電投綜合能源服務整體布局之中

2020年，國家能源局印發(fā)《關于做好可再生能源發(fā)展十四五規(guī)劃工作有關事項的通知》，明確了可再生能源發(fā)展為“十四五”規(guī)劃重點。面向“十四五”新階段，中國重燃在穩(wěn)步推進國家科技重大專項的同時，要積極融入到國家電投清潔能源開發(fā)和綜合能源服務的整體布局之中，為推動我國可再生能源結構布局不斷優(yōu)化貢獻重燃力量。

用好政策紅利推動重燃專項實施。作為國家科技重大專項項目，相關技術攻關備受國家重視，并作出相應體制性變革，出臺多項支持政策，持續(xù)推動高端裝備制造業(yè)發(fā)展。圍繞燃氣輪機的攻關，組建由國家電力投資集團有限公司總牽頭和控股，哈爾濱電氣股份有限公司、東方電氣股份有限公司、上海電氣（集團）總公司共同出資的中國重燃，作為重型燃氣輪機重大專項的具體實施單位，承擔重型燃氣輪機設計、研發(fā)等工程項目，形成擁有自主知識產權的燃氣輪機核心技術。用好政策紅利不負黨和國家信任和重托，是所有重燃人的心聲。要從零開始、放下包袱，全力打好重大專項攻堅戰(zhàn)，蹚出一條自主研發(fā)的新路。

用戶牽頭研發(fā)最具競爭力的商品。中國重燃與具有全球競爭力的清潔能源企業(yè)國家電投，既有控股隸屬關系，又有技術開發(fā)和能源供應的強耦合關系。重燃專項作為由用戶牽頭的重大專項攻關任務，將政產學研用中的“用”落到了實處。第一，解決了“用”的問題，即所研發(fā)的產品不愁銷路。第二，形成了倒逼機制，即倒逼技術成果直面用戶，使產品真正成為商品。這就要求中國重燃積極面向市場進行重大專項攻關，實現創(chuàng)新成果產業(yè)化，打造最具競爭力的產品，產生利國利民利企的綜合效益。第三，將政產學研用中的“用”落地之后，有助于打破國外維修壟斷局面，推動燃氣輪機維修維護市場健康發(fā)展。國家電投仍有多臺在役重型燃氣輪機由國外企業(yè)維護，關于燃氣輪機使用、故障以及運維情況，我國研發(fā)人員得不到直接、具體、對稱、真實的信息。國家電投以用戶身份牽頭，可將使用意見直接反饋給研發(fā)人員，基于用戶的使用體驗來改進技術，實現技術迭代，形成真正意義上的閉環(huán)。

發(fā)揮優(yōu)勢融入國家電投戰(zhàn)略布局。國家電投不僅是重燃專項的實施責任主體，更是一個以電為核心、一體化發(fā)展的綜合性能源集團公司，擁有核電、水電、太陽能等豐富的能源發(fā)電類型。中國能源資源特征是“富煤、缺油、少氣”，燃氣輪機即便制造好，如果西方在石油上“卡脖子”，也會造成燃氣輪機燃料欠缺危機。中國風電和光伏資源豐富，還有非?？捎^的地熱、生物質、海洋能、太陽能熱利用以及固體廢棄物的資源化利用，隨著近年來技術的進步，可再生能源的發(fā)電成本越來越具有競爭力。不過，大規(guī)模儲能技術還沒有發(fā)展到一定水平，太陽能、風能發(fā)電間歇性、波動性、不穩(wěn)定性較大，不能作為常規(guī)支撐能源。通過實現電-氫-電的轉化，將燃氣輪機燃料替換為氫，實現從化石能源向低碳能源的過渡，是未來發(fā)展新趨勢。西方雖然也在研究“綠氫”燃料，但在能源稟賦支撐上中國更具優(yōu)勢。特別是國家電投擁有國際領先的清潔低碳能源供應和能源生態(tài)系統(tǒng)集成優(yōu)勢，為中國重燃研究綠色氫能燃氣輪機提供了良好條件和有力保障。中國重燃要牢牢抓住這一優(yōu)勢，主動融入國家電投清潔能源開發(fā)和綜合能源服務整體布局，找準定位、彌補弱項，在推進能源新技術的應用示范領域發(fā)揮更大作用，同時，以此反向推動重型燃氣輪機科研攻關與商業(yè)應用。

依托新型舉國體制，推動“科研工程化”落實落地，在國內大循環(huán)中發(fā)揮更大價值

重燃專項并不是常規(guī)意義上的科研創(chuàng)新，而是在國外技術封鎖下通過高質量、高效率地推進專項組織實施實現“后發(fā)趕超”。這種情況下，就要用工程方法系統(tǒng)性、結構性地推動工作，依托市場經濟條件下新型舉國體制，發(fā)揮集中力量辦大事的優(yōu)勢。

以“科研工程化”破解“三無”局面。燃氣輪機攻關中最具挑戰(zhàn)的困難是“三無”局面，即無人才儲備、無技術儲備、無試驗設施儲備。重燃專項剛起步時，據專家們調研了解，我國大部分高校并沒有專門設置此專業(yè)，全國真正從事過重型燃機研究的設計人員不到兩位數。然而，早在20世紀50年代初，我國科學家吳仲華先生就創(chuàng)立了國際公認的葉輪機械三元流動理論，奠定了燃氣輪機設計的理論基礎，遺憾的是后續(xù)在技術上我國并沒有及時跟進發(fā)展，對專項攻關上的設計技術、制造技術、材料技術均沒有真正掌握。雖然我國部分高校一直在積極探索，但多屬于學院式、論文式探索，并沒有將技術真正落地。中國重燃成立之初，團隊大多成員思維方式仍屬于學院派、發(fā)散性思維。于是，我們提出“科研工程化”概念，要從根源上創(chuàng)新理念，真正樹立起工程思維、工程意識，采用系統(tǒng)性、結構性工程方法推動工作；強調科研也要保持質量的概念，允許試驗失敗，但失敗原因要可追溯，可反饋。在遵循知識活動客觀規(guī)律的同時，還要清醒地認識到，“科研工程化”的最終目的是要研發(fā)出具有競爭力的商品，關鍵技術攻關僅僅是手段。推進“科研工程化”就要對最終結果負責，解決從科研到應用最后一公里的問題。

充分利用新型舉國體制優(yōu)勢協(xié)同攻關。新型舉國體制是社會主義市場經濟條件下，實現創(chuàng)新資源高效優(yōu)化配置的重要方式。中國重燃以“科研工程化”為引領，按照“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”要求，由中國重燃牽頭抓總，制造企業(yè)參與，共同構建項目式、矩陣型運作的協(xié)同團隊，將研發(fā)貫穿到設計、安裝、調試與運維等全生命周期與各環(huán)節(jié)，集全國、全行業(yè)、全產業(yè)鏈之力搭建好跨越法人、打破組織壁壘的AE協(xié)同平臺，實現研發(fā)設計的可制造性，讓新型舉國體制真正落地。中國重燃總部基地、研發(fā)創(chuàng)新基地、試驗驗證基地落戶上海，大大推動了AE平臺的搭建，為構建良好產業(yè)布局，全力推進設計制造一體化，加強能源領域重大項目、科研課題和前沿產業(yè)等方面的合作提供了有效依托。在全國范圍內中國重燃正積極擴大聯(lián)動協(xié)同、融合發(fā)展的空間，廣泛集聚要素資源，如與哈電集團簽訂“300MW級F級首臺樣機燃燒室制造和服務”合同，與中科院金屬所簽訂300MW級F級重型燃氣輪機首臺樣機透平葉片與護環(huán)供貨合同，在成都召開熱端部件產業(yè)鏈高質量發(fā)展會議等，這些舉措都有助于將“科研工程化”進一步落實落地，全速高質量推進重燃專項。

中國重燃在集中力量、協(xié)同攻關中著力發(fā)揮設計引領作用及過程支撐作用，目前重燃專項正高質量按期推進，且取得重大突破性進展，這是中國重燃踐行新型舉國體制取得的可喜成績。如何加速現有技術產業(yè)化，實現更多商用價值，提高綜合競爭力，占領國內國際市場，是中國重燃今后重點努力的方向。中國重燃還將積極探索燃氣輪機技術在其他行業(yè)中的轉化應用，如探索變形高溫合金技術能否在石化、汽車、電力行業(yè)轉化商用等，爭取在國內大循環(huán)中發(fā)揮更大價值。

構筑與專項實施相適應的、與“科研工程化”相匹配的重燃精神、重燃價值、重燃力量

中國重燃職工來自五湖四海的各科研單位、國有企業(yè)、民營企業(yè)，針對這種復雜的人員結構，如何構筑重燃精神、重燃價值、重燃力量，使其既成為集體共識，又能更好地服務于企業(yè)發(fā)展，并發(fā)揮企業(yè)文化的引領作用顯得至關重要。

帶頭弘揚企業(yè)家精神，矢志科技報國、科技強國。弘揚企業(yè)家精神，要牢牢抓住使命與創(chuàng)新兩個關鍵詞。第一個關鍵詞是使命。永葆愛國主義精神、對黨忠誠有擔當是第一位。一代人有一代人的使命，老一輩科技工作者研制出“兩彈一星”，完成了他們的使命；進入新時代，重燃人也必須承擔起國之重器的重大使命。使命就是責任，使命必須擔當。但有使命，萬死不辭。要深刻認識到我們所從事的事業(yè)與國家前途命運、國家重大需求緊密相聯(lián)，牢記使命、協(xié)同攻關、戰(zhàn)勝困難，最終取得重燃專項的成功。第二個關鍵詞是創(chuàng)新。創(chuàng)新是一個國家一個民族發(fā)展的重要力量，是推動人類社會進步的重要力量。中國重燃在發(fā)展中始終秉持自主創(chuàng)新精神，努力探索實踐協(xié)同創(chuàng)新模式，發(fā)揮多主體、多元素共同協(xié)作、相互補充、取長補短的作用，協(xié)同攻克中國重型燃氣輪機自主研發(fā)領域的創(chuàng)新瓶頸，為助力中國制造向更高質量發(fā)展作出積極貢獻。

構建“第三種文化”，凝聚協(xié)同合作的精神力量。在英國劍橋大學學習期間，我曾聽到一句精辟的論斷：企業(yè)最大的風險是文化的風險，化解企業(yè)文化風險，就要構建“第三種文化”，至今印象深刻。中國重燃職工來自五湖四海，構建凝聚團結力量、服務專項實施和企業(yè)發(fā)展的“第三種文化”至關重要。經過全體重燃人的探索實踐，最終“科研工程化”成為共同價值觀。我們通過系列具體制度建設，使企業(yè)文化真正落地，從最初按程序工作轉變?yōu)樽杂X將企業(yè)制度內化于心、外化于行，達到以文化人、以文育人的良好效果。現在，中國重燃已初步構建起以“心有大我、科學報國”“自主創(chuàng)新、持續(xù)奮斗”“對最終結果負責”“協(xié)同攻關、眾志成城”“掛圖作戰(zhàn)、精準執(zhí)行”“敬畏組織、敬畏程序”等為特征的AE文化體系，匯聚起專項推進的強勁文化動力。

與此同時，將黨建與文化相互融合，通過打造高素質黨員隊伍，以先鋒模范作用引領帶動技術攻關。健全激勵機制，以每半年開展黨員先鋒崗創(chuàng)建評選活動，將黨建與科研工作深度融合實效作為年度考核依據，調動員工積極性。提高黨支部的戰(zhàn)斗力和凝聚力，以組建壓氣機后半段試驗件制造與試驗項目黨員突擊隊等形式，在關鍵重點難點工作中充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

【本文作者為中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司黨委書記、董事長】

責編：魏 飛 / 周斯文

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