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粵澳合作中的跨域協(xié)同治理研究

摘 要:粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴是在“一國(guó)兩制”框架下主權(quán)國(guó)家內(nèi)部不同獨(dú)立關(guān)稅區(qū)的合作,屬于跨域治理的范疇。粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴有著深厚的合作基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢(shì),近年來(lái)跨域協(xié)同治理已取得一定成效,但仍存在制度性差異、初始資源差距以及社會(huì)認(rèn)同相異等因素造成的障礙。未來(lái)可通過(guò)加強(qiáng)粵澳雙方溝通協(xié)調(diào)、樹(shù)立并推動(dòng)共同發(fā)展目標(biāo)、推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展和切實(shí)解決民生問(wèn)題等途徑,推動(dòng)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提升跨域協(xié)同治理能力。

關(guān)鍵詞:粵澳合作 跨域治理 橫琴開(kāi)發(fā) “一國(guó)兩制”

【中圖分類號(hào)】D602 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

與一般的省際間的合作不同,粵澳兩地分屬兩種社會(huì)制度,兩個(gè)獨(dú)立關(guān)稅區(qū),兩個(gè)司法體系。這種顯著的差異性對(duì)粵澳雙方的合作提出了更高要求。隨著跨域治理合作的深入發(fā)展,粵港澳區(qū)域合作已經(jīng)從以往的“利益離散型合作”過(guò)渡到當(dāng)前的“利益聚合型協(xié)作”。鑒于在粵港澳合作中存在制度障礙和摩擦的情況,如何加強(qiáng)府際管理、營(yíng)造良好的府際關(guān)系成為今后粵港澳合作研究的重點(diǎn)。

澳門參與跨域合作開(kāi)發(fā)橫琴新區(qū)的合作基礎(chǔ)與發(fā)展優(yōu)勢(shì)

粵澳共同開(kāi)發(fā)橫琴具備良好的合作基礎(chǔ)。澳門回歸20多年來(lái),在“一國(guó)兩制、澳人治澳、高度自治”方針指導(dǎo)下,整體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,社會(huì)民生福利顯著提升,被視為“一國(guó)兩制”的成功實(shí)踐。然而,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)極度單一、發(fā)展空間受限,一直是澳門經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展面臨的重要現(xiàn)實(shí)難題。雖然博彩業(yè)的高度繁榮加速了澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并帶動(dòng)澳門人均GDP排名迅速躍升至全球第二。但博彩業(yè)長(zhǎng)期“一業(yè)獨(dú)大”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)背后,也暗藏著社會(huì)貧富分化加劇和人才競(jìng)爭(zhēng)力下降等隱憂。新冠肺炎疫情對(duì)澳門博彩旅游業(yè)造成了巨大沖擊,也再次暴露了澳門經(jīng)濟(jì)過(guò)度依賴博彩業(yè)的脆弱性和背后隱藏的巨大風(fēng)險(xiǎn)。

近年來(lái),澳門致力于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展,持續(xù)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以期降低博彩業(yè)壟斷地位對(duì)整體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間受土地和市場(chǎng)人口的制約,存在很大的資源約束,需要較大的土地空間、較豐富的人力資源、新興的產(chǎn)業(yè)形態(tài)作為經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的支撐。然而澳門地狹人稠,土地面積極其狹小,僅為32.9平方公里。而毗鄰的珠海橫琴島憑借其得天獨(dú)厚的地理位置,為推動(dòng)琴澳合作開(kāi)發(fā)、釋放經(jīng)濟(jì)活力、促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展提供了巨大的空間。

橫琴島位于珠海市香洲區(qū)橫琴鎮(zhèn),是珠海市146個(gè)海島中最大的島嶼,與澳門凼仔和路環(huán)僅一水之隔,兩地河道最窄處不過(guò)百余米,其面積卻是澳門的3倍,因此被視為“一國(guó)兩制”下探索粵港澳合作新模式的“風(fēng)向標(biāo)”和“橋頭堡”。憑借各類特殊的稅務(wù)減免、金融投資、人才引進(jìn)等優(yōu)惠政策,橫琴又被稱為“特區(qū)中的特區(qū)”。早在2014年,橫琴口岸就已實(shí)現(xiàn)粵澳兩地二十四小時(shí)自助通關(guān),一座長(zhǎng)約1.3公里的蓮花大橋連接著澳門路凼城及橫琴,一河兩岸的建筑、道路近在咫尺,可謂“阡陌交通,雞犬相聞”。

橫琴新區(qū)的開(kāi)發(fā)首先可以有力彌補(bǔ)澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的資源短缺問(wèn)題,為澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展提供空間載體。其次,在全球化的背景下,區(qū)域合作有利于粵澳整合優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)共贏。再次,加強(qiáng)區(qū)域合作也有利于形成粵澳政府間良性競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系。此外,粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴將大幅推動(dòng)珠澳之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)的深度和廣度,而橫琴新區(qū)的持久繁榮有賴于珠澳兩地的協(xié)同治理。未來(lái),隨著橫琴新口岸建設(shè)與琴澳通關(guān)條件的日益便利,橫琴與澳門一體化發(fā)展的態(tài)勢(shì)正在提速,粵澳在橫琴合作領(lǐng)域?qū)⒆⒅丶涌旎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)互通互融,加快打造交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化先行。同時(shí),在未來(lái)的橫琴跨境治理中,需優(yōu)化橫琴島空間布局,明確各區(qū)域功能定位,強(qiáng)化內(nèi)部產(chǎn)業(yè)分工合作,構(gòu)建“極點(diǎn)帶動(dòng)、軸帶支撐”的區(qū)域空間格局,進(jìn)一步拓展珠澳合作發(fā)展的生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間。

隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的深入實(shí)施、港珠澳大橋的通車、粵澳合作扶持政策的不斷推出,以及國(guó)家新一輪對(duì)外開(kāi)放的不斷深入,粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴正迎來(lái)歷史性發(fā)展機(jī)遇。兩地合作制度創(chuàng)新將迎來(lái)更多突破,亦將推動(dòng)橫琴創(chuàng)新資源加速聚集,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加多元化發(fā)展,為兩地聯(lián)手開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)贏得新機(jī)遇。

澳門在橫琴跨域治理中取得的積極成效

第一,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作。澳門在橫琴開(kāi)發(fā)過(guò)程中積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的過(guò)程中探索出由澳門特區(qū)政府推薦、橫琴定向供地給澳門企業(yè)的粵澳合作產(chǎn)業(yè)園模式,同時(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立以引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,已經(jīng)建設(shè)近8年的粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園,在粵澳兩地政府的支持下,將政策優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)化靈活機(jī)制相結(jié)合,以打造國(guó)際級(jí)中醫(yī)藥品監(jiān)控基地和建設(shè)國(guó)際健康產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)為目標(biāo),著力構(gòu)建“聯(lián)合辦公—孵化器—加速器—產(chǎn)業(yè)園”全鏈條孵化體系,成為推動(dòng)粵澳產(chǎn)業(yè)合作和促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的重要平臺(tái)。此外,澳門還推動(dòng)成立粵澳合作發(fā)展基金會(huì),開(kāi)創(chuàng)區(qū)域合作及兩地金融合作的創(chuàng)新模式,創(chuàng)設(shè)具有保本保息、退場(chǎng)和監(jiān)督等機(jī)制的粵澳合作基金,使得澳方在粵澳基金會(huì)中擁有更大的話事權(quán)。按照相關(guān)條款,澳方除可獲得實(shí)際出資額3.5%的約定收益之外,當(dāng)項(xiàng)目收益超過(guò)一定的收益定額時(shí)將獲得額外分成,以助力澳門特區(qū)財(cái)政儲(chǔ)備取得更好的回報(bào)。此基金會(huì)借助粵方豐富的項(xiàng)目資源和項(xiàng)目投資管理經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)澳門財(cái)政儲(chǔ)備資產(chǎn)的多元化及財(cái)政儲(chǔ)備資金的保值、增值,為粵澳合作開(kāi)創(chuàng)了新的合作模式,同時(shí)豐富了合作內(nèi)容并深化了合作層次。長(zhǎng)期而言,粵澳資金是澳門深化粵澳合作及大灣區(qū)建設(shè)的一個(gè)重要切入點(diǎn),將協(xié)助澳門在推進(jìn)大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、支援重大平臺(tái)建設(shè)、培育新興產(chǎn)業(yè)、共建宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈等方面作出積極貢獻(xiàn),有利于進(jìn)一步提高澳門參與大灣區(qū)建設(shè)的融合程度,使其更緊密地融入國(guó)家發(fā)展大局。

第二,在民生和教育方面取得的成效。澳門在共同開(kāi)發(fā)橫琴的過(guò)程中,在民生和教育領(lǐng)域積極探索出跨域協(xié)同治理的創(chuàng)新模式。在教育方面,2009年,澳門特區(qū)政府以租賃方式取得橫琴島澳門大學(xué)新校區(qū)的土地使用權(quán),首次租期約40年,并在規(guī)定的期限內(nèi)享有對(duì)該校區(qū)依照澳門特區(qū)法律實(shí)施管轄的權(quán)利。這種創(chuàng)新的授權(quán)管理模式在我國(guó)土地地域劃分上突破了制度邊界,最大限度地實(shí)現(xiàn)了“一國(guó)兩制”下澳門依法施政的多元化發(fā)展。換言之,澳大橫琴校區(qū)在突破國(guó)家現(xiàn)有行政體制構(gòu)架和意識(shí)形態(tài)差異的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)家兩種不同政治、經(jīng)濟(jì)體制的平穩(wěn)對(duì)接。資源升級(jí)令澳大加速發(fā)展,規(guī)模不斷擴(kuò)大,在世界大學(xué)排名中獲得穩(wěn)步上升。另一方面,澳大橫琴校區(qū)成為“一國(guó)兩制”框架下探索粵港澳合作模式的示范區(qū)和深化改革開(kāi)放及科技創(chuàng)新的先行區(qū),是國(guó)家戰(zhàn)略重要的一步,具有深遠(yuǎn)的政治意義。

除此之外,澳門正在與橫琴在民生領(lǐng)域展開(kāi)積極合作,探索參照澳門社區(qū)建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,規(guī)劃建設(shè)“澳門新街坊”項(xiàng)目,并探索將澳門的民生配套保障延伸覆蓋,建設(shè)集養(yǎng)老、居住、教育、醫(yī)療于一體的綜合民生體系,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年底完成。

澳門在橫琴跨域治理中面臨的客觀難題

第一,制度性差異導(dǎo)致的組織協(xié)調(diào)問(wèn)題。珠海和澳門分屬兩種不同制度的行政區(qū),行政組織結(jié)構(gòu)存在較大差異,關(guān)稅和法律體系也不同。兩地之間制度差異形成的“制度落差”制約了兩地合作機(jī)制的效用發(fā)揮和澳門跨境治理能力的縱深發(fā)展。在珠海,政府主導(dǎo)的粵港澳區(qū)域合作具有較為濃厚的“計(jì)劃導(dǎo)向”特征,而澳門的區(qū)域一體化則更多地納入了對(duì)市場(chǎng)因素的考量和參考社會(huì)公眾的意愿。兩地組織協(xié)調(diào)中面臨“政府主導(dǎo)版本”和“區(qū)域治理版本”難以兼容的合作困境。在現(xiàn)行迥異的制度環(huán)境下,兩地之間的資本、服務(wù)和人員等要素難以自由流動(dòng),兩地之間的服務(wù)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)貿(mào)規(guī)則、關(guān)稅制度與政策缺乏統(tǒng)一的對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)。另外,部分政策突破涉及國(guó)家事權(quán),地方的自主創(chuàng)新空間較狹小。

第二,澳門和珠海之間存在資源差距的問(wèn)題。由于內(nèi)地與澳門生活習(xí)慣及社會(huì)資源方面的差異,大多數(shù)澳門居民融入橫琴或珠海的意愿偏低。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前澳門居民在橫琴購(gòu)置的各種物業(yè)總數(shù)約占橫琴物業(yè)總數(shù)的三分之一,而選擇長(zhǎng)期在橫琴居住的澳門居民則不足400人。相較于澳門超過(guò)65萬(wàn)的人口總數(shù),目前在橫琴實(shí)際工作和生活的澳門居民微不足道。究其原因,主要是由于當(dāng)前橫琴的生活居住環(huán)境尚未成熟,未能吸引澳門居民前往居住。此外,長(zhǎng)居內(nèi)地的澳門居民尚無(wú)法直接享受澳門政府提供的養(yǎng)老、醫(yī)療等社會(huì)保障服務(wù),也影響了澳門居民前往內(nèi)地生活的意愿。而橫琴目前未有產(chǎn)業(yè)能吸引大量澳門人就業(yè),亦未有相關(guān)企業(yè)為澳門人提供充足就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí),橫琴島上的交通不便也成為阻礙澳門居民前往橫琴發(fā)展的重要因素。

第三,利益和觀念上的沖突不利于提高跨境治理能力。當(dāng)前,珠澳兩地對(duì)橫琴的定位有所區(qū)別。澳門對(duì)橫琴定位更多是支持本澳延伸發(fā)展、拓展空間的備用地或“后花園”,傾向于將橫琴視為澳門發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)、延伸社區(qū)服務(wù)和改善居民生活的潛在用地。而珠海將橫琴開(kāi)發(fā)視為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),期望通過(guò)橫琴開(kāi)發(fā)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,在沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)新一輪改革發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中建立優(yōu)勢(shì)地位。雙方的立足點(diǎn)不同導(dǎo)致兩地的利益導(dǎo)向存在差異,亟需通過(guò)進(jìn)一步溝通交流及構(gòu)建利益協(xié)調(diào)機(jī)制以減少和避免利益分歧問(wèn)題。此外,盡管粵澳兩地的語(yǔ)言、民俗、人文等方面具有一定的同源性,但兩地居民在價(jià)值觀念、意識(shí)形態(tài)和文化影響來(lái)源等方面具有明顯的異質(zhì)性,這主要是由于兩地政治制度不一致,以及兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平長(zhǎng)期存在一定差距。因此兩地居民在文化交流中難免容易產(chǎn)生沖突與碰撞。

橫琴開(kāi)發(fā)背景下提升粵澳跨域協(xié)同治理能力的建議

推動(dòng)建立多層次制度化的溝通協(xié)商機(jī)制,增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同治理能力。面對(duì)橫琴跨域治理中可能出現(xiàn)的公共問(wèn)題,應(yīng)積極推動(dòng)粵澳聯(lián)系機(jī)制的完善和創(chuàng)新,加速建立健全利益協(xié)調(diào)機(jī)制,使得跨域公共問(wèn)題在制度化、規(guī)范化的框架下盡快得到妥善解決?;洶膬傻乜稍谥醒胗嘘P(guān)部門的指導(dǎo)下,在充分利用現(xiàn)有的聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的基礎(chǔ)上,探索推進(jìn)擴(kuò)大就合作事宜進(jìn)行自主協(xié)調(diào)的范圍,升級(jí)粵澳高層會(huì)晤和聯(lián)席會(huì)議,使之走向多元化和制度化,并增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同治理能力,加強(qiáng)兩地政策間的融合。同時(shí),探索建立凝聚粵澳共識(shí)、協(xié)調(diào)各方利益的橫琴開(kāi)發(fā)高層決策溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)粵澳合作開(kāi)發(fā)橫琴中的權(quán)責(zé)一致的合作伙伴關(guān)系。

推動(dòng)構(gòu)建協(xié)同治理的長(zhǎng)效運(yùn)作機(jī)制,營(yíng)造共同的開(kāi)發(fā)目標(biāo)和發(fā)展愿景?;洶膽?yīng)當(dāng)充分尊重雙方的利益訴求,堅(jiān)持互信、統(tǒng)一的思路和協(xié)同性原則,在充分交流政策需求的基礎(chǔ)上,減少各地政府間在利益上的相互博弈,打破利益固化的藩籬,構(gòu)建起跨域協(xié)同治理的長(zhǎng)效運(yùn)作機(jī)制。在合作開(kāi)發(fā)橫琴過(guò)程中,粵澳雙方應(yīng)樹(shù)立一致的發(fā)展目標(biāo),爭(zhēng)取合作共贏。例如,在休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,雙方應(yīng)錯(cuò)位分工,各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì),避免同質(zhì)性沖突。此外,兩地可在旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)中,加強(qiáng)文化交流互動(dòng),提升兩地的文化認(rèn)同感和歸屬感,減少因文化觀念差異引起的矛盾。

堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展為合作導(dǎo)向,推動(dòng)橫琴開(kāi)發(fā)與澳門優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。建設(shè)橫琴新區(qū)的初心就是為澳門產(chǎn)業(yè)多元化創(chuàng)造條件,因而擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)合作是澳門參與橫琴跨域治理的重中之重。應(yīng)針對(duì)澳門現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展方向,結(jié)合橫琴的產(chǎn)業(yè)特色和資源優(yōu)勢(shì),以支持澳門具有一定基礎(chǔ)和成長(zhǎng)潛力的產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),以旅游、會(huì)展、中醫(yī)藥、文化創(chuàng)意、金融等產(chǎn)業(yè)建設(shè)為重點(diǎn),推動(dòng)構(gòu)建兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的共贏局面。

旅游業(yè)可作為澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)和突破點(diǎn)。澳門可加強(qiáng)與周邊區(qū)域的旅游合作,共同發(fā)展海上觀光大旅游業(yè),同時(shí)憑借其自身的優(yōu)良生態(tài)環(huán)境、橫琴長(zhǎng)隆國(guó)際海洋度假區(qū)等已建成的旅游項(xiàng)目,借助港珠澳大橋開(kāi)通所帶來(lái)的機(jī)遇,推動(dòng)粵港澳旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展。逐步形成“香港購(gòu)物—澳門文化遺產(chǎn)、博彩休閑—橫琴主題公園、環(huán)島生態(tài)”全域聯(lián)動(dòng)的旅游圈,共同為游客打造一程多站的旅游體驗(yàn)。另外,澳門可探索通過(guò)市場(chǎng)化手段設(shè)立澳門—橫琴旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)基金,引導(dǎo)社會(huì)資本廣泛參與旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資。

推動(dòng)澳門民眾融入橫琴,切實(shí)解決跨域治理中的民生問(wèn)題。澳門在橫琴的跨域治理中應(yīng)當(dāng)重視民生問(wèn)題,增加雙方民眾在橫琴開(kāi)發(fā)中的獲得感,努力為居民謀福祉。特區(qū)政府應(yīng)聯(lián)合珠海政府推動(dòng)多種創(chuàng)新支持政策的出臺(tái)和落實(shí),為澳門企業(yè)和投資者建立高效、順暢的信息渠道,鼓勵(lì)中小企業(yè)入駐橫琴,并參與到橫琴新區(qū)的開(kāi)發(fā)之中,發(fā)展具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中介服務(wù)、中葡貿(mào)易、中醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。同時(shí)鼓勵(lì)澳門青年在橫琴創(chuàng)業(yè),并給予一定的措施支持。澳門政府還應(yīng)鼓勵(lì)兩地工商界、學(xué)術(shù)界、社會(huì)團(tuán)體等各類民間機(jī)構(gòu)的交流,消除各方偏見(jiàn),尋求合作契機(jī)。

加快構(gòu)建行政協(xié)調(diào)機(jī)制,增強(qiáng)區(qū)域合作能力。在“一國(guó)兩制”框架下,粵澳合作應(yīng)體現(xiàn)創(chuàng)新精神,追求制度互補(bǔ)的收益最大化,并爭(zhēng)取將制度摩擦導(dǎo)致的成本最小化??赏ㄟ^(guò)三個(gè)方面的努力實(shí)現(xiàn):第一,破解市場(chǎng)一體化過(guò)程中的體制機(jī)制阻礙,消除行政壁壘,促進(jìn)兩地貨物、資金、信息及人才等要素更加高效便捷流動(dòng)。其次,應(yīng)該以跨境邊界區(qū)和自貿(mào)區(qū)為突破口,探索兩地合作示范區(qū)的新模式,包括加快推進(jìn)橫琴口岸查驗(yàn)機(jī)制改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)更便利通關(guān);在橫琴自貿(mào)區(qū)按照“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的原則,落實(shí)分線管理模式等。第三,發(fā)揮兩地不同法律制度之間的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),減少制度差異帶來(lái)的摩擦。例如通過(guò)加強(qiáng)兩地司法合作、創(chuàng)新糾紛解決機(jī)制;整合兩地法律服務(wù)力量,設(shè)立金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)等,共同建設(shè)良好的營(yíng)商環(huán)境,將橫琴自貿(mào)片區(qū)建設(shè)成為高水平對(duì)外開(kāi)放的門戶樞紐,攜手共建高水平的開(kāi)放經(jīng)濟(jì)體系。

【本文作者為澳門大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院副院長(zhǎng)、教授】

參考文獻(xiàn)

[1]陳瑞蓮、楊愛(ài)平:《從區(qū)域公共管理到區(qū)域治理研究:歷史的轉(zhuǎn)型》,《南開(kāi)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》,2012年第2期。

責(zé)編:谷 漩 / 周素麗

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