原標(biāo)題：

陜西西安市用好警保聯(lián)動機制

緩堵保暢 便民利民

車流穿梭的路口，兩輛轎車相撞。當(dāng)班巡街的警保聯(lián)動機制工作人員李韋宏迅速趕來，拍照、挪車、登記、協(xié)調(diào)，三五分鐘就處理妥當(dāng)，道路又恢復(fù)了暢通。

時刻準(zhǔn)備著快速處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故，是李韋宏的日常工作。在陜西省西安市的大街小巷，這樣的警保聯(lián)動機制工作人員還有很多，他們用專業(yè)和耐心為道路緩堵保暢。2018年8月起，中國人保財險西安市分公司作為陜西省首個試點單位與西安市交警支隊合作，探索建立警保聯(lián)動新機制，提升道路交通事故處置效率。

搭建平臺，提升事故處置效率

“警保聯(lián)動新機制實行以后，一線民警減輕了工作負(fù)擔(dān)，可以將更多精力用來處理重要案件。”碑林交警大隊事故科民警謝亮介紹，警保聯(lián)動機制作為交通保障的強有力補充，優(yōu)化了交通事故的處理程序，也改善了百姓的服務(wù)體驗。

數(shù)據(jù)顯示，在每月平均處理的近2000起事故中，警保聯(lián)動參與的占近70%。同時，警保聯(lián)動機制建立以后，西安南二環(huán)的交通擁堵指數(shù)一年內(nèi)降低了0.3個百分點，道路疏通效果明顯。

數(shù)據(jù)變化的背后，是一套系統(tǒng)的支撐。警保聯(lián)動機制要求工作人員在接到122指揮中心調(diào)度后10分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場信息、照片進行采集上傳，由后臺民警遠(yuǎn)程定責(zé)，警保聯(lián)動機制工作人員進行現(xiàn)場定損、理賠，整個事故處理流程平均耗時僅20分鐘。

以往，交警事務(wù)繁多、人手不足，忙不過來；而保險公司人員面對事故沖突，常常陷入無法調(diào)解的尷尬；新手駕駛員則多對理賠程序存在盲區(qū)，遇事不知所措。“警保聯(lián)動機制工作人員既有專業(yè)技能，也有與我們的協(xié)作。群眾對他們的認(rèn)可度高了，信任感強了，在協(xié)調(diào)定責(zé)時，也更配合了。”交警馬宏說。