黨史學習教育以來，中國中鐵黨委深入貫徹落實習近平總書記關于建設交通強國的重要論述，特別是涉及中國中鐵的重要指示批示精神，通過“四史”及企業(yè)史教育，引導廣大干部職工弘揚“開路先鋒”精神，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，打造了一批交通建設領域的品牌工程和大國重器。

大力弘揚“開路先鋒”精神，傾心服務交通強國建設

中國中鐵黨委把學黨史與學企業(yè)史相結合，深入總結70多年來逢山開路、遇水架橋，勇當國家基礎設施建設“開路先鋒”的企業(yè)歷史，提煉發(fā)布“開路先鋒”企業(yè)精神和企業(yè)文化理念體系，制定《“開路先鋒”企業(yè)文化建設實施綱要》，建設“開路先鋒”文化展覽館和企業(yè)精神教育基地，在109國道等重點項目舉辦“永遠的開路先鋒”紅色故事會，引導廣大職工將黨史學習教育內化于心、外化于行。先后完成了五峰山長江大橋、大瑞鐵路大坡嶺隧道、成都天府國際機場、貴州遵余高速公路等重點工程建設。特別是“七一”前，由我們全線勘察設計、全線電氣化施工，10余家二級單位參建的西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路正式開通。

深入踐行“三個轉變”重要指示，破解科技創(chuàng)新“硬骨頭”問題

2014年5月10日，習近平總書記視察中國中鐵裝備集團時強調要“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”。作為“三個轉變”重要指示的發(fā)源地，中國中鐵黨委把破解科技創(chuàng)新難題作為“我為群眾辦實事”的重要內容，依托國家重點實驗室和在建重點工程，攻克了一批“高大難新”關鍵核心技術，打造了一批刷新國內乃至世界紀錄的大國重器。成功研發(fā)了中國首套無砟軌道智能鋪軌機組；制造了世界最大直徑TBM；首次實現(xiàn)中國高速道岔制造技術系統(tǒng)集成化出口；下線世界首臺超大斷面硬巖復合地層矩形頂管機、國內首臺建筑構件裝配機器人；為時速600公里高速磁浮研制了專用道岔和牽引變壓器。

充分發(fā)揮先進典型引領作用，凝聚奮進新時代的磅礴力量

黨史學習教育中，中國中鐵黨委注重發(fā)揮先進典型的示范作用，組織系統(tǒng)內的全國勞模到各地巡回宣講，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。組織先進典型走進雄安新區(qū)項目，開展大國工匠黨史學習教育宣講暨“永遠跟黨走”主題活動，感悟初心使命，勇?lián)鷷r代重任。邀請參與新中國第一條鐵路——成渝鐵路建設的老一輩建設者，給青年建設者講述當年艱苦奮斗、為國筑路的故事，堅定大家繼承優(yōu)良傳統(tǒng)、建設交通強國的信心和決心。針對項目點多線長面廣的特點，在黨史學習教育中深入開展“黨旗在基層一線高高飄揚”活動。圍繞建設任務目標，廣泛開展“重點工程黨旗紅”、黨員責任區(qū)、黨員先鋒崗等主題活動和勞動競賽，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。七一期間，公司黨委隆重表彰了141名為企業(yè)改革發(fā)展作出突出貢獻的“開路先鋒”卓越人物。舉行先進典型座談會，邀請全國先進典型王中美、白芝勇與公司領導班子進行座談交流。

中國中鐵將以此次活動為契機，深入推進黨史學習教育，當好交通強國建設的“開路先鋒”。