漫話中國(guó)經(jīng)濟(jì) 系列網(wǎng)評(píng)之八十九
湖北省宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣高山大嶺，非常偏遠(yuǎn)。但是自從有了鄉(xiāng)村快遞員張騫，不僅給鄉(xiāng)親們帶來(lái)了生活上的便利，村民和外界的聯(lián)系一下子打通了，滿載牽掛和思念的快遞物流車(chē)讓山鄉(xiāng)融入了流動(dòng)的中國(guó)。近日，央視新聞?lì)l道以“‘最后一公里’的接棒人”為題，點(diǎn)贊長(zhǎng)陽(yáng)鄉(xiāng)村物流。
無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)央視新聞報(bào)道，四川普雄往返攀枝花的“慢火車(chē)”上的“特殊乘客”火了：列車(chē)到站，鵝啊羊啊雞啊上車(chē)了！通過(guò)“慢火車(chē)”，老鄉(xiāng)將自家種植的農(nóng)作物、飼養(yǎng)的家禽家畜、采摘的土特產(chǎn)帶到縣城里出售，讓零散的農(nóng)產(chǎn)品、家禽家畜走出大山加入到全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)友們稱它為“百姓的致富車(chē)”。“中國(guó)速度是可控的”，快起來(lái)是技術(shù)，是能力；慢下來(lái)是關(guān)懷，是民生。正是這樣一些實(shí)實(shí)在在的舉措，便捷農(nóng)產(chǎn)品流通，助力群眾增收，助推鄉(xiāng)村振興。
政策順民意，舉措暖人心。近年來(lái)，黨中央深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興：產(chǎn)業(yè)振興，人才振興，文化振興，生態(tài)振興，組織振興，各路人才和力量以農(nóng)民心為心，紛紛向農(nóng)村傾斜。如今還有物流振興，“在希望的田野上”的歌聲唱出了我們的心里話，農(nóng)民的日子越來(lái)越有奔頭！隨著現(xiàn)代化物流體系的不斷完善，“最后一公里”的鄉(xiāng)村物流解決了百姓的實(shí)際問(wèn)題，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力：工業(yè)品下行的“最后一公里”，連通著消費(fèi)升級(jí)的農(nóng)村大市場(chǎng)；農(nóng)產(chǎn)品上行的“最后一公里”，豐盛了城市的餐桌并維系著千萬(wàn)農(nóng)家的新希望。這對(duì)于縮小城鄉(xiāng)差距、促進(jìn)共同富裕起到了很好的橋梁和紐帶作用。
（文字/三峽大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授 劉詠燕，漫畫(huà)/三峽大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 孔歡 譚靜穎）
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