【奮斗百年路 啟航新征程·黨旗在基層一線高高飄揚】
2021年“七一”前夕，“復(fù)興號”內(nèi)電雙源動車組上線拉林鐵路，實現(xiàn)“復(fù)興號”祖國大陸31個省區(qū)市全覆蓋。高鐵是我國自主創(chuàng)新的成功范例，在全球高端裝備制造業(yè)中，中國高鐵是一張響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;中國名片”。而中國中車，正是這一“國家名片”的鍛造者。
國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。2016年10月，習(xí)近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上發(fā)表重要講話強調(diào)，堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。
2021年，正值中國中車創(chuàng)業(yè)140周年。中國中車在世界軌道交通裝備行業(yè)已經(jīng)成為名副其實的重要供應(yīng)商。中車集團(tuán)的長足進(jìn)步，離不開堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)。中國中車黨委書記、董事長孫永才說：“5年來，集團(tuán)黨委把貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神作為首要政治任務(wù)，深入實施新時代高鐵先鋒工程，切實把忠誠鐫刻在‘國家名片’上。”
黨建成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的“火車頭”
火車跑得快，全靠車頭帶。對于擁有各級子企業(yè)400余家和17.4萬名員工的中國中車來說，集團(tuán)黨委是帶頭領(lǐng)跑的火車頭，基層黨支部便是發(fā)揮一線戰(zhàn)斗堡壘作用的先鋒隊。2017年10月，中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組制造中心裝配二車間黨支部入選“中央企業(yè)第一批基層示范黨支部”。2021年1月，中車株洲電力機車有限公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工藝質(zhì)量一部黨支部入選“中央企業(yè)第二批基層示范黨支部”。
“集團(tuán)黨委堅持高鐵‘國家名片’與黨建‘金名片’同步打造，強化‘抓黨建就是抓發(fā)展，抓發(fā)展必須抓黨建’。”中國中車黨委副書記、總經(jīng)理樓齊良說，“中國中車深入實施新時代高鐵先鋒工程，開展黨建‘階梯式·主題年’專項行動，涌現(xiàn)出一大批黨建特色品牌，鑄牢了企業(yè)的‘根’和‘魂’，為建設(shè)世界一流示范企業(yè)提供了強勁動力。”
中國中車的黨建“階梯式·主題年”專項行動，一年一個臺階，有力推動以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)將2017年確定為黨建“建強提升年”，突出“對標(biāo)和補短”，對黨委工作機構(gòu)設(shè)置、黨務(wù)工作人員配備、黨建工作經(jīng)費保障進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)范化安排；將2018年確定為黨建“提質(zhì)換擋年”，突出“鞏固和強化”，建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保責(zé)任制，扣緊了既抓黨建又抓發(fā)展、既交黨建賬又交經(jīng)濟賬的“責(zé)任鏈”；將2019年確定為黨建“成效躍升年”，突出“效果提升和成效顯現(xiàn)”，以考核評價“指揮棒”作用為導(dǎo)向，促進(jìn)了黨建與發(fā)展“雙躍升”；將2020年確定為黨建“深度融合年”，突出“融合和嵌入”，推動黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理、黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營有機嵌入、融為一體……
“我們通過黨建‘階梯式·主題年’專項行動，推動‘九個一’子工程目標(biāo)任務(wù)落地見效，成功打造‘黨建+發(fā)展’的‘中車模式’。”中國中車黨委副書記王銨說，“堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)是國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢，必須發(fā)揮好這個獨特優(yōu)勢，持續(xù)強‘根’筑‘魂’。”
讓紅色動能引領(lǐng)科技創(chuàng)新
2021年7月20日，由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)面世。世界目光又一次聚焦“中國速度”。
2018年9月26日，習(xí)近平總書記在中車齊車集團(tuán)有限公司考察調(diào)研時強調(diào)，要乘勢而為、乘勢而上，加強自主創(chuàng)新，練好內(nèi)功，不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)，永遠(yuǎn)掌握主動，不斷做強做優(yōu)做大。
人才是支撐創(chuàng)新發(fā)展的第一資源。中車集團(tuán)黨委始終堅持黨管人才原則，著力培養(yǎng)忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷犖?，扎實推進(jìn)核心人才、國際化人才選拔培養(yǎng)等重點工程，為打造中國高鐵國家“名片”提供堅強的人才支撐。
嚴(yán)格選用企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員。政治上不過關(guān)、廉潔上有問題的堅決不用。實施競爭性選拔機制，新提拔的一級子企業(yè)經(jīng)理層成員中，80%以上以競爭性選拔的方式產(chǎn)生，有效激發(fā)了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員干事創(chuàng)業(yè)的內(nèi)生動力。
建立實施階梯型人才繼任機制。高度重視培養(yǎng)選拔使用優(yōu)秀年輕干部、激發(fā)青年員工創(chuàng)新創(chuàng)造活力，制定出臺了加快青年員工成長成才的十項措施。目前，一級子公司領(lǐng)導(dǎo)人員和總部中層管理人員45歲以下的占比超過1/4。
一手抓經(jīng)營管理人員隊伍，一手抓科技、技能人才隊伍。“摘下機芯技術(shù)皇冠”的中國工程院院士丁榮軍、“一槍定下世界速度”的李萬君、“電焊花木蘭”易冉……集團(tuán)建立起包括110余名國家級科技人才、近5000名集團(tuán)級專家在內(nèi)的高層次人才隊伍，擁有國家級技能大師工作室27個、全國示范性勞模創(chuàng)新工作室8個。
機制的完善，有力推動了集團(tuán)公司的創(chuàng)新發(fā)展。如今，中國中車具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品已出口到全球109個國家和地區(qū)，成為我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度高、國際創(chuàng)新競爭力強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯的先鋒隊。
構(gòu)建中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度
習(xí)近平總書記強調(diào)，堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是重大政治原則，必須一以貫之；建立現(xiàn)代企業(yè)制度是國有企業(yè)改革的方向，也必須一以貫之。
5年來，中國中車集團(tuán)黨委認(rèn)真落實“兩個一以貫之”，進(jìn)一步把加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理統(tǒng)一起來，探索公司治理的“中國方案”，加快構(gòu)建中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度。
中國中車注重建章立制，明確黨組織在公司決策、執(zhí)行、監(jiān)督各環(huán)節(jié)的權(quán)責(zé)和工作方式，推動形成黨委總攬全局、董事會戰(zhàn)略決策、監(jiān)事會依法監(jiān)督、經(jīng)理層合規(guī)經(jīng)營的治理體系和治理機制。從確權(quán)明責(zé)入手，全面推行“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導(dǎo)體制，集團(tuán)及所屬一級子企業(yè)全部實現(xiàn)黨委書記董事長“一肩挑”、黨員總經(jīng)理兼任副書記。建立法人治理結(jié)構(gòu)的企業(yè)，全部制定了黨委研究討論重大經(jīng)營管理事項前置清單。全面推行經(jīng)理層任期制和契約化管理，實現(xiàn)中車黨委管理干部全覆蓋。落實董事會職權(quán)，建立董事會的30家二級企業(yè)中，27家實現(xiàn)了外部董事占多數(shù)。
科學(xué)的機制，使得黨委的領(lǐng)導(dǎo)作用、董事會的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營管理作用都得到充分發(fā)揮，公司治理形神兼?zhèn)?、有形有效。各治理主體同心同向、同軌同軸，共同推動黨和國家重大決策部署在企業(yè)落實落地。
“具有140年創(chuàng)業(yè)歷史的中國中車，至今已走過了千山萬水，但前進(jìn)道路上仍需跋山涉水。”孫永才表示，“十四五”時期，集團(tuán)黨委將著力進(jìn)一步建設(shè)黨建引領(lǐng)發(fā)展“新模式”，并全力把黨建工作成效轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，努力為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)新的“中車力量”“中車智慧”。
