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大國(guó)新村
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中國(guó)智造讓冬殘奧會(huì)更溫暖

不久前,北京2022年冬殘奧會(huì)圓滿閉幕,兌現(xiàn)了“兩個(gè)奧運(yùn)、同樣精彩”的中國(guó)承諾,向全世界奉獻(xiàn)了一屆簡(jiǎn)約、安全、精彩的殘奧盛會(huì)。本屆冬殘奧會(huì)上,中國(guó)體育代表團(tuán)名列金牌榜和獎(jiǎng)牌榜首位,創(chuàng)造了參加冬殘奧會(huì)以來(lái)的最好成績(jī)。這其中,離不開(kāi)中國(guó)科技對(duì)運(yùn)動(dòng)員和涉殘奧人員的保駕護(hù)航。

“沒(méi)有完全相同的滑雪架”

北京冬殘奧會(huì)閉幕式的中國(guó)代表團(tuán)旗手楊洪瓊在賽場(chǎng)大放異彩,接連獲得冬殘奧越野滑雪女子坐姿組短距離、中距離、長(zhǎng)距離3個(gè)項(xiàng)目的金牌。賽后,楊洪瓊第一時(shí)間向一支研發(fā)團(tuán)隊(duì)道謝,說(shuō)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為保障她在賽場(chǎng)上發(fā)揮,作出很大貢獻(xiàn)。

這支讓楊洪瓊?cè)绱烁屑さ难邪l(fā)團(tuán)隊(duì),是“冬殘奧運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)提升的關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目下的一支科研團(tuán)隊(duì),楊洪瓊在比賽中使用的滑雪架正是由他們研發(fā)。冬殘奧越野滑雪坐姿比賽要求選手使用帶滑雪架的雙板,在包括上坡、下坡和起伏路段的比賽線路中進(jìn)行比賽。路況復(fù)雜,對(duì)滑雪架提出了高要求。“滑雪架合適與否會(huì)影響發(fā)力,進(jìn)而影響選手最終成績(jī)。”清華大學(xué)智能與生物機(jī)械研究室主任、“冬殘奧運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)提升的關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人季林紅說(shuō)。

國(guó)外較早開(kāi)始滑雪架的研發(fā)與生產(chǎn)。以美國(guó)為例,本國(guó)運(yùn)動(dòng)員早就用上由碳纖維制成的滑雪架,材質(zhì)較輕,更有利于運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮。直到2018年,中國(guó)相關(guān)研究還是一片空白,許多運(yùn)動(dòng)員要去國(guó)外定制滑雪架,既不方便,也阻礙運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮潛能。家門(mén)口的冬殘奧會(huì),不能再讓運(yùn)動(dòng)員受科技因素掣肘,季林紅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)起滑雪架的研發(fā)任務(wù)。

滑雪架看著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作起來(lái)并不容易。運(yùn)動(dòng)員體重、腿長(zhǎng)、發(fā)力習(xí)慣不同,因此每一個(gè)滑雪架材質(zhì)、焊接、尺寸都不一樣。“沒(méi)有完全相同的滑雪架。”季林紅說(shuō)。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)先仔細(xì)分析楊洪瓊的身高體重、肌肉情況,并進(jìn)行量化評(píng)估,根據(jù)她現(xiàn)有裝備,制作出一款理論上最適合她的滑雪架。楊洪瓊試了試,說(shuō)出自己感受:滑雪架確實(shí)不錯(cuò),可有些時(shí)候還是感覺(jué)發(fā)不上力。不只她一人,其他運(yùn)動(dòng)員也有同樣反饋。該怎么調(diào)整?研發(fā)團(tuán)隊(duì)犯了難。

“調(diào)整滑雪架只能根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際感受,一點(diǎn)一點(diǎn)摸索進(jìn)行微調(diào)。”季林紅說(shuō),這個(gè)迭代過(guò)程十分漫長(zhǎng)。甚至在比賽前夕,研發(fā)團(tuán)隊(duì)還應(yīng)運(yùn)動(dòng)員請(qǐng)求,連夜制作一副新的滑雪架,以確保運(yùn)動(dòng)員在比賽中萬(wàn)無(wú)一失。“奪得一金兩銀的毛忠武的滑雪架,我們就嘗試了七八個(gè)版本。”季林紅說(shuō),他們制作的每一副滑雪架都?xì)v經(jīng)千錘百煉。楊洪瓊賽后說(shuō),滑雪架好似她的腿腳一般,讓她最大限度發(fā)揮自身實(shí)力。

季林紅說(shuō),未來(lái)要把運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)規(guī)律總結(jié)出來(lái),制作更多殘疾人運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練、比賽用的國(guó)產(chǎn)器械,為殘疾人運(yùn)動(dòng)員定制更合適的比賽、訓(xùn)練方案,服務(wù)殘障人士冰雪運(yùn)動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展。

“冬殘奧村成為‘智慧村’”

“中國(guó)的冬殘奧村是歷屆冬殘奧會(huì)最‘智慧’的冬殘奧村。”北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總建筑師焦艦對(duì)記者說(shuō)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員入住北京冬殘奧村時(shí),會(huì)收到一本運(yùn)動(dòng)員手冊(cè),掃描最后一頁(yè)的二維碼下載APP,整個(gè)冬殘奧村無(wú)障礙衛(wèi)生間、坡道、盲道、電梯等無(wú)障礙設(shè)施信息便呈現(xiàn)在屏幕之上,讓運(yùn)動(dòng)員一目了然。

這是由北京建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司開(kāi)發(fā)的冬(殘)奧村無(wú)障礙便捷智能管理平臺(tái),能為運(yùn)動(dòng)員導(dǎo)航。例如,該APP可以推薦最近的無(wú)障礙衛(wèi)生間,并對(duì)滿足無(wú)障礙要求的路線進(jìn)行最優(yōu)計(jì)算,提供導(dǎo)航服務(wù)。

該平臺(tái)還提供人流監(jiān)測(cè)服務(wù)。在不侵犯隱私前提下,對(duì)餐廳、核酸檢測(cè)點(diǎn)、健身房等人員聚集區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)人流狀態(tài)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè),運(yùn)動(dòng)員可提前在手機(jī)查看目的地人流量,既方便了運(yùn)動(dòng)員出行,又避免大規(guī)模聚集。

導(dǎo)航軟件早已在生活中廣泛應(yīng)用,可是在占地面積并不大的冬殘奧村中導(dǎo)航,只推薦無(wú)障礙路線甚至能對(duì)樓宇中無(wú)障礙衛(wèi)生間進(jìn)行精準(zhǔn)定位,是怎樣做到的?秘密就藏在分布于無(wú)障礙衛(wèi)生間等地的傳感器中。焦艦說(shuō),早在冬殘奧村建村之初,就本著為無(wú)障礙人士帶來(lái)便利的想法,除了注重?zé)o障礙硬件設(shè)施建設(shè),還嘗試實(shí)現(xiàn)“軟硬結(jié)合”,讓冬殘奧村成為“智慧村”。張家口賽區(qū)古楊樹(shù)場(chǎng)館群無(wú)障礙經(jīng)理梁曉東說(shuō),只有創(chuàng)造整體的無(wú)障礙環(huán)境,運(yùn)動(dòng)員們才能感受到全流線的順暢。

“我們了解到,冬殘奧村里不少運(yùn)動(dòng)員使用我們的APP,一致反饋很實(shí)用。”焦艦說(shuō),“不少運(yùn)動(dòng)員表示,他們經(jīng)常用這個(gè)APP看實(shí)時(shí)就餐人數(shù),實(shí)現(xiàn)了錯(cuò)峰吃飯,節(jié)省了時(shí)間。”

“平臺(tái)研發(fā)全過(guò)程都有無(wú)障礙人士參與。”焦艦說(shuō),“立項(xiàng)之初,我們進(jìn)行廣泛調(diào)研,了解無(wú)障礙人士的迫切需求并進(jìn)行技術(shù)攻關(guān);平臺(tái)上線前的最后測(cè)試階段,還邀請(qǐng)幾十名無(wú)障礙人士深入體驗(yàn),得到他們一致好評(píng)后,心里石頭才落地。”

焦艦說(shuō),冬殘奧村為中國(guó)無(wú)障礙城市、無(wú)障礙社區(qū)的建設(shè)提供了一個(gè)好樣板,研發(fā)團(tuán)隊(duì)后續(xù)會(huì)進(jìn)行總結(jié),嘗試將建設(shè)冬殘奧村的成功經(jīng)驗(yàn)推廣,打造越來(lái)越多數(shù)字化無(wú)障礙社區(qū),“讓冬殘奧村的‘智慧’惠及更多無(wú)障礙人士。”

“小設(shè)備提供大幫助”

冬殘奧會(huì)舉辦期間,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為奧運(yùn)保障機(jī)場(chǎng),是涉殘奧人員的第一站和最后一站。涉殘奧人員中,視障人員比例不小,登機(jī)難度最大。如何讓他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)內(nèi)安全自主來(lái)回?中國(guó)民航總局第二研究所科研中心主任何東林帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出機(jī)場(chǎng)航站樓高精度定位導(dǎo)航設(shè)備。

設(shè)備外形如同頸椎按摩儀,視障人士戴上它在機(jī)場(chǎng)內(nèi)行走時(shí),前方遇到障礙物,會(huì)通過(guò)振動(dòng)方式來(lái)提醒躲避。設(shè)備還有導(dǎo)航功能,當(dāng)視障人士想去登機(jī)口、無(wú)障礙衛(wèi)生間等地方,只需說(shuō)出目的地,設(shè)備會(huì)通過(guò)語(yǔ)音、振動(dòng)等方式進(jìn)行導(dǎo)航,“需要左拐,設(shè)備左側(cè)振動(dòng),右拐則右側(cè)振動(dòng)。”何東林說(shuō)。

何東林說(shuō),之前視障人士在機(jī)場(chǎng)內(nèi)行走需要手杖和導(dǎo)盲犬的輔助,經(jīng)常會(huì)受到路過(guò)行人的格外關(guān)注,久而久之會(huì)對(duì)坐飛機(jī)產(chǎn)生抵觸心理。他們的初衷是用這樣一個(gè)小玩意兒,“實(shí)實(shí)在在幫助無(wú)障礙人士,讓他們生活得更有尊嚴(yán)。”

這臺(tái)小小的設(shè)備能否取代導(dǎo)盲犬?“傳統(tǒng)藍(lán)牙定位精度在2到4米,這臺(tái)設(shè)備在藍(lán)牙的基礎(chǔ)上,融合光學(xué)、慣性導(dǎo)航等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了80厘米左右的亞米級(jí)精準(zhǔn)導(dǎo)航,在環(huán)境特征明顯的特殊室內(nèi)區(qū)域中,可實(shí)現(xiàn)40厘米左右的精準(zhǔn)導(dǎo)航。對(duì)障礙物檢測(cè)范圍也更大,使用該設(shè)備出行更安全。”何東林說(shuō),“設(shè)備上線前,我們邀請(qǐng)視障人士試戴,他們體驗(yàn)后非常興奮,表示這是第一次在無(wú)人陪同的情況下自主完成航空出行流程。”

在研發(fā)過(guò)程中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員曾紛紛蒙上雙眼,戴上設(shè)備親身體驗(yàn)。“當(dāng)時(shí)手心直冒汗,一步也不敢邁。”何東林說(shuō)。最后,所有人即使什么都看不見(jiàn),在設(shè)備幫助下也能到達(dá)目的地。“視障人士感覺(jué)更敏銳,如果我們可以,他們一定沒(méi)問(wèn)題。”何東林說(shuō)。

為了幫助各國(guó)運(yùn)動(dòng)員更好地交流,中國(guó)智造拿出了許多新產(chǎn)品。

冬殘奧會(huì)時(shí),運(yùn)動(dòng)員來(lái)自五湖四海,有的國(guó)家只派出幾名運(yùn)動(dòng)員參賽。傳統(tǒng)的翻譯產(chǎn)品只支持幾個(gè)主流語(yǔ)種,如果面面俱到,研發(fā)難度將是之前的幾倍。要不要照顧所有的運(yùn)動(dòng)員?科大訊飛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有猶豫。“雙屏翻譯機(jī)在線翻譯功能支持中文與60種語(yǔ)言翻譯,覆蓋全球近200個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”科大訊飛人工智能研究院副院長(zhǎng)劉俊華說(shuō)。

針對(duì)聽(tīng)障人士,科大訊飛研發(fā)出訊飛聽(tīng)見(jiàn),提供跨語(yǔ)種的語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字服務(wù)。來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的聽(tīng)障人士手持手機(jī)等設(shè)備,即可實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙交流。“我們希望通過(guò)智能語(yǔ)音、自然語(yǔ)言理解技術(shù),讓特殊群體能平等便捷、有尊嚴(yán)地獲取和使用信息。”劉俊華說(shuō)。

何東林團(tuán)隊(duì)還研發(fā)出基于AR眼鏡、骨傳導(dǎo)耳機(jī)的輔助產(chǎn)品,未來(lái)將繼續(xù)在可穿戴智能設(shè)備研發(fā)中發(fā)力,讓無(wú)障礙產(chǎn)品向小型化、便捷化發(fā)展,更好服務(wù)無(wú)障礙人士出行。“用小設(shè)備提供大幫助。”何東林說(shuō)。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 中國(guó)智造