紫荊花開，春色正濃。深圳河蜿蜒向南，流經(jīng)深圳和香港，從深圳灣匯入大海。深港兩地山水相依，守望相助。在香港抗疫形勢嚴峻的關鍵時刻，深圳各界迅速行動，助力香港戰(zhàn)“疫”，處處彰顯心手相連、相濡以沫的深情。

30天，援港應急醫(yī)院一期竣工

“我宣布，中央援港應急醫(yī)院項目一期移交。”隨著國家疾病預防控制局副局長孫陽鄭重宣布，經(jīng)過30天爭分奪秒日夜奮戰(zhàn)的中央援港應急醫(yī)院項目一期于4月7日竣工交付。這僅僅是中央援港應急醫(yī)院項目的階段性成果。

應香港特區(qū)政府請求，中央決定在香港落馬洲河套地區(qū)援建應急醫(yī)院和方艙設施。總用地面積約50萬平方米，總建筑面積約28.31萬平方米。此次交付的一期工程，包括應急醫(yī)院A棟及醫(yī)療配套設施、部分生活配套設施，可提供500張負壓床位（含32張ICU病床及2間手術室）、全部醫(yī)療及輔助功能及指揮中心、2棟辦公樓、1485平方米的倉庫、1592間宿舍等。

為便于施工，盡早實現(xiàn)完工交付，該項目采取在香港側圍擋封閉、從深圳側架橋過河、利用內(nèi)地資源實施建設的施工組織模式。項目配套設施臨時鋼棧橋于2月27日正式開工，3月5日完工。應急醫(yī)院于3月6日正式啟動建設。

中國建筑集團公司黨組成員、副總經(jīng)理、支援香港抗疫工作專班負責人周勇介紹，本工程由中建科工集團總承包，旗下中建鋼構等單位主承建。中國建筑將本項目作為頭號工程，集全集團之力支援，各專業(yè)公司緊急馳援，全面投入“援港抗疫”的“大會戰(zhàn)”。

30天，近2萬人的施工現(xiàn)場，200余家參建單位，在一片荒灘上搶建出了“生命之舟”。一雙雙磨出泡的雙手，一張張?zhí)枙癯鰜淼目谡帜?，再次見證了中建鐵軍的風采，深圳河畔建設者們共同唱響《東方之珠》。

保供應，水路鐵路通道開通

深圳市政府副秘書長黃強介紹，深圳不斷加強深港聯(lián)防聯(lián)控，及時開辟水路、鐵路等多種運輸渠道保障香港物資供應，對不宜水路運輸?shù)纳r物資，采取在深港口岸由接駁司機“全接駁”方式運輸，全力保障香港民生物資供應高效順暢。

深圳口岸是內(nèi)地供港物資的重要通道。保持供港物資正常運送，是支援香港抗疫的關鍵一環(huán)，深圳為此開辟了水路和鐵路運輸通道。

深圳海事局迅速開通“綠色通道”，建立快速通關保障機制，與港口、船公司、代理、供港企業(yè)等多方建立溝通渠道，精準對接供港運輸專線船舶信息，全力保障供港物資海上運輸順暢。

深圳海事局黨組成員、副局長郭秀斌介紹，深圳海事局為相關船舶量身定制全程保障方案，做好安全檢查，確保船舶適航、船員適任、貨物適運；海事執(zhí)法人員運用電子巡查與現(xiàn)場巡航相結合的手段，加強船舶交通管理，對船舶進出港全程跟蹤，針對性提供航行信息和護航服務，切實保障供港物資運輸“海上快線”安全高效有序運作。

“目前，深圳港已陸續(xù)開通供港物資水路運輸航線9條，重點保障供港生鮮食品、生活用品及生產(chǎn)物資，實現(xiàn)海港口岸陸路化，打造供港運輸‘海上快線’。”深圳海事局船舶監(jiān)督處處長陳為中介紹，截至4月6日，“海上快線”向香港運送物資累計1192班次，運送物資85.5萬噸。

此外，為保障香港醫(yī)療、生活等方面的物資供應，沉寂10多年的供港跨境鐵路貨運班列恢復運營。3月2日，首趟援港班列滿載防疫物資，從深圳平湖南國家物流樞紐開出，駛向香港羅湖編組站。截至4月6日，累計發(fā)運37列512標箱（1432.44噸）。

香港市民“菜籃子”九成蔬菜、魚肉蛋等均來自內(nèi)地，由600多個備案種植基地和100多家企業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)內(nèi)地供港鮮活產(chǎn)品量最大的陸路口岸——深圳文錦渡口岸運往香港。為確保供港農(nóng)產(chǎn)品及時通關，300多名文錦渡海關關員奮戰(zhàn)在抗疫一線，全員24小時待命，隨時到崗。

文錦渡口岸正常通關時間為7時至22時，但2月7日以來，文錦渡口岸各部門常常要拼“加時賽”，加班加點驗放當天的通關貨物。深圳海關辦公室副主任趙強介紹，內(nèi)地援港抗疫專班成立以來，深圳海關聯(lián)合多部門開辟陸路、水運、鐵路等供港綠色通道，24小時為物資通關提供優(yōu)先查驗、快速出證等便利措施，平均每天驗放運送車輛近2000輛次。截至4月6日，已快速驗放口罩、隔離面屏等醫(yī)用防護用品1.7億個，檢測試劑盒8330萬人份，活豬11.5萬頭，活牛1227頭，蔬菜、水果、冷鮮肉、水產(chǎn)等鮮活物資16.9萬噸，有力保障了內(nèi)地援港抗疫物資和香港鮮活市場供應的高效通關。

在確保貨源充足穩(wěn)定的同時，深圳還不斷優(yōu)化文錦渡口岸等深港跨境陸路運輸模式。2月下旬，深圳羅湖區(qū)委托華潤建設團隊改造文錦渡口岸接駁點。3月1日起，文錦渡口岸開啟“提前預約、人車分離、集中接駁、閉環(huán)管理”的“全接駁”模式，按照深圳陸路口岸功能分工，接駁點僅為供港運送生鮮物資的跨境運輸車輛提供接駁服務，對跨境司機和接駁司機及車輛實施口岸點、作業(yè)點、住宿點和沿線高速服務區(qū)等交通節(jié)點全閉環(huán)管理。

“在全流程閉環(huán)管理下，跨境司機在香港和文錦渡口岸接駁點之間往返，接駁司機在接駁點和作業(yè)點之間往返。”文錦渡口岸接駁點現(xiàn)場指揮部指揮長宋蘭剛介紹，跨境司機不進入城區(qū)范圍、不進入作業(yè)點，跨境司機和接駁司機不見面、無接觸，接駁司機集中居住，“兩點一線”閉環(huán)管理，接駁前對車輛進行30分鐘專業(yè)消殺和擦拭，有效防止交叉感染。

愛心捐贈，匯聚抗疫重要力量

香港疫情一直牽動著深圳人的心。在深香港鄉(xiāng)親社團、民營企業(yè)迅速反應，以實際行動助力香港抗疫，形成了一股強大力量。在龍崗區(qū)，僅2月26日一天，各居港鄉(xiāng)親社團、愛心企業(yè)、愛國愛港人士等統(tǒng)一戰(zhàn)線成員就捐贈了80余萬人份核酸快速檢測試劑、180余萬元港幣、15萬個N95口罩，還有消毒液、醫(yī)用護目鏡、防護服等防疫物資。

連日來，深圳市亞輝龍生物科技股份有限公司將數(shù)百萬人份新冠病毒抗原檢測試劑緊急運往香港，助力當?shù)乜刂埔咔椤嗇x龍公司董事長胡鹍輝表示，深港一家親，香港需要支援，我們會義不容辭地優(yōu)先安排產(chǎn)能，全力支援香港。

“我們積極參與香港抗疫行動，筑起‘愛心抗疫防護墻’。”龍崗區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部常務副部長、臺港澳事務局局長劉德平表示，龍崗將根據(jù)香港實際需求，通過香港同鄉(xiāng)社團等組織，有針對性地組織捐贈活動，與香港同胞共同推動深港同心抗疫。

愛心跨越深圳河，越來越多的深圳企業(yè)加入到支持香港抗疫行動中來。

南順面粉廠出口面粉約占香港面粉市場份額的40%，在公路運力日趨緊張、一艙難求的情況下，主動聯(lián)系海關、協(xié)調(diào)碼頭和駁船公司，為香港面粉市場提供保障。截至目前，已出口200多噸面粉。

中成空間（深圳）智能技術有限公司緊急調(diào)運一組3個氣膜方艙，價值約90萬元，支援香港醫(yī)療隊伍。

空氣化工產(chǎn)品氣體（深圳）有限公司按計劃每月為香港捐贈各類氧氣鋼瓶約5000瓶，價值約100萬元。

……

截至4月7日，深圳動員企業(yè)累計供應運抵香港N95口罩400萬只、KN95口罩3201.1萬只、手術用口罩300萬只、脈搏血氧儀126萬臺、防護服80萬件、體溫計10萬支、檢測樣本瓶545.2萬個……防疫物品涉及檢測類、防護類、消殺類、藥品類、設備類共五大類30個品種。

一聲聲問候、一批批物資，彰顯著深港間的深厚情誼。相信在這份溫暖的鼓勵下，香港定能早日戰(zhàn)勝疫情！