5月11日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了4月份全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）。數(shù)據(jù)顯示：4月份，CPI環(huán)比下降0.1%，同比上漲0.1%；PPI環(huán)比下降0.5%，同比下降3.6%。

有關(guān)部門和專家表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)物價(jià)階段性低位運(yùn)行，主要是輸入性、周期性、季節(jié)性等多因素疊加的結(jié)果，特別是去年同期高基數(shù)產(chǎn)生了重要影響，對(duì)此要客觀全面理性看待。

“4月份，市場(chǎng)供應(yīng)總體充足，消費(fèi)需求逐步恢復(fù)，CPI環(huán)比下降0.1%，同比上漲0.1%?？鄢称泛湍茉磧r(jià)格的核心CPI環(huán)比由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.1%，同比上漲0.7%，漲幅與上月相同。”國(guó)家統(tǒng)計(jì)局城市司首席統(tǒng)計(jì)師董莉娟表示。

從環(huán)比看，CPI下降0.1%，降幅比上月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，食品價(jià)格下降1%，降幅比上月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)，影響CPI下降約0.19個(gè)百分點(diǎn)。食品中，鮮菜和鮮果大量上市，價(jià)格分別下降6.1%和0.7%。非食品價(jià)格由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.1%，影響CPI上漲約0.04個(gè)百分點(diǎn)。非食品中，小長(zhǎng)假期間出行需求增加，交通工具租賃費(fèi)、飛機(jī)票、賓館住宿和旅游價(jià)格均有上漲，漲幅在4.6%—8.1%之間；受國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)影響，國(guó)內(nèi)汽油和柴油價(jià)格均下降1.7%；商家降價(jià)促銷，燃油小汽車、新能源小汽車和家用器具價(jià)格分別下降1%、0.9%和0.6%。

從同比看，CPI上漲0.1%，漲幅比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，食品價(jià)格上漲0.4%，漲幅比上月回落2個(gè)百分點(diǎn)。非食品價(jià)格上漲0.1%，漲幅回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。

4月份，受國(guó)際大宗商品價(jià)格波動(dòng)及上年同期對(duì)比基數(shù)較高等因素影響，PPI環(huán)比下降0.5%，同比下降3.6%、降幅比上月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)。

從環(huán)比看，PPI由上月持平轉(zhuǎn)為下降0.5%。受國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)影響，國(guó)內(nèi)石油煤炭及其他燃料加工業(yè)價(jià)格下降2.3%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)價(jià)格下降1.1%。鋼材、水泥等行業(yè)供應(yīng)整體充足，但需求不及預(yù)期，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價(jià)格下降1%，水泥制造價(jià)格下降0.1%。煤炭產(chǎn)能繼續(xù)釋放，加之進(jìn)口量仍較大，煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)價(jià)格下降4%。此外，計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)價(jià)格下降0.7%，汽車制造業(yè)價(jià)格下降0.2%。

對(duì)當(dāng)前物價(jià)水平及下一階段物價(jià)走勢(shì)，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)專家進(jìn)行了分析：總體看，當(dāng)前物價(jià)下行主要是高基數(shù)擾動(dòng)下的回落，是階段性、暫時(shí)性的。隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)需求穩(wěn)步回暖，基數(shù)效應(yīng)逐步減弱，下半年物價(jià)水平有望回歸至合理水平。

一方面，鮮菜、汽柴油、汽車等部分商品價(jià)格回落較多，明顯拉低了CPI漲幅，是當(dāng)前物價(jià)水平走低的主要原因。但這種價(jià)格回落，更多受國(guó)際地緣政治、行業(yè)政策調(diào)整等階段性、輸入性以及高基數(shù)因素影響，是暫時(shí)的。

具體看，鮮菜價(jià)格下降主要是去年高基數(shù)疊加春節(jié)后季節(jié)性回落，預(yù)計(jì)后期以季節(jié)性波動(dòng)為主。豬肉價(jià)格較低主要是由于供應(yīng)周期性增加疊加消費(fèi)季節(jié)性偏弱，預(yù)計(jì)下半年將逐步回升。汽柴油價(jià)格下降主要是去年國(guó)際油價(jià)高基數(shù)帶來(lái)的輸入性影響。燃油汽車價(jià)格下降主要是行業(yè)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策到期和排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、汽車企業(yè)降價(jià)促銷等階段性因素。

另一方面，物價(jià)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先行指標(biāo)相比存在一定時(shí)滯。

當(dāng)前，我國(guó)需求較快恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)總體回升向好，一季度我國(guó)GDP增長(zhǎng)4.5%，增速比去年四季度加快1.6個(gè)百分點(diǎn)。貨幣和信貸也保持較快增長(zhǎng)，3月末廣義貨幣供應(yīng)量（M2）同比增長(zhǎng)12.7%。綜合物價(jià)運(yùn)行本身、經(jīng)濟(jì)基本面以及消費(fèi)、金融等其他指標(biāo)來(lái)看，當(dāng)前物價(jià)走低是階段性的。

“目前，我國(guó)價(jià)格總水平?jīng)]有出現(xiàn)普遍和持續(xù)下降，不存在所謂的‘通貨緊縮’。”國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部副主任王遠(yuǎn)鴻認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)和基數(shù)效應(yīng)減弱，CPI和PPI漲幅在三四季度將逐步走高，全年物價(jià)將呈V形走勢(shì)。

“分析物價(jià)，不僅要看當(dāng)月的‘形’，更要綜合看季度和年度的‘勢(shì)’。展望全年，國(guó)內(nèi)物價(jià)總水平將在合理區(qū)間小幅溫和波動(dòng)。”中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合形勢(shì)室主任郭麗巖表示，當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”的基礎(chǔ)牢、“進(jìn)”的勢(shì)頭足，內(nèi)生動(dòng)能不斷增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)主體活力加速釋放，市場(chǎng)流通秩序良好，“總體看，物價(jià)并沒(méi)有出現(xiàn)大幅異常波動(dòng)的基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)向好態(tài)勢(shì)將逐步在物價(jià)上顯現(xiàn)。”