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合肥平均每分鐘下線一輛新能源汽車

全鏈條新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸形成

自動機械臂上下?lián)]舞,無人搬運車來回穿梭,數(shù)百臺機器人精準焊接車身部件……大眾安徽模塊化電驅動平臺工廠內,生產(chǎn)線一派繁忙景象。

繼新能源汽車整車項目后,大眾汽車集團(中國)全資控股科技公司項目5月30日落戶安徽合肥,總投資約10億歐元,將成為大眾汽車在我國最大的科技和創(chuàng)新中心。

習近平總書記強調:“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。4月28日召開的中共中央政治局會議指出:“要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”。

新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)被列入安徽十大新興產(chǎn)業(yè)。合肥搶抓機遇、加快布局,著力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱6家整車企業(yè),形成開放協(xié)同、互利共生的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈;擁有上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家,新能源汽車本地配套率達到35%;打造下塘、新橋、新港三大百萬輛整車生產(chǎn)基地,建設六大零部件園區(qū)……一個有“整”有“零”,涵蓋整車、關鍵零部件、應用及配套回收等的全鏈條新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)在合肥逐漸形成。

2022年,合肥新能源汽車產(chǎn)量為25.5萬輛,居全國前列,同比增長133%。今年1至5月,合肥新能源汽車產(chǎn)量為23萬輛,同比增長4倍多,約占全國的7.6%。“相當于平均每分鐘下線一輛新能源汽車。”合肥市經(jīng)信局相關負責人介紹。

蔚來汽車是合肥全力打造的重點企業(yè),在江淮蔚來合肥先進制造基地,多款車型正在組裝。“該基地擁有全鋁車身生產(chǎn)線,配備大量智能化設備,焊裝整體自動化率為98%。”蔚來汽車合肥區(qū)域公司總經(jīng)理余東明說,目前,蔚來研發(fā)總投入超340億元,已申報及授權專利近7000件。

比亞迪集團將安徽作為重點發(fā)展區(qū)域,在合肥已連續(xù)啟動一期、二期、三期項目。“經(jīng)過6年發(fā)展,比亞迪在皖各項目總投資700億元,預計實現(xiàn)產(chǎn)值2000億元,帶動就業(yè)約10萬人。”合肥比亞迪汽車有限公司總經(jīng)理屈明亮介紹。除了布局整車,比亞迪在安徽的電機、電控、發(fā)動機等關鍵零部件生產(chǎn)項目也已全面投產(chǎn)。

深耕細作,多元發(fā)力。近年來,合肥出臺加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、進一步促進新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應用等專項政策,推動“產(chǎn)業(yè)政策—兌現(xiàn)細則—實施意見”組合發(fā)力;迭代升級“基金+產(chǎn)業(yè)”“基金+基地”“基金+項目”驅動模式,整合總規(guī)模超千億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金,給予企業(yè)全周期、全要素政策支持;聚焦汽車產(chǎn)業(yè)關鍵核心技術,合肥與高校院所建立多所新型研發(fā)機構,實施關鍵技術攻關20多項。

為加快新能源汽車推廣應用,合肥超前布局充換電基礎設施,初步形成市區(qū)2公里充換電服務圈,日均服務能力達25萬輛。得益于此,合肥去年新注冊登記新能源汽車7萬輛,每新增4輛汽車就有一輛是新能源汽車。今年4月,合肥出臺政策,今后除特殊專用車輛外,合肥市黨政機關和市屬企事業(yè)單位公務用車、新增及更新公交車將全部采購新能源汽車。

今年,合肥新能源汽車全年整車產(chǎn)量有望接近100萬輛。“我們將繼續(xù)在服務‘整車’頭部企業(yè)、強化‘零部件’配套、拓展‘后市場’上下功夫,著力構建關鍵核心技術突破、產(chǎn)業(yè)配套合理、應用示范推廣、標準體系完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力安徽建成具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”合肥市委主要負責同志表示。

[責任編輯:王克]
標簽: 新能源汽車