習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“中央企業(yè)等國有企業(yè)要勇挑重?fù)?dān)、敢打頭陣,勇當(dāng)原創(chuàng)技術(shù)的‘策源地’、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的‘鏈長’。”
國有企業(yè)是中國特色社會主義經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”,在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中作用顯著。近年來,國資央企牢記總書記殷切囑托,立足全局全國全產(chǎn)業(yè)鏈,強(qiáng)化勇挑重?fù)?dān)、敢打頭陣的責(zé)任擔(dān)當(dāng),切實(shí)發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力。本期報(bào)道,記者分別走進(jìn)3家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè),了解中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)情況。
——編者
牽頭七百余家單位,推動核電機(jī)組造價(jià)降低約兩成——
國家電投打造“國和一號”產(chǎn)業(yè)鏈
本報(bào)記者丁怡婷
山東榮成,石島灣畔,“國和一號”示范工程1、2號機(jī)組施工正酣,機(jī)械轟鳴聲此起彼伏。20家參建單位、1.5萬余名建設(shè)者鉚足干勁,沖刺項(xiàng)目決勝階段。作為依托國家科技重大專項(xiàng)、完全由我國自主設(shè)計(jì)的大型先進(jìn)核電型號,“國和一號”究竟什么樣?
可以用“大、新、強(qiáng)、綠”概括:“大”,兩臺機(jī)組共有8萬余臺設(shè)備,單臺機(jī)組超百噸的設(shè)備模塊超30件,最大模塊體積5000多立方米、重1400多噸;“新”,累計(jì)形成知識產(chǎn)權(quán)成果8500余項(xiàng),設(shè)備國產(chǎn)化率提升至90%以上;“強(qiáng)”,安全指標(biāo)相比二代核電機(jī)組提高約100倍,機(jī)組設(shè)計(jì)壽命60年以上;“綠”,單臺機(jī)組年發(fā)電量約120億千瓦時(shí),每年可減少溫室氣體排放超900萬噸。
10余年協(xié)同創(chuàng)新,結(jié)出豐碩成果。在國家電投牽頭下,國內(nèi)科研院所、裝備制造企業(yè)等700余家單位、3.1萬余名技術(shù)人員共同努力,帶動了核電研發(fā)設(shè)計(jì)、裝備制造、建設(shè)安裝、運(yùn)行等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品和技術(shù)升級。
——合力攻堅(jiān),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
重達(dá)800余噸、高約24米的蒸汽發(fā)生器被稱為“核電之肺”。它所需的支撐板材質(zhì)和規(guī)格特殊,過去需要進(jìn)口。“最開始去國外詢價(jià),供應(yīng)商認(rèn)為尺寸超出了已有裝備生產(chǎn)能力,用量又不多,不愿意增加改造投入。”上海電氣核電集團(tuán)首席科技專家唐偉寶回憶道。后來,上海電氣聯(lián)合寶武鋼鐵從原材料開始研發(fā)、協(xié)同攻關(guān),成功產(chǎn)出適用“國和一號”的大尺寸鎳基合金支撐板,補(bǔ)足了蒸汽發(fā)生器產(chǎn)業(yè)鏈短板。
反應(yīng)堆壓力容器,來自上海核工院和中國一重;汽輪發(fā)電機(jī),來自東方電氣和哈爾濱電氣;大鍛件,來自中國一重……一系列關(guān)鍵設(shè)備材料實(shí)現(xiàn)自主化設(shè)計(jì)和國產(chǎn)化制造,填補(bǔ)了我國核電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和工藝空白。
——協(xié)同聯(lián)動,促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。
“國和一號”示范工程的順利推進(jìn),離不開民營中小企業(yè)的積極貢獻(xiàn)。“大企業(yè)去做‘小設(shè)備’,經(jīng)濟(jì)性也許不強(qiáng)。一些中小企業(yè)專注細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強(qiáng),可有力支撐大項(xiàng)目配套。”上海核工院總經(jīng)理助理田林認(rèn)為。
U型管是蒸汽發(fā)生器的主要組件。在“國和一號”核電機(jī)組中,每臺蒸汽發(fā)生器有1.2萬余根U型管,最長的一根近30米、壁厚僅約1毫米,而且不能焊接,對密封性能、安裝精度、防腐蝕性、隔離放射性提出了很高要求。
“在上海核工院、中國寶武等單位支持下,我們投入大量資金研制傳熱管生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)過幾年攻關(guān),生產(chǎn)出第一根國產(chǎn)的核電站用U型管,帶動U型管國際市場價(jià)格大幅下降。”寶銀特種鋼管有限公司總經(jīng)理莊建新說。
通過產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展,“國和一號”示范工程帶動技術(shù)和產(chǎn)品持續(xù)升級,有12家企業(yè)成長為專精特新“小巨人”。
——創(chuàng)新管理,營造優(yōu)勢互補(bǔ)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在“國和一號”示范工程推進(jìn)過程中,每一種設(shè)備材料研發(fā),都會布局2至5家有競爭力的單位參與,以此促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈水平快速提升。比如核島主泵,既有哈電和沈鼓聯(lián)合研制的屏蔽泵,也有上海電氣等單位聯(lián)合研制的濕繞組主泵,兩條技術(shù)路線并行,使我國核電產(chǎn)業(yè)鏈在該細(xì)分領(lǐng)域一躍成為全球領(lǐng)先。
產(chǎn)業(yè)鏈合作模式和管理機(jī)制也在持續(xù)優(yōu)化:引入“研發(fā)供貨一體化”模式,研發(fā)成功即供貨應(yīng)用,為難度大、市場需求相對小的設(shè)備研發(fā)提供保障;根據(jù)“誰投入、誰受益”原則,按投入比例、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)燃s定共享成果收益……“國和一號”示范工程涉及約70個(gè)行業(yè)學(xué)科,帶動了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系的高效集成和對接。
“國和一號”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),既推動了核電機(jī)組造價(jià)降低20%左右,讓三代核電在高安全性基礎(chǔ)上擁有了更強(qiáng)競爭力,也發(fā)揮出顯著的經(jīng)濟(jì)帶動作用——示范工程兩臺機(jī)組直接投資約450億元,疊加帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套等投資近千億元。
國家電投有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國家電投將加快打造“國和一號”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈,深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,持續(xù)補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、鍛長板。
新工藝能耗下降20%,噸產(chǎn)品成本下降10%以上——
中國中化深耕橡膠防老劑產(chǎn)品
本報(bào)記者李心萍
橡膠,擁有高彈性、耐磨、電絕緣等優(yōu)良特性,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的必要物料之一。橡膠防老劑,防止橡膠老化、變硬、龜裂的重要添加劑。對苯二胺類防老劑(6PPD),是目前橡膠用防老劑里防護(hù)效果最好最全面的品種。
近年來,市場對防老劑產(chǎn)品品質(zhì)的要求不斷提高,輪胎企業(yè)對綠色輪胎的需求也越來越大。然而,6PPD傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝存在反應(yīng)轉(zhuǎn)化率低、產(chǎn)品純度低、易結(jié)塊等問題。為6PPD這樣的“老產(chǎn)品”開發(fā)新工藝,提高反應(yīng)效率和綠色化水平,成為國內(nèi)化工企業(yè)的一項(xiàng)重要課題。
作為中央企業(yè),中國中化勇?lián)a(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)重任,以圣奧化學(xué)科技有限公司為重點(diǎn)企業(yè),一方面整合集團(tuán)內(nèi)部研發(fā)資源,加強(qiáng)聯(lián)合攻關(guān),一方面聯(lián)合上下游企業(yè),共同提升6PPD產(chǎn)業(yè)鏈整體水平。
攻堅(jiān),從源頭開始。對氨基二苯胺(RT培司)是生產(chǎn)6PPD的重要中間體,此前,這種產(chǎn)品生產(chǎn)污染較大,難以滿足下游輪胎企業(yè)的綠色化要求。2002年,圣奧化學(xué)研究出“RT培司低溫液相催化加氫”清潔生產(chǎn)工藝技術(shù),讓產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升,生產(chǎn)廢水總量減少了99%。
甲基異丁基酮(MIBK),生產(chǎn)6PPD的關(guān)鍵原材料,曾長期依賴進(jìn)口。關(guān)鍵時(shí)刻,圣奧化學(xué)挺身而出,啟動產(chǎn)業(yè)化研究項(xiàng)目。2020年,圣奧化學(xué)自建1.5萬噸/年MIBK裝置投產(chǎn),可產(chǎn)出工藝穩(wěn)定、含量高、能耗低的產(chǎn)品,確保了原材料供應(yīng)穩(wěn)定。
最后是6PPD的生產(chǎn)工藝。經(jīng)過多年攻關(guān),一項(xiàng)全新的生產(chǎn)工藝——貴金屬催化氫化法合成對苯二胺類防老劑工藝在圣奧化學(xué)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。
“此項(xiàng)工藝為國內(nèi)首創(chuàng),不僅解決了傳統(tǒng)工藝催化劑活性低、易中毒、轉(zhuǎn)化率低等問題,還彌補(bǔ)了國外貴金屬催化劑工藝存在的難以連續(xù)化生產(chǎn)、催化劑流失大、成本高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不高等不足。”圣奧化學(xué)副總裁唐志民告訴記者,新工藝生產(chǎn)過程采用“一步法”,工藝過程能耗低、收率高、產(chǎn)品品質(zhì)高,基本無“三廢”產(chǎn)生,“經(jīng)過持續(xù)改進(jìn),截至2022年,與國內(nèi)外同類技術(shù)相比,圣奧化學(xué)研究的新工藝能耗下降20%,噸產(chǎn)品成本下降10%以上。”
更低的能耗、更高的效率、更綠色的生產(chǎn),持續(xù)創(chuàng)新讓6PPD這個(gè)圣奧化學(xué)的“一招鮮”贏得市場青睞。
中央企業(yè)率先突破核心工藝,也為橡膠防老劑行業(yè)以及下游輪胎行業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。
輸出標(biāo)準(zhǔn),提升行業(yè)整體質(zhì)量水平。
得益于新工藝的突破,圣奧化學(xué)參與了5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定,牽頭制定9項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),帶動我國防老劑產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷提高。
開發(fā)新品,助力下游提升競爭力。
防老劑是提升輪胎耐磨性和確保車輛安全行駛的關(guān)鍵添加劑,與輪胎使用壽命息息相關(guān)。“依托新工藝,我們不斷開發(fā)新的防老劑產(chǎn)品,不僅能起到防護(hù)作用,還能增加輪胎使用里程,延長輪胎使用壽命,為國內(nèi)輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供助力。”唐志民說,企業(yè)最新研發(fā)的防老劑N3100和GL3產(chǎn)品,具有抗老化性能優(yōu)越、效果持久的特點(diǎn),可為橡膠輪胎企業(yè)抗老化提供整體解決方案。
精細(xì)管理,提升供應(yīng)鏈綠色化水平。
為提升橡膠工業(yè)綠色化生產(chǎn)水平,作為橡膠企業(yè)的上游企業(yè),圣奧化學(xué)拉動更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴走可持續(xù)發(fā)展之路。比如,他們將可持續(xù)發(fā)展原則納入供應(yīng)商的甄選與管理,連續(xù)多年對主要原材料供應(yīng)商開展可持續(xù)現(xiàn)場審核、問卷調(diào)查、可持續(xù)培訓(xùn)等活動。截至目前,圣奧化學(xué)100%的A類原料供應(yīng)商接受了可持續(xù)供應(yīng)鏈培訓(xùn)。
“接下來,我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)科技自立自強(qiáng),強(qiáng)化創(chuàng)新主體責(zé)任、優(yōu)化創(chuàng)新方式、塑造創(chuàng)新文化,融通帶動產(chǎn)業(yè)鏈整體提升現(xiàn)代化水平。”中國中化有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
發(fā)布“十百千萬”合作伙伴計(jì)劃,建立120余個(gè)聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)——
中國移動匯聚信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合力
本報(bào)記者王政
POS機(jī)、定位器、水氣表、智能手表……伴隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)無線化和消費(fèi)端語音交流多樣化需求快速增長,一款集成基帶、射頻、存儲、電源和eSIM卡等功能組件,滿足高集成度、低功耗、高可靠、小尺寸、低成本要求的Cat.1(Category1,支持低功耗應(yīng)用和較低數(shù)據(jù)速率設(shè)備的網(wǎng)絡(luò))芯片,已經(jīng)成為業(yè)界的迫切需求。
4月份舉辦的2023中國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇傳出好消息:這個(gè)難題已被南京創(chuàng)芯慧聯(lián)技術(shù)有限公司攻克。該企業(yè)推出業(yè)界首顆達(dá)到大規(guī)模量產(chǎn)狀態(tài)的“螢火LM600”芯片,成功滿足了嚴(yán)苛要求。
“作為一家專注通信芯片的初創(chuàng)芯片設(shè)計(jì)公司,部分研發(fā)資源缺失、客戶導(dǎo)入周期長、市場拓展難、芯片量產(chǎn)存在較大不確定性等,一直制約著企業(yè)發(fā)展。”公司總經(jīng)理倪海峰說,2020年,中國移動旗下中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司伸出援手,雙方共同設(shè)立“中國移動—創(chuàng)芯慧聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,聯(lián)合開展攻關(guān)。中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司投入了通信協(xié)議棧、物理層等研發(fā)團(tuán)隊(duì),推動芯片研發(fā)和模組研發(fā)深度協(xié)同,大幅縮短了芯片上市周期。目前該款芯片已進(jìn)入客戶導(dǎo)入測試階段。
近年來,中國移動勇當(dāng)移動信息現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,系統(tǒng)化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,取得了不少成效。
——構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共治。2022年,中國移動發(fā)布“十百千萬”合作伙伴計(jì)劃,匯聚1300余家關(guān)鍵核心企業(yè),錨定共性需求,建立120余個(gè)聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì),其中近90%為中小企業(yè)。中國移動還啟動了產(chǎn)業(yè)鏈“塑新”計(jì)劃,首批布局算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化能力、產(chǎn)業(yè)數(shù)智化三大領(lǐng)域10條子鏈,結(jié)合子產(chǎn)業(yè)鏈特色,精細(xì)化開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
——創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)同攻關(guān)模式,推動攻關(guān)突破。依托10條子鏈,中國移動與產(chǎn)業(yè)合作伙伴一道詳細(xì)梳理了200多個(gè)環(huán)節(jié)、400多類主要產(chǎn)品,以產(chǎn)業(yè)鏈圖譜為基礎(chǔ),明確技術(shù)攻關(guān)方向,創(chuàng)新打造了協(xié)同攻關(guān)模式,大大提升攻關(guān)效率,降低了研發(fā)成本。
——構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同機(jī)制,激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動能。在打造產(chǎn)業(yè)供需銜接平臺的同時(shí),中國移動積極打造產(chǎn)業(yè)資本融通平臺,通過基金、直投、供應(yīng)鏈金融等方式,打造總規(guī)模260億元的專項(xiàng)基金,帶動通用計(jì)算、量子信息等關(guān)鍵領(lǐng)域的多家企業(yè)。在供應(yīng)鏈金融方面,通過開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融服務(wù),為中小企業(yè)紓難解困,目前服務(wù)規(guī)模超700億元,服務(wù)企業(yè)超800家。
——打造協(xié)同創(chuàng)新載體和服務(wù),聚合各類創(chuàng)新要素。中國移動已規(guī)劃全國范圍內(nèi)“1+3+N”整體布局,建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新基地。位于中國移動國際信息港的主節(jié)點(diǎn)已啟動,包含重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室和科學(xué)裝置,已面向產(chǎn)業(yè)開放近百項(xiàng)關(guān)鍵研發(fā)測試能力,為產(chǎn)業(yè)伙伴提供入駐、研發(fā)、測評、認(rèn)證等全流程服務(wù)。此外,中國移動還聯(lián)合12家企業(yè)發(fā)起成立信息通信產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟。
協(xié)同攻關(guān),聯(lián)合創(chuàng)新,促成一系列重要成果。中國移動有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:6G方面,系統(tǒng)性提出“三體四層五面”新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),突破新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、智慧內(nèi)生、通感一體等10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù);算力網(wǎng)絡(luò)方面,首創(chuàng)了算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展理念,提出算力網(wǎng)絡(luò)十大技術(shù)方向,引領(lǐng)三大原創(chuàng)技術(shù);人工智能方面,建設(shè)“智慧網(wǎng)絡(luò)國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”,原創(chuàng)性提出“體系化AI(人工智能)”技術(shù)體系;5G行業(yè)應(yīng)用方面,融入97個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類中的60個(gè),打造5G行業(yè)商用案例超2萬個(gè),處于全球領(lǐng)先地位。
下一步,中國移動將聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),持續(xù)深化各類機(jī)制模式創(chuàng)新,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚和帶動能力,在新一代移動通信、人工智能等更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,推動移動信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。