9月28日，作為C919大型客機的全球首發(fā)用戶，中國東航再次與中國商飛在滬簽署購機協(xié)議。東航在2021年簽訂首批5架的基礎(chǔ)上，再增訂100架C919大型客機。這標(biāo)志著C919大型客機收獲迄今為止最大單筆訂單，中國東航同時成為當(dāng)前C919大型客機的全球最大用戶，國產(chǎn)大飛機C919大規(guī)模、大機隊的商業(yè)采購、交付和運營全面開啟，向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

C919是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機。2022年12月9日，東航正式從中國商飛接收全球首架C919飛機。2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個商業(yè)航班，標(biāo)志著該機型研發(fā)、制造、取證、投運“全面貫通”；7月16日東航又接收第二架C919大型客機，商業(yè)運營穩(wěn)步推進(jìn)。截至2023年9月26日，東航2架C919飛機累計安全飛行1140.15小時，其中商業(yè)運行867.19小時，累計執(zhí)行商業(yè)航班296班，平均客座率超73%，承運旅客超3.5萬人次。

據(jù)了解，按照計劃，此次購買的C919將于2024年至2031年分批交付。其中，2024年計劃交付5架，2025年至2027年每年計劃交付10架，2028年至2030年每年計劃交付15架，2031年計劃交付20架。東航未來可能根據(jù)市場情況和公司運力規(guī)劃調(diào)整該飛機交易項下飛機的具體引進(jìn)時間和機型。新一批C919引進(jìn)后，將主要投放至東航主基地市場及重要商務(wù)、旅游干線市場。