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推動需求與供給兩端協(xié)同發(fā)力

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,正通過技術(shù)的革命性突破和生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置,整合航空器研制、低空空域飛行、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營等各種業(yè)態(tài),推動經(jīng)濟(jì)活動由“平面”向“立體”轉(zhuǎn)變。隨著電動垂直起降航空器(eVTOL)技術(shù)的成熟和運(yùn)用,萬億級別的低空經(jīng)濟(jì)市場正在加速形成,各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的熱情高漲。對于地方來說,如何把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展客觀規(guī)律,處理好投入與產(chǎn)出的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)市場需求與供給的高水平平衡,是當(dāng)下必須研究的課題。一方面,隨著產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級的日益加快,人們對低空經(jīng)濟(jì)的需求日益增加;另一方面,低空飛行技術(shù)加速創(chuàng)新迭代,也在不斷造就新的供給,催生更多新的需求。

當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于起步階段,主要面臨三個方面問題。一是頂層設(shè)計有待完善?!蛾P(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》實(shí)施以來,我國在低空空域管理、通用航空發(fā)展等方面出臺了一系列制度、規(guī)范和規(guī)劃,但在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營監(jiān)管等方面還缺乏基礎(chǔ)性制度規(guī)范,部分地區(qū)適航審定周期較長、專項(xiàng)支持政策不夠。二是價值產(chǎn)出還未彰顯。我國低空經(jīng)濟(jì)價值鏈目前主要集中在中游飛行器研發(fā)制造和下游執(zhí)照培訓(xùn),消費(fèi)主體集中在公共服務(wù)端、企業(yè)客戶端,應(yīng)用場景和市場價值還未充分釋放。如安徽省蕪湖市已深耕低空經(jīng)濟(jì)10余年,實(shí)現(xiàn)通用飛機(jī)、無人機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、螺旋槳、航電系統(tǒng)、模擬器、航空部附件等自主化生產(chǎn),但2023年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值規(guī)模僅400億元,不到汽車產(chǎn)業(yè)的七分之一。三是經(jīng)營主體活力不強(qiáng)。我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局中,通用航空領(lǐng)域主要由中航工業(yè)、航發(fā)動力、中直股份等國有大型企業(yè)集團(tuán)主導(dǎo),無人機(jī)領(lǐng)域主要企業(yè)是大疆、中航無人機(jī)與航天彩虹等,“龍頭企業(yè)—專精特新企業(yè)—科技型中小企業(yè)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)還有待培育。

推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,就要加快推進(jìn)“低空+”賦能經(jīng)濟(jì)增長,在加大場景開發(fā)應(yīng)用、推動研發(fā)制造、促進(jìn)跨界合作、統(tǒng)一設(shè)施建設(shè)、完善制度體系等方面實(shí)施系統(tǒng)的創(chuàng)新,推動低空制造、飛行活動、飛行保障、飛行服務(wù)全價值鏈加速構(gòu)建。

一是加快場景開發(fā),創(chuàng)造新需求、釋放大價值。加快推出一系列應(yīng)用場景,示范認(rèn)證帶動,創(chuàng)造新的消費(fèi)需求,釋放產(chǎn)業(yè)價值,推動低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)—流通—消費(fèi)”的良性循環(huán)。進(jìn)一步梳理“低空+”場景清單,按照商業(yè)運(yùn)營場景、公共服務(wù)場景、一般場景,分類出臺專項(xiàng)支持政策,引導(dǎo)經(jīng)營主體積極探索低空飛行在一二三產(chǎn)各領(lǐng)域的應(yīng)用,強(qiáng)化低空經(jīng)濟(jì)對群眾生活品質(zhì)的升級、對消費(fèi)就業(yè)的促進(jìn)、對城市功能品質(zhì)的提升等方面的積極作用,把技術(shù)創(chuàng)新變成豐富場景,把豐富場景變成廣闊市場,不斷釋放經(jīng)濟(jì)價值、社會價值。在通航類軍民融合發(fā)展試點(diǎn)區(qū)域布局設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先導(dǎo)區(qū),進(jìn)一步放開低空空域限制,允許開展公共服務(wù)、航空消費(fèi)、生產(chǎn)作業(yè)等民用無人駕駛航空、通用航空試驗(yàn),促進(jìn)低空場景集聚發(fā)展,提供一批可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

二是推動研發(fā)制造,獲得新優(yōu)勢、構(gòu)建大鏈條。圍繞核心零部件、關(guān)鍵原材料和飛行控制、智能避障、反制及抗干擾等核心領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成和工程化應(yīng)用,推動延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全。加快低空裝備制造融合集群發(fā)展,打造一批生產(chǎn)制造基地和研發(fā)平臺,設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金和引導(dǎo)基金,吸引民營資本投資,鼓勵企業(yè)進(jìn)入多層次資本市場融資,拓展產(chǎn)教融合新模式引育高層次復(fù)合型人才,推動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈資金鏈人才鏈融合發(fā)展,形成集聚耦合效應(yīng)。

三是促進(jìn)跨界合作,孵化新業(yè)態(tài)、拓展大空間。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還依賴于與新能源、物流、大數(shù)據(jù)等多個行業(yè)的跨界融合,通過“低空+”人工智能、“低空+”新能源、“低空+”互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新,催生更多具有顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)信息流和交通流的高度協(xié)同,開拓第二互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)空間。結(jié)合綠色低碳環(huán)保發(fā)展需求,推動無人化、電動化、智能化新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用,將eVTOL引入綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃,豐富共享出行、短途運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。加快培育會展、咨詢、科教、文化傳媒、租賃、保險、中介代理的服務(wù)業(yè)態(tài),促進(jìn)低空制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合。

四是統(tǒng)一設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)新基建、打造大平臺。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開低空信息設(shè)施、飛行保障設(shè)施大底座的支持。目前,國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施主要依托通航設(shè)施建設(shè),低空智聯(lián)網(wǎng)、空管系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后,且沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。加快低空信息設(shè)施建設(shè),推進(jìn)5G通信、北斗定位導(dǎo)航、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視基地等天地一體化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化低空通信網(wǎng)絡(luò);推動通用機(jī)場、飛行服務(wù)站、維修基地、通訊導(dǎo)航、氣象、油庫、固定充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,進(jìn)一步完善低空空域管控系統(tǒng)、無人機(jī)飛行信息系統(tǒng)、無人機(jī)反制系統(tǒng)等的建設(shè)與運(yùn)行,建成智能融合低空系統(tǒng)平臺。

五是完善制度保障,構(gòu)建新體系、服務(wù)大發(fā)展。加快制定我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,多維度明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期目標(biāo),引導(dǎo)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,科學(xué)制定低空經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計指標(biāo)體系,強(qiáng)化發(fā)展數(shù)據(jù)支撐。加強(qiáng)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)受理、一網(wǎng)通辦”,為用戶提供空域及航線申報、飛行計劃申報、航空氣象及飛行情報等便捷服務(wù)。推動有條件的地區(qū)布局專門適航管理服務(wù)機(jī)構(gòu),提高適航審定效率。加大專項(xiàng)政策支持,強(qiáng)化空域、安全、環(huán)保等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域制度規(guī)范建設(shè),引導(dǎo)更多經(jīng)營主體參與投資運(yùn)營。加強(qiáng)宣傳展示魅力,普及低空文化,引導(dǎo)全社會參與發(fā)展過程、共享發(fā)展成果。

責(zé)任編輯:潘旺旺