當你行駛在湖南境內(nèi)的高速公路，你可能不知道，超過70%的路面瀝青由一家省屬國企提供。駕乘的安全系數(shù)、行車的體驗感與舒適度，很大程度上，與這些黑色不起眼的凝膠緊密相關(guān)。作為高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵材料，可以說，它是美好出行的“塑造者”之一。
這家國企就是專注材料研發(fā)與應(yīng)用十六年的湖南易邦新材料有限公司（下稱“易邦新材”）。作為湖南建投集團旗下湖南交通國際經(jīng)濟工程合作有限公司（下稱“交通國合”）的控股子公司，其瀝青攤鋪之處無不見證著交通基建發(fā)展的時代步伐。從省內(nèi)第一家高速公路瀝青供應(yīng)商到拓展全國版圖，再到發(fā)力戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，易邦新材已是交通國合朝著材料研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易與裝配制造領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。
風口起舞，穩(wěn)坐細分行業(yè)龍頭
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國高速公路總里程達18.36萬公里，已建成全球最大的高速公路網(wǎng)。湖南是高速公路大省，2008年，湖南18條高速公路同時開工。2010年，湖南49個高速項目同時在建，總投資居全國第一，創(chuàng)“湖南速度”。誕生于湖南高速公路建設(shè)高歌猛進之際，易邦新材抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、大跨越的風口，順勢而為，迅速站穩(wěn)湖南高速公路瀝青供應(yīng)龍頭地位。
僅2022年，易邦新材就為平益、靖黎、寧韶、城陵磯、白新、江杉等多條省內(nèi)重點高速公路項目供應(yīng)瀝青超12萬噸。耕耘湖南市場十六載，目前，其在省內(nèi)高速公路瀝青供應(yīng)市場份額已超70% 。
然而，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速放緩，瀝青需求呈現(xiàn)走弱態(tài)勢，主營瀝青業(yè)務(wù)的易邦新材轉(zhuǎn)型升級勢在必行。
衡永高速瀝青鋪攤現(xiàn)場
深耕大灣區(qū) ，拓展全國版圖
粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢強勁、營商環(huán)境一流，是投資創(chuàng)業(yè)的熱土。達成長期戰(zhàn)略合作5項、重點建設(shè)項目7項，總金額超2億元……去年11月，在2023年易邦新材大灣區(qū)耕耘五年成果展示會暨2024年項目集中簽約儀式上，易邦新材斬獲頗豐。
實際上，早在2019年，易邦新材就開始布局大灣區(qū)。堅持“立足廣東 輻射灣區(qū)”的發(fā)展策略，易邦新材積極投身大灣區(qū)建設(shè)，以100%市場化、100%風險識別、零爆雷項目、零商票逾期的成績，先后參與了城中村改造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等30余個重大項目的材料供應(yīng)，成為大灣區(qū)基建不可忽視的“湘軍”力量。
同時，以湖南、廣東為主陣地，易邦新材的全國版圖已擴展至新疆、廣西、海南、安徽、河南等11個省份。2023年的數(shù)據(jù)顯示，易邦新材在湖南建投集團內(nèi)部業(yè)務(wù)只占40%，從市場上“搶食”占比已達60%，已然擺脫集團內(nèi)部路徑依賴，走上市場化發(fā)展的良性道路。
開拓新賽道，向產(chǎn)業(yè)鏈上游聚集
瀝青貿(mào)易處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，易受經(jīng)濟周期及國際市場波動影響。多年來，易邦新材通過優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，逐漸形成了瀝青、水泥混凝土、焦粉焦炭、新型材料等四個業(yè)務(wù)賽道，業(yè)務(wù)板塊逐漸從產(chǎn)業(yè)鏈下游向產(chǎn)業(yè)鏈上游聚集。
以焦粉焦炭領(lǐng)域為例，該領(lǐng)域中民營企業(yè)占大多數(shù)，且多聚集在北方。易邦新材瞄準市場空白，選址公、鐵、水立體交通運輸發(fā)達的衡陽，成立衡陽焦炭焦粉倉儲加工基地，于2021年11月投產(chǎn)一條先進的篩分設(shè)備，可篩分出焦沫、焦米、焦粒、焦炭4個種類產(chǎn)品，年產(chǎn)量達50萬噸，打開了新的市場局面。
不到三年時間，易邦新材已經(jīng)發(fā)展成為湘鋼最大的焦粉焦炭供應(yīng)商，中部地區(qū)規(guī)模最大的焦粉焦炭集散中心。
培育新動能，大力發(fā)展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)
作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，該公司聚焦材料研發(fā)與應(yīng)用細分賽道對創(chuàng)新發(fā)展的探索從未止步。2022年，湖南易邦道路材料有限公司正式更名為湖南易邦新材料有限公司，易邦新材向“新”提質(zhì)、轉(zhuǎn)型升級的決心可見一斑。
2022年8月19日，首車易邦合瑞SBS改性瀝青順利從湖北石首改性瀝青生產(chǎn)加工基地發(fā)運至平益高速項目；同日，首車易邦合瑞高性能減水劑從長沙銅官減水劑廠緩緩駛出，發(fā)運至衡永高速項目，標志著自主品牌“易邦合瑞”正式上線投入市場，易邦新材品牌化發(fā)展邁出堅實一步。
首車易邦合瑞SBS改性瀝青順利從湖北石首改性瀝青生產(chǎn)加工基地發(fā)運
面對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，易邦新材積極布局重點領(lǐng)域，優(yōu)化調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，探索價值創(chuàng)造新賽道，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，精準發(fā)力走“專精特新”之路。易邦新材相關(guān)負責人表示，目前，易邦新材在夯實瀝青業(yè)務(wù)的同時，以新材料事業(yè)部和研發(fā)中心兩部門為主導，積極開展新產(chǎn)品研發(fā)工作，先后與湖南大學土木工程學院及化工學院、廈門大學等多所高校及科研院所合作開發(fā)了SBS改性瀝青、石墨烯涂料新型防護欄、混凝土外加劑、新型礦物摻合料等新材料，在長沙、岳陽、衡陽、益陽、廣東廣州、湖北荊州等地擁有多處材料研發(fā)生產(chǎn)倉儲基地，實現(xiàn)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)新突破，構(gòu)筑未來發(fā)展新優(yōu)勢。在第八屆瀝青行業(yè)峰會上，易邦新材獲評全國“最佳終端供應(yīng)服務(wù)商”。從“首家”到“最佳”，易邦新材以新材料為主攻方向，在基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)細分領(lǐng)域正創(chuàng)造著更多可能。
（任能旺 鐘菊芬）
