小新說
今年以來,面對錯綜復(fù)雜的外部環(huán)境,我國經(jīng)濟運行持續(xù)回升向好,但仍面臨不少困難挑戰(zhàn)。當(dāng)前,中央企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐,一方面充分發(fā)揮國有經(jīng)濟戰(zhàn)略支撐作用,作為經(jīng)濟社會發(fā)展“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用更加凸顯;另一方面以新動能拓展新空間,在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力中發(fā)揮引領(lǐng)作用,經(jīng)營發(fā)展積極因素不斷集聚。
小新推出“千行百業(yè)看央企”系列報道,聚焦電網(wǎng)、發(fā)電、油氣、通信、裝備制造、交通運輸、建筑等國民經(jīng)濟的關(guān)鍵性行業(yè),立足當(dāng)下、著眼未來,透視趨勢、掃描全局。今天為您關(guān)注油氣行業(yè),帶來第二篇報道《更深更新更快更廣,油氣保供全鏈條效能顯著提升》——
能源是工業(yè)的糧食,油氣資源是社會運轉(zhuǎn)的“燃料”之一,對經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
有關(guān)部門數(shù)據(jù)指出,全國能源系統(tǒng)及油氣企業(yè)勘探新發(fā)現(xiàn)一批億噸級、千億方級大型油氣田,天然氣產(chǎn)量連續(xù)7年增產(chǎn)百億立方米以上。
為保障國內(nèi)油氣供應(yīng),近年來,中央企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展動力持續(xù)提升,科技創(chuàng)新力度持續(xù)增強,用一項項技術(shù)的落地、一次次效能的增長,確保油氣資源探得明、采得出、收得多、送得遠(yuǎn)。
由“深”向“超深”
勘探系列技術(shù)實現(xiàn)新突破
在我國油氣勘探開發(fā)實踐中,一般將埋深4500米作為深層的界線,而埋深超過6000米的地層被稱為超深層。
過去一段時間,我國油氣勘探主要集中在中淺層,經(jīng)過幾十年的開發(fā),老油田儲量遞減、開采難度加大等一系列難題已無可回避,把深層的油氣資源探明、生產(chǎn)出來,非常有必要。
近日,由國務(wù)院國資委指導(dǎo),中國石油、中國石化等9家央企共同組建深層超深層油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體,將聚焦超深層常規(guī)油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發(fā)。
為保障國家能源安全,我國年鉆超深井200口以上,不斷刷新亞洲超深井井深紀(jì)錄。
2023年11月15日,位于塔里木盆地的中國石化“深地一號”躍進3-3XC井測試獲得高產(chǎn)油氣流,日產(chǎn)原油200噸,天然氣5萬立方米。該井完鉆井深達9432米,刷新亞洲最深井斜深和超深層鉆井水平位移兩項紀(jì)錄。
3月4日,我國首口設(shè)計井深超萬米的科探井——中國石油深地塔科1井鉆探深度突破10000米,刷新亞洲最深直井紀(jì)錄。目前,塔科1井已經(jīng)鉆透了11個地層,連續(xù)創(chuàng)造多項鉆井紀(jì)錄,標(biāo)志著我國萬米鉆探系列技術(shù)步入世界前列。
4月13日,我國首口自主設(shè)計實施的海上第一深井——中國海油恩平21-4油田A1H井在珠江口盆地海域正式投產(chǎn)。該井鉆井深度9508米、水平位移8689米,測試日產(chǎn)原油超700噸,標(biāo)志著我國海上超遠(yuǎn)超深鉆井技術(shù)水平進一步提升。
有了深地資源的強力支撐,能源供應(yīng)就有了底氣。
“妙手”加“鷹眼”
鉆采設(shè)備裝配新動能
鉆探作為貫穿整個油氣開發(fā)過程的核心工作,鉆井裝備工藝的高低直接決定了油氣開發(fā)水平。
中央企業(yè)不斷攻克石油裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)難題,全球首臺12000米特深自動化鉆機、全球首盤7000米CT150超高強度連續(xù)管、全球首個規(guī)?;瘧?yīng)用高精度寬頻可控震源EV56……自主研發(fā)制造的高端石油裝備接連亮相應(yīng)用市場,為油氣增儲上產(chǎn)提供裝備技術(shù)支撐。
近日,中國石油東方物探公司自主研發(fā)的《陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關(guān)鍵技術(shù)與裝備》(簡稱“兩寬一高”)榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。該項技術(shù)歷時15年科技攻關(guān),從理念方法、高端裝備、工業(yè)軟件等方面開展原始創(chuàng)新,在全球首創(chuàng)陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關(guān)鍵技術(shù)與裝備,實現(xiàn)萬米深地目標(biāo)“測得全、采得快、探得準(zhǔn)”。
5月,2024年“中國品牌日”系列活動成功舉辦,中國海油的“璇璣”“海經(jīng)”集中亮相,全方位展示了我國能源技術(shù)領(lǐng)域的先進成果。
“璇璣”,即旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測井系統(tǒng),可以精準(zhǔn)控制幾千米地下的鉆頭“瞄著”油層去,“聞著”油味兒鉆,代表著當(dāng)今世界鉆井技術(shù)發(fā)展的最高水平;“海經(jīng)”系統(tǒng)由自主研制的震源控制、拖纜采集、綜合導(dǎo)航以及定位與控制等多種裝備組成,具備高密度采集、寬覆蓋超長纜作業(yè)等特點,為我國海上油氣能源勘探提供新的助力。
今年4月,東方電氣集團所屬東方宏華成功斬獲12000米超深井鉆機項目訂單,該項目將于年內(nèi)在新疆開鉆,向著地球深部不斷進軍。12000米超深井智能鉆機鉤載能夠達到1000噸,并配備“一鍵聯(lián)動”自動化系統(tǒng),可以在超深環(huán)境下實現(xiàn)高效、安全運行。
“地下”升“云端”
油田管理收獲高效率
數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展,是石油石化行業(yè)面臨的一個時代課題。
大模型由于其強大的數(shù)據(jù)抓取、模型調(diào)優(yōu)、信息分析等能力,具有可觀的工程應(yīng)用潛力。近年來,中央企業(yè)聚焦行業(yè)特色,打造油氣行業(yè)大模型,深化大模型場景落地,積極推動技術(shù)革命性突破和生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置。
5月,中國石油與中國移動、華為公司、科大訊飛共同簽署昆侖大模型合作共建協(xié)議,象征著人工智能在能源化工領(lǐng)域的大模型開發(fā)邁出了實質(zhì)性的一步,未來將有更多智能化、數(shù)字化的革新性應(yīng)用落地。
“既能信息檢索,又能知識咨詢”“既能代碼編程,又能公文寫作”“既能查詢數(shù)據(jù),又能輔助分析”……2023年12月,中國石化勝利油田第二代“勝小利”油氣大模型上線,不少員工用“震撼”“驚喜”來形容他們的體驗感。
作為油氣專業(yè)大模型,“勝小利”在學(xué)習(xí)通用知識的基礎(chǔ)上,又強化學(xué)習(xí)了60萬條油氣勘探開發(fā)專業(yè)知識,完成了采油工程、油藏工程等本科基礎(chǔ)專業(yè)課。目前,“勝小利”參數(shù)量已達930億,每周的數(shù)據(jù)投喂量2000條。
對于油田員工來說,“勝小利”猶如一個超級助理,可以加速數(shù)據(jù)獲取的時間,形成勘探開發(fā)應(yīng)用模型,全面提高勘探開發(fā)科學(xué)化決策水平。
200千米管理半徑范圍內(nèi),實現(xiàn)油氣田井站無人值守、遠(yuǎn)程智能操作;利用人工智能技術(shù)識別復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),尋找斷裂、溶洞或儲集體,提高科研質(zhì)效……作為行業(yè)的核心要素,油井、采油平臺如何變得更“聰明”至關(guān)重要。
在珠江口盆地海域,我國自主設(shè)計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺——“深藍探索”號正在進行鉆井作業(yè)。該平臺由中國海油和招商局集團共同開發(fā)設(shè)計,最大作業(yè)水深1000米,最大鉆井深度9144米,搭載全新自主研制的“智能運維系統(tǒng)”平臺,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產(chǎn)運維數(shù)據(jù),實現(xiàn)云端處理、遠(yuǎn)程協(xié)同和優(yōu)化決策。相比常規(guī)單井口模式,該平臺綜合作業(yè)效率可提高35%。
“氣龍”組“管網(wǎng)”
能源運輸織就強動脈
天然氣的運輸和供應(yīng),事關(guān)千家萬戶和民生大計。
為了守護美好生活的“煙火氣”,我國的管道運輸“全國一張網(wǎng)”不斷完善,供應(yīng)保障能力也持續(xù)提升。今年以來,我國油氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著進展,預(yù)計全年新增管道里程將超過4000公里。
2023年9月,我國“十四五”重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程——國家管網(wǎng)集團川氣東送二線天然氣管道工程正式開工,我國將再添一條“橫跨東西”的油氣能源大動脈。
川氣東送二線是川渝地區(qū)千億立方米大氣田和百億立方米儲氣庫的戰(zhàn)略輸送通道,全長4269公里,途經(jīng)四川、重慶、湖北、河南、江西、安徽、浙江、福建等八省市,與川氣東送一線、西氣東輸管道系統(tǒng)、蘇皖管道聯(lián)通,串接起西南氣區(qū)、沿海LNG資源和中東部市場。
5月3日,國家管網(wǎng)集團中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程完成管道敷設(shè),主體工程全面完工。這條被譽為“萬里長江第一長隧”的管道工程,正式進入最后的安裝調(diào)試階段,今年將提前實現(xiàn)貫通投產(chǎn)。
中俄東線天然氣管道是我國東部重要的能源通道,對保障區(qū)域天然氣能源供應(yīng)、助力構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系具有重要意義。
中國海油“深海一號”超深水大氣田一直保持著高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運行狀態(tài),截至今年5月,“深海一號”累產(chǎn)天然氣超80億立方米,生產(chǎn)凝析油超80萬立方米。來自海底的天然氣通過700公里左右的海底管道,向粵港澳大灣區(qū)持續(xù)供氣,并通過珠海管道外輸至珠海、中山、江門、廣州和澳門的千家萬戶。
氫的儲運,一直是制約國內(nèi)氫能發(fā)展的難題。我國可再生能源資源豐富,是綠氫制備的前提條件。但風(fēng)電光伏資源大多集中在西北地區(qū),要把大量綠氫運輸出來就需要氫管道的建設(shè)。
而管道運輸,正是油氣企業(yè)的優(yōu)勢。“氣”而優(yōu)則“氫”,是油氣央企開拓新動能、轉(zhuǎn)型新領(lǐng)域的重要方向。
2023年4月,中國石化“西氫東送”管道項目啟動,這將推動綠氫的大規(guī)模應(yīng)用。“西氫東送”管道一期工程將通過400多公里長的管道,運輸來自內(nèi)蒙古的綠氫到北京,每天的設(shè)計輸送量達到270多噸。如果這個量全部用于交通,夠近2萬輛公交車的使用。
能源工業(yè)發(fā)展至今,從戈壁灘上鉆探開發(fā),到海上平臺捷報頻傳;從人拉肩扛徒步巡檢,到智能系統(tǒng)一鍵操作……為了擔(dān)起新時代的使命、迎接新技術(shù)的挑戰(zhàn),中央企業(yè)腳踏實地,勤于鉆研,加強科技攻關(guān),突破“卡脖子”技術(shù),全力寫好保障國家能源安全、推動能源綠色發(fā)展的新答卷。