近年來，湖南株洲高新區(qū)圍繞汽車研發(fā)設計、整車制造、核心零部件、基礎配套零部件、檢驗檢測、汽車后市場服務等構建了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，產(chǎn)業(yè)鏈聚集企業(yè)300余家，2023年產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值超過300億元。

一是深挖整車企業(yè)產(chǎn)能。大力實施“電動株洲”建設行動方案，搶抓大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等契機，聚焦智慧公交、智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)領域，不斷加強新能源汽車基礎設施和應用場景建設，推動乘用車、商用車、專用車等領域逐步實現(xiàn)電動化替代。加強對接北汽集團、中車集團，加速盤活北汽乘用車、中車電動客車等整車產(chǎn)能，全力支持企業(yè)拓展領域、投放新品，爭取更多生產(chǎn)計劃、中高端和適銷車型落戶株。2023年，園區(qū)累計生產(chǎn)新能源汽車64000輛，其中，北汽株洲分公司61057輛，中車電動2943輛。積極協(xié)調相關部門，助推中車電動、紐恩馳、三一能源裝備挖掘物流車、環(huán)衛(wèi)車、醫(yī)療車、重卡等新能源專用車產(chǎn)能。目前，紐恩馳無人駕駛智慧環(huán)衛(wèi)項目已獲湖南省發(fā)改委200萬元資金支持。

二是推動零部件企業(yè)提質。積極打造新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)采用“專屬定制+微定制”模式，總用地面積185畝，為新能源汽車零部件企業(yè)打造的“首家合院式全定制園區(qū)”，進一步提升零部件產(chǎn)業(yè)聚集度和本地配套率。目前，園區(qū)集聚相關重點零部件企業(yè)153家，形成了以“三電”核心動力配件為支撐，通用配件及配套零部件基本覆蓋的新能源汽車配件體系。圍繞新能源汽配件關鍵核心技術與薄弱環(huán)節(jié)，引導中車電驅、立方新能源等企業(yè)進行技術升級和產(chǎn)品結構調整，加快發(fā)展“三電”系統(tǒng)等高附加值配件。目前，園區(qū)擁有新能源汽車領域國家級研發(fā)機構6家，省級研發(fā)機構12家，建成湖南省功率半導體制造業(yè)創(chuàng)新中心、湖南新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院等重大創(chuàng)新平臺，擁有以丁榮軍院士領銜的高層次人才2000余人。聚焦細分領域，引導新能源汽車關鍵配套產(chǎn)品工程化攻關，推動株齒、麥格米特等企業(yè)進入省重點配套補鏈清單，引導中小微企業(yè)向“專精特新”發(fā)展，筑牢本土供應鏈競爭優(yōu)勢。目前，園區(qū)擁有新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈省級以上“專精特新”32家。

三是打造汽車后市場品牌。成立全國第三個二手車出口綜合服務平臺——株洲二手車出口基地，該基地依托園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，以株洲汽博園為核心，打造集展示、采購、檢測、倉儲、物流、金融、銷售于一體的二手車出口全產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)品已銷往全球160多個國家和地區(qū)。積極舉辦新能源汽車國際峰會、汽車零部件產(chǎn)業(yè)合作對接會、產(chǎn)業(yè)鏈圈層研討會等系列高層次會展及活動，不斷加強產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)配套合作，提升本地產(chǎn)業(yè)品牌影響力。依托全國綜合性能第二、中南地區(qū)唯一擁有國際汽聯(lián)認證二級賽道的株洲F2國際賽車場，積極承辦國內外汽車賽事、賽車駕培、產(chǎn)品測試等相關活動，汽車文化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

（湖南株洲高新區(qū) 劉愛濤）