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制造業(yè)企業(yè)通過數(shù)字化平臺(tái)獲得最優(yōu)運(yùn)輸方案——

智慧物流降本增效(經(jīng)濟(jì)新方位·實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合)

遼寧沈陽(yáng)銳洋集團(tuán)東北電纜有限公司廠區(qū),工作人員敲擊幾下鍵盤,就將剛剛簽訂好的上游采購(gòu)合同、發(fā)票等信息錄入系統(tǒng),采購(gòu)訂單隨即自動(dòng)轉(zhuǎn)化為貨物運(yùn)單。

接到運(yùn)單不久,供應(yīng)商江蘇江陰海江高分子材料有限公司廠區(qū)內(nèi),電纜生產(chǎn)原材料裝滿數(shù)十輛卡車。原材料乘卡車到達(dá)江陰港,裝船后沿江而下至上海港,再換乘海輪前往遼寧營(yíng)口港,最后乘卡車抵達(dá)電纜公司,歷經(jīng)千余公里的行程。

“過去,要四處尋找零散船代和第三方物流公司運(yùn)輸,效率和成本不可控。現(xiàn)在,智運(yùn)平臺(tái)為我們?cè)O(shè)計(jì)運(yùn)輸方案,智慧多式聯(lián)運(yùn)助力貨物‘門到門’,整體運(yùn)費(fèi)節(jié)省超過15%,實(shí)現(xiàn)效率最大化。”銳洋東北電纜總經(jīng)理韓素淼說。

“通過算法生成最優(yōu)運(yùn)輸方案,是降本增效的關(guān)鍵。”中國(guó)物流所屬中儲(chǔ)智運(yùn)總經(jīng)理申岸鋒介紹,公司開發(fā)的智運(yùn)平臺(tái)通過智能算法模型,在線上就能實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力精準(zhǔn)匹配,不僅需求響應(yīng)更及時(shí),物流成本也更節(jié)省。以這筆運(yùn)單為例,在智運(yùn)平臺(tái)上,銳洋東北電纜能實(shí)現(xiàn)“一鍵代發(fā)”。根據(jù)采購(gòu)模式和周期要求,只需輸入起始地,后臺(tái)便可自動(dòng)生成時(shí)效、價(jià)格、里程等多維度不同優(yōu)先級(jí)的聯(lián)運(yùn)方案,企業(yè)可結(jié)合實(shí)際選擇最優(yōu)路線。

“物流上云后,明顯感到運(yùn)輸更高效、更安全。”韓素淼說,不僅找車找船更快,而且價(jià)格穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)以往運(yùn)力波動(dòng)帶來(lái)的臨時(shí)漲價(jià)情況,“更重要的是,我們運(yùn)輸?shù)呢浳镓浿蹈撸脚_(tái)全流程數(shù)字管控,能對(duì)貨物進(jìn)行‘實(shí)況直播’,讓人更放心。”

不斷提升的數(shù)字化能力,助力網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。通過整合公路貨車運(yùn)力302萬(wàn)輛、船舶3萬(wàn)艘,覆蓋5.4萬(wàn)條公路運(yùn)輸線路和3700余條水運(yùn)線路,目前中儲(chǔ)智運(yùn)已形成一張公鐵水“運(yùn)力網(wǎng)”,服務(wù)各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等企業(yè)超4萬(wàn)家。

車貨一鍵匹配,只是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一環(huán)。物流上云半年后,銳洋東北電纜決定加碼數(shù)字化,借助中儲(chǔ)智運(yùn)的智慧商貿(mào)管理系統(tǒng),讓企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再提效。“系統(tǒng)將子公司與集團(tuán)的資金流、業(yè)務(wù)流、票據(jù)流等都串聯(lián)在一起,搭建起數(shù)字供應(yīng)鏈,使貨運(yùn)更高效、生產(chǎn)商貿(mào)更流暢。”韓素淼介紹,公司已實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化——發(fā)布商品后,簽約、支付、結(jié)算、開票一氣呵成;貨物發(fā)運(yùn)后,運(yùn)單自動(dòng)生成,精準(zhǔn)匹配司機(jī)接單承運(yùn);卸貨后,上傳電子回單、支付運(yùn)費(fèi),實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)字化管理。

“物流涉及商品流通的各個(gè)環(huán)節(jié),是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。”申岸鋒說,受限于發(fā)展階段、行業(yè)差異、企業(yè)經(jīng)驗(yàn)等原因,不少企業(yè)仍存在“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象,制約企業(yè)降本增效。數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)能基于大數(shù)據(jù)提升管理效率,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

海量數(shù)據(jù)不僅串起供應(yīng)鏈,經(jīng)過算法“加工”后,還能變身數(shù)據(jù)信用,成為更好支持企業(yè)發(fā)展的“推進(jìn)器”。

今年8月,銳洋東北電纜收到一筆銀行貸款——不用抵押、快速放款、線上操作。“目前第一批資金100萬(wàn)元已到賬,后續(xù)還將根據(jù)履約數(shù)據(jù),增加放款額度。”韓素淼說,電纜業(yè)務(wù)忙、運(yùn)輸量大,且一般以現(xiàn)金結(jié)算運(yùn)費(fèi),資金壓力大。中儲(chǔ)智運(yùn)基于交易數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和風(fēng)控模型,能為企業(yè)生成數(shù)字信用評(píng)分,再提供給銀行作為可靠授信依據(jù),緩解企業(yè)融資難題。

申岸鋒介紹,中儲(chǔ)智運(yùn)與多家銀行合作,為企業(yè)提供基于信用的融資服務(wù)。截至今年7月,已幫助中小微企業(yè)融資7.05億元。下一步還將探索基于上游采購(gòu)訂單、下游銷售訂單數(shù)據(jù)向銀行申請(qǐng)?jiān)鲂湃谫Y,助力企業(yè)融資。

切身體會(huì)到數(shù)字化利好后,銳洋東北電纜籌謀著更進(jìn)一步。“我們打算通過智能制造體系,嚴(yán)格把控原料調(diào)配與生產(chǎn)流程,同時(shí)借助數(shù)字供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)讓采產(chǎn)銷更‘聰明’,用數(shù)字打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、資金鏈,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”韓素淼說。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年11月14日   第 02 版)

[責(zé)任編輯:鐘超]